Yrkesförare, lastbilschaufför? [sammanfogad tråd/mod]

Jag har själv lekt med tanken faktiskt. Känns lite ödesmättat att planera sina memoarer vid 33, men bara under våra få månader ihop fanns det ju material till att fylla flera kapitel...

Helvetes jävla kuk vad dumt man kan bete sig ibland, och dyrt blev det!

I vanliga fall håller jag max 85km/h med trailern, lagom fort för att Harry Haffa inte ska gnälla allt för mycket där det är 90 eller t.om 80.
Idag hade jag dock ställt av trailern för service och på motorvägen lägger jag mig därför i 90 istället.
Kommer av motorvägen och hamnar på landsväg där hastighetsgränsen är 80km/h, slår på farthållaren (som i normalfall hade lagt mig på 85km/h) och slänger upp vänsterfoten i rutan och glider som vanligt

Kommer fram till fartkamera som jag känner till och brukar passera, men glömmer helt av att jag håller 90 för en gångs skull och visst fan blixtrar det till och jag kan förvänta mig att behöva punga ut med sura 1500:- spänn.
Förbannat att man ska vara så slut i huvudet att man glömmer att man håller högre hastighet än vanligt

Sådär, då fick jag gnällt av mig åtminstone.

jag skriver upp mig för ett ex, signerat ska det va...

Mitt liv är så ointressant att jag skulle kunna skriva om det på baksidan av ett inrikes frimärke.

Det är upp till din chef att uppge dig eller inte.

Kommer av motorvägen och hamnar på landsväg där hastighetsgränsen är 80km/h, slår på farthållaren (som i normalfall hade lagt mig på 85km/h) och slänger upp vänsterfoten i rutan och glider som vanligt

Jag har aldrig förstått varför folk gör så. Någon som vill förklara? Dels känns det jävligt farligt om något skulle inträffa och det verkar inte heller vara särskilt bekvämt.

Så jävla säkert lär det inte vara, skulle man fronta behöver man nog inte oroa sig för att ha benet kvar vid höften längre.

Dock tycker jag det är bekvämt vid längre sträckor då man inte behöver vänsterfoten så mycket.
Blir lite mer avslappnad körställning enligt mig.

Jag tänkte mest på om ett däck smäller eller något annat oväntat, man har förmodligen inte hundraprocentig kontroll över ekipaget om man sitter med benet upp i rutan. Jag tycker snarare att det är högra sidan som är problematisk, man blir ofta väldigt stel i högerbenet efter en stunds körning.

På vänstersidan har man ju en "inbuktning" så att man kan sträcka ut benet vilket inte finns på högersidan av någon underlig jävla anledning. Det är ju ändå det ben man nästan uteslutande använder och därför skulle behöva avlasta ibland...

Jag har aldrig förstått varför folk gör så. Någon som vill förklara? Dels känns det jävligt farligt om något skulle inträffa och det verkar inte heller vara särskilt bekvämt.

Jag brukar inte lägga upp benet så men jag kan säga att när farthållaren är i och vägen är lång så åker båda benen upp ur pedalbrunnen. Ena foten på dörrfacket och den andra på motortunneln och sen en skön inställning på stolen.

Hur fan är du byggd?
Provade precis och kan inte sätta upp fötterna så utan att vinkla upp ratten helt.
Annars tar låren i ratten, kanske är det jag som är felbyggd:-D