Äckliga människor som blinkar vänster i rondell

Idioten borde i detta fall tyvärr vara du. För lagen kräver inte att du ska blinka vänster i en rondell.
Läs den omtalade broshyren i pdf format som tidigare länkats till.

När jag tog körkort skulle man blinka vänster i rondellen om man skulle vänster och höger när man ger sig ut...

Rondeller i allmänhet är ju en ganska stor soppa...

Det värsta tycker jag är att folk som ligger i högerfil och svänger vänster..

Det tråkiga för dig är att jag inte alls har fel, men du är antagligen för osmart för att förstå det.


Det handlar heller inte om någon stolthet från min sida utan endast om ett stort intresse för trafik körkultur och trafiksäkerhet.

Försök nu förstå att det på INGA vis är olagligt att använda VB i rondell om situationen anses vara sådan att det kan behövas. Däremot är det enda kravet (idag ska tilläggas, då det kanske kan komma att ändras igen) är att man ska HB ut.

Jag har heller inga problem med att folk gör enbart det som uttryckligen bara krävs av lagen, alltså HB ut. Det jag tycker är förbannat tråkigt dumt och bara visar hur jäkla osmart och okunning man är om trafik, är när folk gapar om att de som VB är idioter m.m. och hänvisar till att man inte kan svänga vänster i en rondell för då hamnar man på gräset i mitten, eller frågar om man blinkar vänster på en motorväg med. DET om nåt är korkat.

De som nu väljer att blinka vänster får göra det helt enligt lagen då det absolut ingenstans står att man inte får blinka vänster. Och som jag redan skrivit finns det andra lagtexter som kan träda i kraft även i en rondell, som säger att man ska ge tecken med blinkers OM man ska göra manövrar som kan överraska eller skapa fara för andra trafikanter.


Fundera på detta exempel.

Tvåfilig rondell tät trafik i relativt högt tempo. En personbil full med barn ligger i yttern en smula före en 60 ton tung långtradare på innern. Normalt går all trafik ut genom kommande tvåfiliga avfart, men personbilen i yttern är inte helt känd på orten och tror att han ska vidare till nästa avfart. Marginalerna är små i den packade rondellen och tiden att hinna tolka och reagera på vad andra bilar gör är liten.

Om nu personbilen bryter mönstret och inte kör av på kommande avfart som folk nästan alltid gör, utan fortsätter runt i yttern, vad kan då hända? Jo utan minsta tecken så kanske inte tradaren på innern som ska ut på kommande avfarts vänsterfil hinner uppfatta detta innan det är för sent och de brakar ihop.

Är du verkligen av den avsikten att man i det läget som personbilsföraren befinner sig i gör helt fel att använda VB för att varna de runt omkring att han ska göra nåt annat än folk kanske förväntar sig?

Är i det inte istället i det läget väldigt bra att personbilsföraren tänker och gör lite mer än bara håller sig till kravet på HB ut?

För du kan väl ändå inte mena att kravet på HB ut väger tyngre än att riskera 60 ton långtradare in i sidan på en liten personbil full med barn?

Det hjälper ju föga för barnens anhöriga att det egentligen vore tradarförarens fel då han inte hann med att hålla full koll på andra trafikanter innan han började svänga ut, när barn är svårt skadade eller kanske döda.

I det läget hade en VB kunnat varna andra trafikanter tidigare om att bilen inte ska göra det man förväntade sig, och då hade man haft större chans att olyckan kunnat undvikas.


Jag ser sen att du ondgör dig över Ernst Donlemar som driver Svensk Trafiksäkerhet. Varför gör du det? Han är utbildad och erfaren körskollärare, och har ju uppenbarligen visat på en hel massa tveksammheter i både lagar och regler, samt i VV uppfatning och uttalanden om rondeller. Saker som verkligen behöver redas ut och göras bättre. Tycker du det är fel? Anser du dig vara mer kunnig och erfaren på trafikkunskap än en utbildad och erfaren körskolärare?


Dr Tinnitus

Det är inte olagligt med VB, vem har sagt det? Men VB är onödigt om du positionerar dig rätt.
Sen tror du att HB ska tas bort ur lagstiftningen? Herregud...

Varför vägrar folk ta enkla anvisningar med bilder dessutom? Alltid ska det vara gubbar som sätter sig på tvären och tänker ut hypotetiska situationer för att dom ska känna sig smarta.

