2014-05-05, 23:52
  #4093
Medlem
Daineas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av matkniv
Har hamnat i lite av en situation på min arbetsplats. Det är så att min anställning gick egentligen ut den 30 april och jag hade som avsikt att sluta då eftersom jag har ett nytt jobb över sommaren och ville vara ledig under maj.

Men min arbetsgivare ville att jag skulle fortsätta då det är brist på chaufförer pga sjukdom och annan frånvaro. Jag var inte så sugen på att jobba under maj då jag tänkt vara ledig vilket jag påpekade, hon(min transportledare) började då snacka om att jag bör tänka på hurdana referenser jag vill få därifrån och att om en framtida arbetsgivare skulle fråga så skulle hon nämna att jag inte var "arbetsvillig".

Jag gick då med på att jobba första veckan i maj. Men nu så säger hon att jag behövs fram till slutet av månaden. Jag påpekade att jag ju inte har något annat val än att säga ja pga tidigare hot om referenser och efter mycket tjat från hennes sida så sa jag till slut ungefär "ja ja jag ställer väl upp" vilket jag så klart ångrar nu i efterhand. Jag har dock inte skrivit på något.

Får det vara så här? Tankar?

Min första tanke är hur många andra relevanta jobb du haft bortsett från detta? Har du kört för 2-3 andra åkerier och har goda referenser därifrån skulle inte jag bekymra mig så mycket utan be aset suga av mig och gå ut genom dörren. Om det däremot är ditt första eller andra chaufförsjobb är det förmodligen smartare att bita i den sura kudden.
Citera
2014-05-06, 23:08
  #4094
Medlem
Chewbaccasuits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TruckUrban
Jo, 20% är det. Men från vilket klockslag får man kvällstillägg?


Jag känner tyvärr inte till något sådant tillägg. :/
Citera
2014-05-07, 00:30
  #4095
Medlem
Joliet-Jakes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Chewbaccasuit
Jag känner tyvärr inte till något sådant tillägg. :/
KL 6
Citera
2014-05-07, 18:26
  #4096
Medlem
withnonames avatar
Jag undrar hur ni andra yrkesförare navigerar (vilka appar eller gps enheter eller kanske kartboken?) Själv har jag blivit besatt av den här skiten och funderar på om jag ska köpa Sygic Truck Navigation appen som dessvärre kostar 129 Euro.Google maps fungerar suveränt ja men det är det här med inställningar av fordonstyp och höjdbegränsningar etc.Eller ska man slå till på en Garmin Dezl eller Tomtom truck gps?
Citera
2014-05-07, 18:51
  #4097
Medlem
Joliet-Jakes avatar
Köpte en helt vanlig garmin GPS för 1200. Funkar för mig men den tar ju inte tunnlar osv
Citera
2014-05-07, 20:22
  #4098
Medlem
TruckUrbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joliet-Jake
KL 6
Skönt, 204:-+20% 5 timmar om dan är inte illa pinkat för en färsking!
Citera
2014-05-08, 10:56
  #4099
Medlem
Joliet-Jakes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TruckUrban
Skönt, 204:-+20% 5 timmar om dan är inte illa pinkat för en färsking!
204 spänn i timmen som grundlön???
Citera
2014-05-08, 18:18
  #4100
Medlem
TruckUrbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joliet-Jake
204 spänn i timmen som grundlön???
Yes.
Citera
2014-05-08, 21:43
  #4101
Medlem
Chewbaccasuits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Joliet-Jake
204 spänn i timmen som grundlön???


För student consulting fick jag 167, men sen en ökning till 172 kr/h. Så ja, jag tvivlar lite även om det inte är omöjligt.. Om det är så, grattis
Citera
2014-05-08, 22:42
  #4102
Medlem
TruckUrbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Chewbaccasuit
För student consulting fick jag 167, men sen en ökning till 172 kr/h. Så ja, jag tvivlar lite även om det inte är omöjligt.. Om det är så, grattis
204 var väl att ta i. 203,83:- är mer korrekt. Bemanningsföretag dessutom.
Citera
2014-05-08, 22:47
  #4103
Medlem
withnonames avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TruckUrban
Skönt, 204:-+20% 5 timmar om dan är inte illa pinkat för en färsking!
C eller CE? Beskriv gärna ditt jobb förutom att det är i Norge
Citera
2014-05-08, 23:22
  #4104
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av matkniv
Har hamnat i lite av en situation på min arbetsplats. Det är så att min anställning gick egentligen ut den 30 april och jag hade som avsikt att sluta då eftersom jag har ett nytt jobb över sommaren och ville vara ledig under maj.

Men min arbetsgivare ville att jag skulle fortsätta då det är brist på chaufförer pga sjukdom och annan frånvaro. Jag var inte så sugen på att jobba under maj då jag tänkt vara ledig vilket jag påpekade, hon(min transportledare) började då snacka om att jag bör tänka på hurdana referenser jag vill få därifrån och att om en framtida arbetsgivare skulle fråga så skulle hon nämna att jag inte var "arbetsvillig".

Jag gick då med på att jobba första veckan i maj. Men nu så säger hon att jag behövs fram till slutet av månaden. Jag påpekade att jag ju inte har något annat val än att säga ja pga tidigare hot om referenser och efter mycket tjat från hennes sida så sa jag till slut ungefär "ja ja jag ställer väl upp" vilket jag så klart ångrar nu i efterhand. Jag har dock inte skrivit på något.

Får det vara så här? Tankar?

Spontant känns det som ett maktspel. Det finns många villiga chaufförer.. Brist på folk är snack!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in