6300 kr för att byta bromsbelägg på en V60?

Hade bilen (V60 II) inne på service via mitt serviceavtal hos Bilia och fick rekommendationen att byta bromsklotsar (alla fyra).

6300 kr vill Bilia ha för det. Låter vansinnigt dyrt när jag googlar, men frågan är om man kan få det lika bra gjort - med Volvo-originaldelar - i vilken annan verkstad som helst, eller om Bilias pris ligger inom det rimliga spannet? Det ligger väl inte i Bilias intresse att ockra sina kunder, eller är det så att man villigt brukar gå med på att betala dubbla kostnaden bara för att det är Bilia som byter dem?

Ja, det finns numera EU-regler som gör att vilken verkstad som helst kan göra sådana arbeten med bibehållen garanti. 6300 kr låter dock som byte på fyra hjul. Det tar normalt 30 minuter för två personer att byta detta, men det är ett jobb som de ofta lägger på lärlingar så det kan vara 5-6 personer som byter på alla hjulen samtidigt och då tar det bara 15-20 minuter..

Va tror du?! Om du har något EPA gäng i närheten så byter dom säkert mot en rattmuff och ett flak öl för dig.

Yep, det är alla fyra det rör sig om.

Ja, det låter inte som ett särskilt vettigt tillvägagångssätt. Jag gör det nog helst via en seriös verkstad, näringsidkare och fackman, så att mina rättigheter som konsument står intakta. Frågan var vad en sådan verkstad hade tagit för jobbet, inte slynglarna på åkern.

Löjligt dyrt

Material kostar ca 1500 kr, fram och bak

https://www.skruvat.se

Hade det varit min bil och mina pengar, skulle jag antingen ringt mekonomen eller gjort det själv, det senare har ju lite att göra med ifall man är händig + har någonstans att mecka

Autobutler säger: ” Priset för ett nytt par bromsklossar/bromsbelägg är inte högt. Det ligger på mellan 600 och 1 200 kronor. Om man sedan lägger på priset för själva arbetet så hamnar man på omkring 1 600 kronor”

Säker på att du inte bytte bromsskivor och belägg?

” Byta bromsbelägg och bromsskivor: från 6000 kr*”

Kan man inget själv, så blir det dyrt !

Dum fråga förmodligen, men är det "Volvo originaldelar" man vill ha när man byter bromsklotsar, eller hur säkerställer man kvaliteten så att säga?

Det är ju som sagt alla fyra bromsklotsar, både fram och bak. Då borde väl totalen snarare hamna på minst 1600x2, dvs. 3200.

I rekommendationen jag fick från Bilia står bara "bromsklotsar fram" och "bromsklotsar bak". 3400 kr för fram, 3000 kr för bak.

Kontakta en fristående verkstad. Mekonomen, Meca eller BDS använder sig bara av bra reservdelar, från samma tillverkare som tillverkar bromsbelägg till bla Volvo. Om materialet ligger på 1000kr så gissar jag ca 1500kr för jobbet.
En stor volvoverkstad tar väl ca 2000kr per timme, där jag lämnar in räknar dom på 650kr+moms så det blir stor skillnad.
Slutresultatet blir samma.

Låter högt men det brukar vara så när det gäller orginal.
Mekonomen tog 4300 för skivor och klossar bak på en kia optima 2019 med elektrisk handbroms.
Bara klossar runt om bör ta en ensam mekaniker ca 45min, så arbetstid, 1200, miljöavgift samt delar (likvärdig orginal) med garanti för runt 3500-4000 max.