Dr. Tinnitus jag ger upp med dig... kör som du vill. Lyssna inte på VV eller någon annan.. Du och Ernst vet alltid bäst!

Jag noterar med belåtenhet att du undvek att svara på exemplet jag gav, och frågona runt det. Varför? Var de för svåra att svara på utan att du tvingas erkänna att du kan ha fel?

Du får chansen att svara igen, om du vågar...



Kom nu inte och säg att det är ett dumt exempel, för den situationen och liknande sker säkert i de flesta rondeller varje dag. Det är alltså en fullständig realitet och utgör en risk som kan undvikas om han i yttern ger tecken med VB.

Glöm nu inte att han heller inte gör fel, för han FÅR åka som han gör, allt enligt VV.

Vi kan heller inte bygga trafiksäkerhet och trafiklagar utifrån att alla alltid gör rätt. Alla kan missa klanta sig och göra fel, och då måste det finnas möjligheter att reda ut situationen och varna andra för exempelvis mer eller mindre oväntade men lagliga manövrar.

Du själv så, har du alltid i alla situationer i trafiken placerat dig rätt på en gång? Har det alldrig för sig blivit lite fel och du har fått trixa lite för att lösa situationen? Aldrig upptäckt "oj, det här är fel fil, måste byta, fan hinner jag... uff det gick puh..." ???


Sen kan du ju gärna förklara var jag vägrar att ta till mig enkla förklaringa med bilder och allt? Jag vet om allt det som VV sagt och visat ang. rondeller, så det är inget nytt det du visar. Men om du läst lite vad ansvariga på VV själva säger, så är dessa foldrar med exempel bara just enkla exempel, och då rondellkörning och rondeller i verkligheten kan se oändligt ulika ut. Så finns det ingen möjlighet i världen för VV att på en enkel folder förklara precis alla möjliga scenario i en rondell och hur man kan bör skall elle inte skall bete sig då.

Jag har trots allt kört tunga fordon med och utan släp, långtradare och alla möjliga bilar en herrans massa mil varje år sedan många år tillbaka, och aldrig haft problem med rondeller eller råkat ut för insidenter i dessa. Så jag tror jag kan hantera dessa i alla dess former och i alla sorts fordon och situationer, med VB om så är lämpligt, tack. Eller menar du att jag inte är kapabel att framföra fordon i rondeller bara för att jag VB i dessa?


Dr Tinnitus

Bara för att detta börjar bli lite roligt så ger jag dig ett sista svar. Jag förväntar inte att det ska gå in mellan öronen på dig. För du är ju fan helt omöjlig. Du är 50+ och använder "om du vågar.."

Först hävdar du att någon sagt att det är olagligt med VB, ingen har sagt det.

Nu säger du "menar du att jag inte är kapabel att framföra fordon i rondeller bara för att jag VB i dessa?" Du tar saker alldeles för personlig och ingen har sagt det heller.

Vi hävdar inte att VB:are gör något olagligt men att det är onödigt att göra om alla positionerar sig rätt från första början och på så sätt slipper vi olyckor från bl.a folk ligger i ytterfil för att ta sig ett helt varv runt.

Ditt s.k scenario och med din attityd så hade du säkert plogat rakt in i bilen bara för att visa en poäng!

Om du hade brytt dig om att läsa foldern och fattat den så hade du fått svar på dina frågor. Men det gör inte du för du är så envis, jag känner din sort. Lite besserwisser och har aldrig fel.

Lastbilen behövde bara släppa lite på gasen, för personbilen var strax framför sa du, lagt sig i högerfilen BAKOM personbilen INNAN han ska sväga av. PRECIS SOM DET STÅR I FOLDERN! Fordonen i vänsterfil har alltid väjningplikt.

Jag arbetar bredvid en stor cirkulationsplats där Schenker håller till, dom kör ypperligt korrekt varenda en.

Men nu kommer väl nästa scenario från dig? "Tänk om en pansarvagn som körs av en mentalt handikappad man kommer in från öst i en rondell.. så ligger en scooter i vänsterfilen.."

Nu räcker det Dr. Tinnitus. Jag tycker olika än vad du gör, jag följer VVs folder och det tycks funka finfint både för mig och en stor majoritet. Vill du köra annorluna så visst, varsågod. Låt mig bara slippa dig nu så är jag nöjd.

