Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

1. Inte mitt fel att du har skrivsvårigheter.

3. Jo, det har de egentligen. Och jag tycker egentligen att det rimmar lite illa att trafikskolor lär ut att vänsterblinka när man inte har för avsikt att byta till filen som ligger till vänster. Det är något som lever kvar sen "vägkorsningsdefinitionen". Om en utebliven VB ligger till grund för en trafikolycka beror det på att den andre inte vet hur man får köra i en c-plats.

Väldigt enkelt, ser jag att det kommer många bilar som ska svänga vänster i rondellen så kan jag snabbt sakta ner från tex 6ans växel till 3an istället och rulla på den då jag vet att det inte kommer bli en öppning de närmsta sekunderna. Ser jag däremot en bil kommandes utan att blinka något alls har jag ingen aning om ifall denna kommer köra ut ur rondellen eller fortsätta i rondellen och behöver därför chansa. Om någon blinkar vänster men ändå kör ut gör det inte så himla mycket då jag ändå fortfarande har rull på ekipaget (bara lite lägre hastighet). Om någon däremot blinkar höger men fortsätter i rondellen måste jag slänga mig på bromsen och kommer troligen bli tvungen att stanna helt.

När jag är på väg in i en rondell är jag inte intresserade av vilka fordon som tänker köra ut ur den, jag vill bara veta vilka som ska fortsätta i rondellen. Därför är ett VB av stor betydelse för mig då jag snabbt ser hur situationen ser ut.

/Kör ut ca 3-4 turer om dagen med 60 ton i många rondeller i varierande storlekar.

Jag antar att du förstår att det är "kört" om man måste stanna innan en rondell med ett 60 tons ekipage, då kan man i princip inte köra in i den utan att stanna ett par bilar om det är någorlunda med trafik. Bara att rulla på 4ans växel tjänar in många sekunder jämfört med att behöva starta från stillastående.

PS : Jag förstår att VB hade varit helt överflödigt om ALLA blinkade HB ut från rondeller. Men så är det inte och så kommer det troligen aldrig bli, så den lilla gruppen av oss som försöker göra det bästa av situationen blinkar VB.

Då kör han inte enligt reglerna. Ska vi försöka hålla oss till det iaf. Annars kan vi slänga in att det kommer bilar åkandes åt fel håll oxå i c-platsen (som inträffar då och då faktiskt).

Du borde ju vara intresserade av vilka som ska lämna c-platsen eftersom det är i dom luckorna du kan köra in i.

Sen om du ser några som kommer åkandes och inte blinkar så kan du ju bromsa in även då och sen när någon blinkar höger så gasar du på igen.
För om du ser 4st bilar tvärsöver c-platser som blinkar vänster så behöver du bromsa in för dom. Men skulle samma bilar inte blinka vänster så behöver du oxå bromsa in (sen om dom ska "rakt fram" eller vidare runt spelar ingen roll). Dvs du måste vänta in högerblinkande bilar innan du kan gasa in.

Problemet med HB är att när man kollar så långt bort som man gör i en lastbil hinner man inte uppfatta om det är HB eller inget alls. Iom att när man ser fronten på bilen är det för sent att agera (för då är det nästa bil som är på gång). Med VB råder det ingen tvekan, och det är det som underlättar. Jag tycker det är sällan bilar använder VB fel, logiskt då folk som använder VB ofta gör ett aktivt val att göra detta.

Har skrivit detta innan men gör det igen, använder ni er utav VB så minskar risken ENORMT att ni får en stor buss/lastbil osv framför er i rondeller, och bara det är väl anledning nog att göra det?
Det är trots allt så att vi inte vill tvinga folk stanna i onödan, men det behövs lite hjälp att förstå vart bilar ska, vi är inga tankeläsare.

Du måste hålla med mig om att brist på blinkande kan betyda precis vad som helst, och HB är svårt att se, när man väl ser det så är det för sent. Därför är det en jakt på VB, då dessa är lätta att se och därför lätta att planera efter. Får erkänna att när det är riktigt tungt med trafik i en rondell så blir det till slut så att man tolkar allt som inte är VB som HB och kör ut...

För att ta ditt exempel, i verkligheten kommer det 4 st bilar tvärsöver, de två första blinkar vänster, den tredje höger och den sista inget alls. Då ser jag min chans att köra in och hamna precis bakom de två första, men då börjar det på en gång uppstå en konflikt, vad kommer den sista bilen göra? Ska han vänster kommer jag köra ut rakt framför han, under tiden jag funderar på det missar jag min chans att börja accelera och lägga mig bakom de två första bilarna. Och självklart svängde sista bilen höger.

För att lösa detta så behövs en lagändring. Bla så MÅSTE man blinka vänster om man inte ska ut via första utfarten. Och blinkar man inte vänster så utgår "lämna företräde" för dom som står och väntar på att få åka in.

För som det är nu så bryter ni mot trafikreglerna när det kommer en åkandes som följer dom.


Sen har jag aldrig någonsin sett polisen stå en eftermiddag och bötfälla folk som inte blinkar höger när dom lämnar c-platsen. Jisses vad pengar dom skulle få in.

När jag gick på körskola (ca 2 år sedan) så fick jag gott förklarat för mig att om man ska svänga vänster i en rondell så ska man glatt blinka vänster fram till dess att man är på avfarten strax innan (mao rakt fram från utgångspunkten). Där ska man sedan blinka höger, köra ut för att "blockera och visa" att man skulle svänga av.

Ja, det där är faktiskt ett sätt man kan "ta vänster" i en c-plats.

Jag tycker att den här diskussionen är lite märklig. Varför inte vara så tydliga vi kan gentemot våra medtrafikanter när det faktiskt minskar risken för att vi själva ska råka ut för en olycka? Visst, lagen säger en sak om körning i en rondell (cirkulationsplats), men vad är det som säger att vi inte kan vara tydligare än lagen kräver?

Om vi skulle följa lagen strikt skulle det vara mycket svårt att köra om framförvarande bil på en landsväg om han höll 85 km/h och högsta tillåten hastighet var 90 km/h. Tänk på vilken lång raksträcka, utan mötande trafik, man skulle behöva om man piskade upp sin bil i 90 km/h för att köra om...

Sök på mina tidigare inlägg i tråden så finner du en fin bild med svaret på din fråga!

EDIT: Här är bilden: http://img223.imageshack.us/img223/1...korningrv4.jpg

Fast där börjar du blinka höger väl tidigt...

Håller med, taskigt ritat... börjar blinka höger där linjerna byter färg, var nog full när bilden ritades

EDIT 2: Äh, det var ju så jag skrev när ritade ursprungsbilden, läs texten igen

Helt omöjligt eftersom du raderat filen...