Full pilot gripen på Arlanda (2025-07-22)

Förstår. Det är en sjukdom som inte slår till på en gång. Flygbolaget och kollegor måste förstått under längre tid.
Det är oansvarigt av flygbolaget.

Drägern är polisens sållningsinstrument som många bilförare känner igen. Den visar bara positivt och negativt dvs ingen alkoholhalt. Först på stationen får man blåsa i en Evidenzer som visar exakt alkoholkoncentration. Om Evidenzern visar under 0.10 som motsvara 0.2 promille i blodet så är du oftast friad. (såvida du inte kört trafikfarligt eller liknande)

DL 205 "bekräftat" av skribent som uppger sig ha en vän som skulle åkt med flighten.


https://thebulkheadseat.com/delta-ai...f-drunkenness/

Varför använder dom den om den inte visar något?

0,2 promille, samma som för bilförare.

Har plan cockpit alkolås?

Jo den visar visst men ger utslag på all form av etanol så därför måste det analyseras. Handsprit och munskölj tex kan ge utslag men i analys ser man på våglängderna vilken typ av alkohol det är.

Som passagerare får man vara "påverkad"

De får väl ändå supa på fritiden när de inte är i tjänst?

Är man inte i tjänst får man vara påverkad. (fritid) dock inte störig. Känner ett gäng piloter, men inte på aktuella bolaget.

Reglerna (Referens Easa om alkohol, 2018) är väl noll promille åtta timmar innan (eller 24 timmar innan beroende på flygbolag), så vare sig ett glas vin kvällen innan eller himla baluns då blir inte heller en fungerande ursäkt för henne.

I Sverige rent lagligt är det 0,2 promille. I USA och för många internationella sammanhang är det 0,4 promille och mer än 8 timmer sen senaste intag. Dock har många kommersiella flygbolag nolltolerans.