2024-10-09, 11:33
  #13
Medlem
Kip.Kinkels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SiamGnome
Nej det har hon inte. Hon har 30års erfarenhet. Nej men arbetat som Warfare officer i engelska flottan. Det är klart tillräckligt med erfarenhet att ta hand om ett fartyg

Uppenbarligen inte.
Citera
2024-10-09, 11:41
  #14
Medlem
Jag tycker att vi kan vänta med att dra slutsatser tills det finns en officiell utredning som klargör varför fartyget gick på grund. Det kan finnas många helt legitima anledningar till att fartyg går på grund, diverse haverier på tex styrsystemen kan orsaka senare problem, som tex grundstötning.
Citera
2024-10-09, 11:43
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SiamGnome
Kaptenen i fråga har cirka 30 års erfaren som sjöofficer. Hennes sexualitet har knappast med olyckan att göra. NZ budget för flottan är extremt liten. Den är mycket mindre än Sveriges. De hade fyra fartyg. NZ driver sin flotta på ett skosnöre. Så saknad av pengar är grundproblemet. Sen var fartyget i grunden civilt men användes militärt*. Lägg där till att reven området flyttar på sig. Till sist fartyget fick troligen motorhaveri. Men det är väl bara att vänta på utredningen.

Fartyget var troligen där även på hemligt uppdrag. Dock inte lyssna av kablarna som några tror utan vara Back up fartyg om infödingarna på Samoa skulle vilja äta upp Kung Charles eller kidnappa honom

https://www.bbc.com/news/videos/ce8dg5d66zwo

Det sagt Kaptenen borde få sparken eller en förstörd karriär även om hon är "oskyldig". En Kapten följer sitt skepp.

*Hade det byggts efter militära specifikationer så hade det troligen inte sjunkit.

Och nu läcker skeppet olja strax utanför Samoas kust.

En utredning huruvida det var ett mekaniskt eller mänskligt fel som orsakade grundstötningen återstår att se. En utredning är tillsatt. Under tiden ska all spillolja rensas upp.

Här kan man läsa om förlisningen:

https://www.nzherald.co.nz/nz/hmnzs-...E54237D6HLFV4/
Citera
2024-10-09, 11:49
  #16
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SiamGnome
Nej det har hon inte. Hon har 30års erfarenhet. Nej men arbetat som Warfare officer i engelska flottan. Det är klart tillräckligt med erfarenhet att ta hand om ett fartyg

Den finns inte. "Engelska flottan" alltså.
Citera
2024-10-09, 11:54
  #17
Medlem
GregerAfGyllensties avatar
Älskar titeln flata kör krigsskepp på grund i NZ

Dog av garv. Kvinnor ska inte köra stora maskiner.
Citera
2024-10-09, 14:00
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Zappazen
Och nu läcker skeppet olja strax utanför Samoas kust.

En utredning huruvida det var ett mekaniskt eller mänskligt fel som orsakade grundstötningen återstår att se. En utredning är tillsatt. Under tiden ska all spillolja rensas upp.

Här kan man läsa om förlisningen:

https://www.nzherald.co.nz/nz/hmnzs-...E54237D6HLFV4/

Precis jag har redan läst om olyckan. Det är väl inte konstigt om ett fartyg som går på grund läcker spillolja.

Klart det ska utredas. Det kan ju sluta med att hon är ansvarig. Men komma bröla om det något dygn efter själva olyckan är löjligt.

Nu har jag inte läst din länk utan jag har följt på en kanal på youtube där man diskuterar världens sjöfart. Där var frågan om det hade varit motorhaveri. Någon skrev om att reven i området flyttade på sig. och så vidare.
Citera
2024-10-09, 14:01
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kraftfoder
Den finns inte. "Engelska flottan" alltså.

Till med Google fattar vad man menar med engelska flottan.
Citera
2024-10-09, 14:09
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kip.Kinkel
Uppenbarligen inte.

Ett ex från historien från WWII. En av världens då mest erfarna amiraler körde in i två tyfoner med några månaders mellanrum med am flottan. Man hade då meteorologer, som han inte lyssnade på.

Att komma brölande om något dagarna efter en olycka är bara löjligt. Då vi inte vet vad de berodde på.

Det vi vet är att NZ flotta är underfinansierad. Fartyget var ett civilt fartyg i grunden men användes militärt. Uppdraget var att kontrollera botten i området. Det kan ha funnits ett "hemligt" uppdrag. Ryktet jag läste var att det var ett motorhaveri. Utredning följer.
Citera
2024-10-09, 14:37
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SiamGnome
Precis jag har redan läst om olyckan. Det är väl inte konstigt om ett fartyg som går på grund läcker spillolja.

Klart det ska utredas. Det kan ju sluta med att hon är ansvarig. Men komma bröla om det något dygn efter själva olyckan är löjligt.

Nu har jag inte läst din länk utan jag har följt på en kanal på youtube där man diskuterar världens sjöfart. Där var frågan om det hade varit motorhaveri. Någon skrev om att reven i området flyttade på sig. och så vidare.

Ja, men precis. Vi får se vad utredningen kommer fram till. Dumt och meningslöst att skylla hennes sexuella läggning för haveriet.

Skulle gissa att revet, som du säger, har flyttat sig, så att skeppet kraschat in i revet (där inget rev "brukar" vara) och rodret knäckts. Dessutom mitt i natten då de flesta legat och sovit. Vilket innebär minimal uppmärksamhet.

Kaptenen har dessutom följt alla regler till punkt och pricka efter grundstötningen. Bra gjort av henne att inte få panik och ställa till det ännu mer.
Citera
2024-10-09, 14:42
  #22
Medlem
wes420s avatar
Om något skryter med att de har kvotering eller vill ha in fler kvinnor (transor och dyl.) i mansyrken så borde/ska vi höja ögonbrynen och stampa ifrån.

Kvinnor måste gå tillbaks till att vara kvinnor och låta män vara män.

De får helt enkelt skylla sig själva
Citera
2024-10-09, 14:59
  #23
Medlem
Japhys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kip.Kinkel
En lesbisk kvinna med befäl över ett Nya Zeeländskt krigsfartyg körde fartyget på grund, och orsakade skador för upp till 100 miljoner dollar. Eftersom NZ-flottan bara hade sex sådana fartyg så är nu en sjättedel av dem satta ur spel.

Vad har då kvinnans sexualitet med detta att göra? Både flottan och kvinnan själv har varit ivriga aktvister för att få in flera homosexuella och invandrare i flottan, och kvinnan har också en fru, som också är officer i flottan.

Oavsett det individuella fallet så blir inkvoteringen på bekostnad av kompetens, då andra mer lämpade sökande får stå tillbaka. Vi har sett samma sak på Boeing, och med u-båten som imploderade vid Titanic, och mycket annat. Människoliv riskeras på grund av inkvoteringen!

Ämnet är: kvotering av minoriteter skadar säkerhet och kvalitet, och sätter meritokratin ur spel. Diskutera främst det aktuellla exemplet, inte bara rent generellt.





Kul från kommentarerna: "The ship obviously identified as a submarine..."
Dina källor är satir- och skämtsidor.
Citera
2024-10-09, 16:34
  #24
Medlem
Haubits77Bs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SiamGnome
Nej det har hon inte. Hon har 30års erfarenhet. Nej men arbetat som Warfare officer i engelska flottan. Det är klart tillräckligt med erfarenhet att ta hand om ett fartyg

Hon har troligen suttit på en stab, men innan dess fått en basal utbildning som fartygschef.
Då gick det såhär!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in