2014-07-01, 19:04
  #25837
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av almightyjew
Fortfarande mer risk för skada än att missa att extra kolla i en sidospegel i 1-2 sek.

Jag har noterat i dina senaste inlägg att du hakat upp dig på sidospegeln. Innerspegeln då? Den är minst lika viktig.

Citat:
Ursprungligen postat av almightyjew
Erkänn bara att vissa uppkörningsbedömmare överdriver med sin bedömning.

Det kan jag inte besvara på då jag inte brukar vara med på körprovet om inte eleven hemskt gärna vill det.

Citat:
Ursprungligen postat av almightyjew
Kan ju också vara en lång kö där en person med hög hastighet inte ser att du fått stopp och råkar skapa seriekrock.

Är vi tillbaka till motorstoppet nu? I sådana fall hade du, med största sannolikhet blivit påkörd bakifrån ändå då du varit tvungen att stanna pga. kön - oavsett om det skett via ett motorstopp eller ej.
Citera
2014-07-02, 10:36
  #25838
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trafikpedagogen
Jag har noterat i dina senaste inlägg att du hakat upp dig på sidospegeln. Innerspegeln då? Den är minst lika viktig.

Han sa ju själv att läraren sa åt honom att han behövde kolla mer åt vänster backspegel och framåt? Han höll uppsikt bakåt.

Citat:
Det kan jag inte besvara på då jag inte brukar vara med på körprovet om inte eleven hemskt gärna vill det.

Lol ett "Jag vill inte svara ärligt så jag svarar säkert" svar. Det är tydligt att folk blir kuggade på sjukt låga nivåer när man läser deras rapporter om körningen.

Citat:
Är vi tillbaka till motorstoppet nu? I sådana fall hade du, med största sannolikhet blivit påkörd bakifrån ändå då du varit tvungen att stanna pga. kön - oavsett om det skett via ett motorstopp eller ej.

Låt oss säga att det inte var så tät kö då. Bättre?
Citera
2014-07-02, 13:21
  #25839
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av almightyjew
Det är tydligt att folk blir kuggade på sjukt låga nivåer när man läser deras rapporter om körningen.
Tror du på allt folk säger? Jocke kör upp och har inte ens i närheten av koll på vad som händer omkring honom, han har till och med problem att backa ur parkeringsplatsen och han vet inte vad ett säkert avstånd till framförvarande bil är. Underkänt på det stora hela, instruktören nämner flera punkter men allt Jocke hör är "behöver titta mer vid övergångsställen". Jocke tyckte han körde bra och det var ju helt tomt på alla övergångsställen de körde förbi! (Herr Gåman som fick stanna då Jocke kollade till vänster när han kom från höger såg ju givetvis inte Jocke eftersom han hade dålig koll) Så Jocke blir arg och skriver på flashback det han hörde genom sin besvikelse och nervositet.

Ska jag vara ärlig tycker jag man godkänner alldeles för många med alldeles för låg körkunskap, inspektörerna kan GOTT vara petigare.
Citera
2014-07-02, 15:30
  #25840
Medlem
Jag körde upp för andra gången i Jakobsberg. Examinatorn var för det första en assöt tjej, tror hon hette Anita för det andra kuggade jag för andra gången på "avsökning". Jag känner själv att jag får lite tunnelseende vid ratten. Har egentligen inte kört så mkt totalt, kanske 30 h, då jag var på intensiv. Hur över man avsökningsförmågan? gissar på att svaret är att helt enkelt köra mer och då automatiskt mer färdighetsträning....
Citera
2014-07-02, 17:35
  #25841
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av u53rn4m3
Tror du på allt folk säger? Jocke kör upp och har inte ens i närheten av koll på vad som händer omkring honom, han har till och med problem att backa ur parkeringsplatsen och han vet inte vad ett säkert avstånd till framförvarande bil är. Underkänt på det stora hela, instruktören nämner flera punkter men allt Jocke hör är "behöver titta mer vid övergångsställen". Jocke tyckte han körde bra och det var ju helt tomt på alla övergångsställen de körde förbi! (Herr Gåman som fick stanna då Jocke kollade till vänster när han kom från höger såg ju givetvis inte Jocke eftersom han hade dålig koll) Så Jocke blir arg och skriver på flashback det han hörde genom sin besvikelse och nervositet.

Ska jag vara ärlig tycker jag man godkänner alldeles för många med alldeles för låg körkunskap, inspektörerna kan GOTT vara petigare.

Jo du har nog rätt.
Citera
2014-07-02, 17:39
  #25842
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skytten71
Jag körde upp för andra gången i Jakobsberg. Examinatorn var för det första en assöt tjej, tror hon hette Anita för det andra kuggade jag för andra gången på "avsökning". Jag känner själv att jag får lite tunnelseende vid ratten. Har egentligen inte kört så mkt totalt, kanske 30 h, då jag var på intensiv. Hur över man avsökningsförmågan? gissar på att svaret är att helt enkelt köra mer och då automatiskt mer färdighetsträning....

Behöver också träna lite mer på detta. Faila du bara på avsökning eller sa hon mer saker?

Någon som har tips på hur man får in avsöknings och planeringen i huvudet?
Citera
2014-07-02, 17:46
  #25843
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av almightyjew
Behöver också träna lite mer på detta. Faila du bara på avsökning eller sa hon mer saker?

