2020-03-20, 15:18
  #2257
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenryG
Om vi säljer våra gamla till polen ryktas pris om cirka 2 miljarder kommer vi iaf få in tillräckligt med kapital för att uppdatera sista Gotland klass ubåten. Vilket kommer betyda att vi har 5 moderna ubåtar efter 2024. Fortfarande för få antal enligt mig men en bit på vägen.
Upp till ca 2.5 miljarder har jag läst att det spekulerats om. Men ja en tredje uppgraderad Gotlandsubåt är en bättre lösning än en tredje A26. Men lösningar varierar som två av de minsta A26 som ett alternativt. Ska de huvudsakligen bara lyssna. Så finns det nu obemannade beväpnade lösningar.
Citera
2020-03-20, 15:23
  #2258
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HenryG
Om vi säljer våra gamla till polen ryktas pris om cirka 2 miljarder kommer vi iaf få in tillräckligt med kapital för att uppdatera sista Gotland klass ubåten. Vilket kommer betyda att vi har 5 moderna ubåtar efter 2024. Fortfarande för få antal enligt mig men en bit på vägen.
Upp till ca 2.5 miljarder har jag läst att det spekulerats om. Men ja en tredje uppgraderad Gotlandsubåt är en bättre lösning än en tredje A26. Men lösningar varierar som två av de minsta A26 som ett alternativt. Ska de huvudsakligen bara lyssna. Så finns det nu obemannade beväpnade lösningar.
Citera
2020-03-20, 15:37
  #2259
Medlem
Ormen Långes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Q2000
Vem kom på Shkval systemet då...?

Shkval togs fram som ett ostyrt vapen med kärnladdning, som skulle sättas in mot en ubåt som redan var beskjuten och således dödsdömd och inte skulle förlora något på att röja sig för hela Norra Ishavet, genom att skjuta en Shkval. Anledningen till att man tog fram Shkval (och inte förlitade sig på sina vanliga målsökande torpeder, som hade större räckvidd) berodde alltså inte på Sovjetisk överlägsenhet, utan p.g.a. att man ansåg sig ligga efter på både ubåts och/eller målsökarsidan.

Citat:
Ursprungligen postat av Q2000
Jag menade ju inte att man måste köpa av just Ryssland. Men varför skulle den vara för stor. Östersjön är ju mycket större du tror inte att dom kört den i Östersjön är du bra naiv

Därför att Tyhpoon är för lång, bred och djupgående för att ta sig fram i de militära farlederna i skärgården ens i ytläge och bara skulle kunna gå ner marginellt under vattenytan på relativt få platser i skärgården. Frågan är ens om den tar sig in i några av våra militära hamnar. Det är inte utan anledning som alla nationer som använder ubåtar i Östersjön enbart kör med mindre ubåtar. Ryssland använder t.ex. enbart Kilo och Lada-klassen i Östersjön och USA ger sig inte in med sina atomubåtar.
Citera
2020-03-20, 15:41
  #2260
Medlem
https://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/var-historia/artiklar/en-svensk-ubat-i-amerika/#historyheader-3

Hemligheten med Gotland och andra moderna svenska ubåtar är det så kallade AIP-system (Air Independent Propulsion) som driver båtarna och möjliggör den långa undervattenstiden och det lågmälda framåtskridandet.



Är detta verkligen så speciellt? Det finns ju andra ubåtar som kan vara nere 30 år läste jag. Ok nu finns det inte mat för så lång tid men ändå. Internationellt sett är väl Gotland inget märkvärdigt?
Citera
2020-03-20, 16:24
  #2261
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Q2000
https://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/var-historia/artiklar/en-svensk-ubat-i-amerika/#historyheader-3

Hemligheten med Gotland och andra moderna svenska ubåtar är det så kallade AIP-system (Air Independent Propulsion) som driver båtarna och möjliggör den långa undervattenstiden och det lågmälda framåtskridandet.



Är detta verkligen så speciellt? Det finns ju andra ubåtar som kan vara nere 30 år läste jag. Ok nu finns det inte mat för så lång tid men ändå. Internationellt sett är väl Gotland inget märkvärdigt?

Gotland låg långt framme bland konventionella u-båtar. Atomdrivna u-båtar kan stanna nere otroligt länge men är dyra.

Idag har ju Kockums värre konkurrens vad jag förstår.
Citera
2020-03-20, 17:41
  #2262
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZiggeZiggarett
Gotland låg långt framme bland konventionella u-båtar. Atomdrivna u-båtar kan stanna nere otroligt länge men är dyra.