Kan du förklara för mig varför de flesta körskolor fortfarande lär ut VB i rondell, både yngre körskollärare och äldre. Är det för att de är korkade och inte har läst den lilla foldern om rondellkårning som du hyllar? Eller är det för att de har mer förståelse kunskap och erfarenhet om trafikens risker i och utanför rondellerna än vad du har?

Jag lärde mig inte att VB på min körskola, inte heller visste jag att folk gjorde det innan jag märkte det ute i trafiken.

Ingen litteratur förespråkar det och det står inte i trafikreglerna.

Även om det funnits tidigare i trafikreglerna, (referera gärna till en gammal sådan), så har det avskaffats av en orsak.

Jag tycker inte det är ett dugg roligt, att det finns folk som uppenbarlgen har svårt att se verkligheten i trafikmiljön, trots att den finns rakt framför näsan på dem, utan istället gömer sig bakom korkade argument. Du verkar tyvärr vara en av dem...

Var ifrån får du att jag är 50+? Och hur påverkar det egentligen sakfrågan, mer än att jag högst sannolikt har mycket mer erfarenhet och kunskap om sakfrågan än dig.



Har jag verkligen hävdat det, tror faktiskt inte det? Citera gärna, annars så far du ju med osanning, och det gynnar väl inte dig?



Jag ställde bara en fråga, får man inte det?



Då ställer jag en av frågorna igen då, så får vi se om du klarar att svara på den nu då...?

Hur ser verkligheten ut, placerar sig alltid alla människor rätt i trafiken i alla situationer? Eller kan det bli lite fel ibland? Gör du alltid rätt i trafiken och alltid placerar dig rätt?

Jag kan upplysa dig om att vi människor inte är perfekta och felfria eller lever i en utopi. Fundera på om det kan påverka saker och ting i trafiken...



Hur gammal är du egentligen? Lite Lunarstormvarning på dig med det påståendet...



Svårt med läsförståelsen har du med. Jag skrev klart och tydligt att jag känner till vad VV säger om rondeller och vilka foldrar de gett ut, alltsa har jag läst den. Jag förklarade också varför den inte kan tas som ett uttömmande svar på alla scenarion som kan uppstå i en rondell, vilket även VV själva håller med om. Så, kan du släppa det nu? Det är liksom ett tomt argument, ett av många från dig...



Återigen, är världen perfekt och människor felfria?

Varför tror du det händer olyckor för, i rondeller och överallt i trafiken? För att folk alltid gör rätt och placerar sig riktigt i alla situationer?



Jag är nästan säker på att det finns några fler rondeller i landet än bara den, samt några fler Schenkerbilar/förare än de du lyckats se. Alltså är ditt påstående rätt anekdotiskt och kan inte utgöra en referens för landets rondeller eller Schenker, d v s värdelöst argument igen...

Tro mig jag har sett rondeller med, t o med där det smällt ihop med just en Schenkerbil en gång. Fan vet vem som ställt till det då, men krockat hade de hur som helst.



Testa Lunarstorm, jag tror du skulle trivas där...




Ska jag uppfattadet som att det viktigaste är att tycka olika oavsett vad andra säger eller kan lägga fram som styrker deras sak eller åsikter?

Jag uppfattar det snarare som att majoriteten fortfarande är de som VB landet, antagligen för att de lärt sig nyttan med det via körsklorna, och det lärs ju fortfarande ut av de flesta körskolor.

Du glömde så lägligt att svara på frågan nedan tidigare, så försök att svara nu annars kan man ju tro att du unviker frågan, och varför gör du då det?

Kan du förklara för mig varför de flesta körskolor fortfarande lär ut VB i rondell, både yngre körskollärare och äldre. Är det för att de är korkade och inte har läst den lilla foldern om rondellkårning som du hyllar? Eller är det för att de har mer förståelse kunskap och erfarenhet om trafikens risker i och utanför rondellerna än vad du har?

Jag gissar att du kommer att undvika frågan igen, för att den blir svår att svara vettigt på utan att det visar att du har fel i mycket av det du påstår...


God afton.


Dr Tinnitus

Dr Tinnitus är en dryg jävel, men här har han 100% rätt.