Någon som har tips på hur man får in avsöknings och planeringen i huvudet?

Nu skulle jag kunna vara dryg och säga "kolla mer i vänster sidospegel", men jag tänker inte lägga mig på den låga nivån.

Det du kan göra att som exempel är att du säger alla de vägmärken som är intressant för din fortsatta färd. Din handledare räknar också, du får en poäng för varje du ser, handledaren får en poäng för varje vägmärke du missar.

När du sedan har lärt dig solla bort de vägmärken som är "oväsentliga", (exempel P-skyltar om du inte har för avsikt att parkera) är att hitta risker i trafiken. Gående, cyklister, oskyddade trafikanter mellan parkerade bilar osv..

"Avsökning och riskbedömning" är ett stort område. Tom. gigantiskt.
Citera
2014-07-02, 19:39
  #25844
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trafikpedagogen
Nu skulle jag kunna vara dryg och säga "kolla mer i vänster sidospegel", men jag tänker inte lägga mig på den låga nivån.

Det du kan göra att som exempel är att du säger alla de vägmärken som är intressant för din fortsatta färd. Din handledare räknar också, du får en poäng för varje du ser, handledaren får en poäng för varje vägmärke du missar.

När du sedan har lärt dig solla bort de vägmärken som är "oväsentliga", (exempel P-skyltar om du inte har för avsikt att parkera) är att hitta risker i trafiken. Gående, cyklister, oskyddade trafikanter mellan parkerade bilar osv..

"Avsökning och riskbedömning" är ett stort område. Tom. gigantiskt.

Varför skulle du kunna vara dryg? Bara för att jag kritiserar bedömningen på uppkörning betyder det inte att jag är perfekt bilförare? Men tack för att du påpeka det så jag ska visa mer respekt för dig i framtiden (eftersom du tydligen missat något på vägen)
Citera
2014-07-02, 19:48
  #25845
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av almightyjew
Varför skulle du kunna vara dryg? Bara för att jag kritiserar bedömningen på uppkörning betyder det inte att jag är perfekt bilförare? Men tack för att du påpeka det så jag ska visa mer respekt för dig i framtiden (eftersom du tydligen missat något på vägen)

Vad jag kan minnas har ingen sagt något om att du är en perfekt förare. Ingen gör ett perfekt körprov, således behöver man inte göra en perfekt körning för att klara ett körprov i Sverige.

Du frågade vad du kunde göra för att öka din förmåga att öva avsökning. Du fick ett bra tips. Du verkar vilja nonchalera det. Du kan ju pynta 1200:- till Trafikverket om du hellre vill du vill få tips på avsökning från dem.

Men berätta gärna vad har jag har missat på vägen? Att du är ännu en i mängden som väljer att använda Flashback för att övningsköra?
Citera
2014-07-03, 11:56
  #25846
Medlem
Theangleaxes avatar
Vem av personerna saknar rättighet att stoppa dig på vägen? [Väktare,Polis,Vägarbetare med röd flagga, Bilinspektör] Svarade vägarbetare men det var fel.

Du har körkort B och kör en bil vars totalvikt är 1 900 kg. Vilken högsta totalvikt får en tillkopplad släpvagn ha? [750KG, 1100, 1600, 2350]

Vad ska du göra i denna situation? (polis på motorcykel med armen utsträckt)
[Jag ska stanna bakom polisen, Jag ska enbart minska hastigheten, Jag ska stanna och släppa förbi fordon som kommer bakifrån]

Svarade sista alternativet men det var fel. Kan vara minska hastigheten men ska inte armen åka upp och ner då?
Citera
2014-07-03, 12:39
  #25847
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Theangleaxe
Vem av personerna saknar rättighet att stoppa dig på vägen? [Väktare,Polis,Vägarbetare med röd flagga, Bilinspektör] Svarade vägarbetare men det var fel.

Flaggvakten.

Citat:
Ursprungligen postat av Theangleaxe
Du har körkort B och kör en bil vars totalvikt är 1 900 kg. Vilken högsta totalvikt får en tillkopplad släpvagn ha? [750KG, 1100, 1600, 2350]

1600.

Citat:
Ursprungligen postat av Theangleaxe
Vad ska du göra i denna situation? (polis på motorcykel med armen utsträckt)
[Jag ska stanna bakom polisen, Jag ska enbart minska hastigheten, Jag ska stanna och släppa förbi fordon som kommer bakifrån]

Svarade sista alternativet men det var fel. Kan vara minska hastigheten men ska inte armen åka upp och ner då?

Utifrån din beskrivning så ska du välja alternativet "Jag ska stanna bakom polisen".

Har du tittat i någon form av körkortsbok? Alla svaren på dina frågor finns där.
Citera
2014-07-03, 13:00
  #25848
Medlem
Theangleaxes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Trafikpedagogen
Flaggvakten.






Utifrån din beskrivning så ska du välja alternativet "Jag ska stanna bakom polisen".

Har du tittat i någon form av körkortsbok? Alla svaren på dina frågor finns där.

Svarade flaggvakten men det var fel. Har också tittat i böckerna men råkade blanda ihop tecknen, tack!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in