Citat:
Okej tack! Jag menade bara att man kanske skulle bromsa ner hastigheten till 50 så att det inte ska gå så överdrivet fort, hela avfarten som jag brukar köra i kommer 70 skylten först när man kör ifrån avfarten.
Vet inte riktigt hur man ska göra på uppkörningen så att man kör så ECO som när man kör på avfarten, vill inte bli kuggad för de
Sedan undrar jag när ska man sätta på blinkers när man kör på accelerationsfält jag brukar alltid vänta tills det inte är heldraget längre innan jag börjar kontrollera trafiken bakom mig. Gör jag det för sent? Hur ska man göra?
Vet inte riktigt hur man ska göra på uppkörningen så att man kör så ECO som när man kör på avfarten, vill inte bli kuggad för de
Sedan undrar jag när ska man sätta på blinkers när man kör på accelerationsfält jag brukar alltid vänta tills det inte är heldraget längre innan jag börjar kontrollera trafiken bakom mig. Gör jag det för sent? Hur ska man göra?
Varför väntar du så länge med kontrollen?
Så fort du får fri sikt så du kan överblicka situationen kontrollerar du vad du har omkring dig. Själv slår jag på blinkarna ca 1-1.5 sekunder innan den heldragna linjen upphör (förutsatt att det är fritt att byta körfält när linjen slutar).
Var tydlig. Visa att "här kommer jag". Ge andra tid att uppfatta vad du tänker göra.
Förarprövare gillar sånt!
Så gjorde jag på uppkörningen, och jag blev godkänd, så antar att det går bra!
