Utbilda sig till lokförare

Tips: TCC är inte de enda som utbildar lokförare. Tänk lite innan du anklagar folk för att ha fel, tack.

Vi diskuterade Ängelholm, eftersom det var dit personen i fråga hade sökt. TCC skiter i poäng, så länge du har gymnasiekompetens. På trafikverkets skola avgör betyg (alternativt HP) tillsammans med eventuell arbetslivserfarenhet och senare dina resultat på diverse tester huruvida du blir antagen eller ej.

Det är inte anledningen. Och Ängelholm har lika mycket praktik som TCC.

Vad är det som är anledningen om inte det ?

Här spekuleras det friskt...

TCC har inte blivit av med något tillstånd till någonting, däremot har YH-myndigheten gjort en rejäl miss som har skurit ned på anslagen till lokförarutbildningar i landet och sedan har prestige gjort att de har haft svårt att erkänna detta. Både TCC och Järnvägsskolan har haft problem med att YH-myndigheten inte har förstått hur lång, komplicerad och dyr urvalsprocessen för lokförare är, vilket har gjort att vare sig TCC eller Järnvägsskolan har kunnat starta några nya kurser med kort varsel efter att YH-myndigheten har svängt.

TCC kör en kursstart i Vännäs våren 2014 och planerar fler kursstarter till hösten 2014 förutsatt att man får dem beviljade. Det meddelas i så fall i januari nästa år, samtidigt med alla andra YH-utbildningar.

Branschföreningen för de svenska järnvägsföretagen själva uppskattar personalbehovet till omkring 250 personer om året de kommande fyra-fem åren.

"Fram till nu"... tidigare var utbildningen i Ängelholm mycket kortare än den på TCC, men beslut togs att den måste vara minst 60 veckor.

Det vet jag mycket väl om. Men vi diskuterar väl hur utbildningarnas upplägg ser ut nu för tiden och inte förr?

Någon som fått mail från Ängelholm?

Green Cargo ska minska personalstyrkan med 600 personer, ett antal av dessa kommer vara lokförare som kommer söka anställningar på andra håll.

Liknar testerna officertesterna eller vad är bästa sätt att träna sig på?

är det färdigt att dessa kommer vara förare?
Misstänker annars att mycket administrativ personal och växlare försvinner först..

Antar även att de kommer att göra sig av med ett stort antal pensionärer som kör på timmar.

Detta är ju något branschen i stort brottas med, pensionärer som inte går i pension utan kör vidare en längre tid, inget konstigt egentligen men då detta sker på bekostnad av nyutbildningar så blir det ett problem.

Jag kom in på utbildningen i Vännäs. Ringde till Previa igår och fick tid hos Gunnar i slutet på november. Ringde till Previas växel, 0771-230000 och sa bara att jag skulle utbilda mig till lokförare och behövde göra en hälsokontroll i Umeå så löste det sig.

Tackar för det. Då ska jag ringa till idioterna igen i morgon. Till mig sa dem efter mycket om och men att de skulle ta fram ett pris för oss privatpersoner och höra av sig till mig... vilket de såklart inte har gjort.