Idag har ju Kockums värre konkurrens vad jag förstår.
Om man tittar på svensk försvarsstrategi vilket är försvar så är väl dom här ubåtarna bra för oss medan Ryssland och USA som ser sig som stormakter måste ha stora atomdrivna ubåtar som kan röra sig över hela världen.
Citera
2020-03-20, 17:55
  #2263
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Q2000
https://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/var-historia/artiklar/en-svensk-ubat-i-amerika/#historyheader-3

Hemligheten med Gotland och andra moderna svenska ubåtar är det så kallade AIP-system (Air Independent Propulsion) som driver båtarna och möjliggör den långa undervattenstiden och det lågmälda framåtskridandet.



Är detta verkligen så speciellt? Det finns ju andra ubåtar som kan vara nere 30 år läste jag. Ok nu finns det inte mat för så lång tid men ändå. Internationellt sett är väl Gotland inget märkvärdigt?
Det som gör Gotland speciell är att AIP-systemet betjänas av en stirlingmotor.
Ubåtar som kan vara i uläge i 30 är atomubåtar, om vi byggde sådana skulle även dom klara det.
Citera
2020-03-20, 17:57
  #2264
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
Det som gör Gotland speciell är att AIP-systemet betjänas av en stirlingmotor.
Ubåtar som kan vara i uläge i 30 är atomubåtar, om vi byggde sådana skulle även dom klara det.
Ja jag vet men då blir det lite löjligt att framhäva 2 år när det finns andra men strunt samma. Det är bara vad jag tycker.
Citera
2020-03-20, 18:01
  #2265
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Upp till ca 2.5 miljarder har jag läst att det spekulerats om. Men ja en tredje uppgraderad Gotlandsubåt är en bättre lösning än en tredje A26. Men lösningar varierar som två av de minsta A26 som ett alternativt. Ska de huvudsakligen bara lyssna. Så finns det nu obemannade beväpnade lösningar.
Frågan är vad prislappen för dom mindre ubåtarna av A26 typ Pelagic skulle gå på.
Citera
2020-03-20, 18:10
  #2266
Medlem
53....so whats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Det sista Försvaret behöver nu är nya ubåtar, det är nog mer Kockums som behöver klirr i kassan.
Flottan har ubåtar med minst ca 15 år kvar att ge, man har dessutom redan idag en för mycket.

Hehe, du resonerar som regeringen innan en kristid, då behövs ingenting.
.......en st. för mycke?, å om den slås ut direkt har vi det som behövs, å om den slås ut ger vi upp.
Citera
2020-03-20, 18:13
  #2267
Medlem
53....so whats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Det sista Försvaret behöver nu är nya ubåtar, det är nog mer Kockums som behöver klirr i kassan.
Flottan har ubåtar med minst ca 15 år kvar att ge, man har dessutom redan idag en för mycket.

Hehe, du resonerar som regeringen innan en kristid, då behövs ingenting.
.......en st. för mycke?, å om den slås ut direkt har vi det som behövs, å om den slås ut ger vi upp.

........oj det var ett gammalt inlägg jag svarade på......men det passa in på dagens regeringsresonemang.
Citera
2020-03-20, 18:21
  #2268
Moderator
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
Shkval togs fram som ett ostyrt vapen med kärnladdning, som skulle sättas in mot en ubåt som redan var beskjuten och således dödsdömd och inte skulle förlora något på att röja sig för hela Norra Ishavet, genom att skjuta en Shkval. Anledningen till att man tog fram Shkval (och inte förlitade sig på sina vanliga målsökande torpeder, som hade större räckvidd) berodde alltså inte på Sovjetisk överlägsenhet, utan p.g.a. att man ansåg sig ligga efter på både ubåts och/eller målsökarsidan.



Därför att Tyhpoon är för lång, bred och djupgående för att ta sig fram i de militära farlederna i skärgården ens i ytläge och bara skulle kunna gå ner marginellt under vattenytan på relativt få platser i skärgården. Frågan är ens om den tar sig in i några av våra militära hamnar. Det är inte utan anledning som alla nationer som använder ubåtar i Östersjön enbart kör med mindre ubåtar. Ryssland använder t.ex. enbart Kilo och Lada-klassen i Östersjön och USA ger sig inte in med sina atomubåtar.

A26 blir Sveriges största ubåt någonsin. Antar det bl a beror på att den är mer lättmanövrerad jämfört med äldre typer.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in