Är det ohederligt att ta vänsterfilen under kö i 2-1-körfält?

Ja, det är mycket dålig stil. Men tyvärr extremt vanligt.

Menar du det? Men varför skulle man göra det?

Det är inget jag "menar", det är ett faktum jag har konstaterat

Bra fråga varför folk håller på så. Jag tror det hänger på några saker.

Dels "tror" eller upplever dessa förare att det är eller skall vara lägre fartgräns på ettfältsvägen och högre på tvåfältsvägen, dels kanske du tycker att det är obehagligt att köra fortare på den relativt smala ettfältsvägen och tycker att det plötsligt blir "motorväg" när det blir tvåfältsväg, och sedan undrar jag om inte det finns en del väglusar som minsann skall hålla nere farten på ettfältsvägen och sedan minsann inte alls skall bli omkörda på tvåfältsvägen. För även om det är mindre vanligt, så förekommer det ändå med rätt jämna mellanrum bilförare som ökar farten just när de är på väg att bli omkörda. Det är ju tyvärr rätt vanligt att man blir omkörd av någon man nyligen kört om, för att därefter bli tvungen att köra om densamma igen, trots att man håller en stabil hastighet. Detta senare gäller oftare på motoväg än på 2+1 väg, men även där händer det har jag noterat. Noterade så sent som i söndags en bil som jag fick köra om inte mindre än tre gånger för att den skulle blåsa förbi mig i hög fart varje gång jag passerat den i min stabila fart.

När det kommer till 2+1 vägar så är det ju inte alls ovanligt att farten på ettfältsvägen ligger runt 80-90km/h, trots att det är skyltat 100, vilket det ofta är på dessa. Men när det blir tvåfältsväg kör ingen bil under 110 och många som vill förbi de som snigelkör på ettfältsvägen blåser på i 140-150 för att komma förbi. Måste säga att jag har viss förståelse för dem. Det blir nästan som en tävling att komma först till nästa avsmalning till ettfältsväg. För vid nästa ettfältsväg bromsas det ner till 80-90 igen av vägsniglarna.

Ja ordet menar kan vara lurigt. Jag är van vid att det kan ställas som en omedelbar motfråga när någon säger något uppseendeväckande utan att det för den skull ställer tvivel om utlåtandet. Det är då frågan om en ordväxling av i det närmaste social karaktär.

Det är intressanta funderingar du har som täcker in det mesta. Sedan får man (tycker jag) inte förbise att fartändringar ibland kan bero på saker som man själv inte har uppmärksammat. Till exempel att det står en älg bredvid den 1-filiga vägen som den framför dig ser men inte du. Men det är förmodligen undantagsfall eller vad tror du?

Eftersom jag ser dessa fartändringar ofta som alltid är kopplade till de punkter där det växlar mellan en och två fält så råder det för mig ingen som helst tvekan om att detta är orsaken.

Jag ser älg emellanåt också, har varit mycket nära krock några gånger, har tyvärr kört ihjäl ett rådjur en gång, och sådana möten leder till helt andra typer av hastighetsjusteringar, som är mycket mer abrupta än de som sker på nämnda 2+1 vägar

Jag förmodar att vi nu talar om trafik i marschfart på 2+1 väg det vill säga inte köbildning. Stämmer det?

Har jag gjort bort mig nu igen?

Ja det är klart. Det är inte förbjudet att köra bil bara för att man inte är fantom på trafikoptimering. Hur skulle det se ut?

TF 3 kap 44 § anger att vi måste anpassa oss till fårskallar samt dom som faktiskt har väldigt bråttom. Det är alltså inte en bekräftelse på att dina inbillningar är korrekta.

Det är en definitionsfråga. Det blir ju snabbt kö med dessa sniglar som ligger i 80-90 på ettfältsvägen, och sedan "försvinner" kön när de ökar till 110+ på tvåfältsvägen och de bakom blåser förbi i 150, om nu alla hinner förbi innan nästa ettfältsväg, där kö uppstår igen med nya fordon som kommer ikapp snigeln

Det borde finnas civila bilar ute som frågar vad fan dom håller på med. Jag själv som är bror Duktig brukar hålla högsta lämpliga fart på 1-filen för att sedan sakta ner så att alla som vill köra om hinner göra det inom "rimliga" gränser.

Föredömligt