Har jag som 35:ish socialdemokrat råd med en beg Lamborghini/Ferrari?

Har kollat runt lite på beg Lamborgini gallardo och ferrari f430 som man kan få loss för runt 800- 1000 000 kr.

Äger idag en Porsche Cayman som jag gått plus på värdeökning under senaste åren och då jag köpte den långt under marknadspris.

Jag har 800 000 kr sparat och kan alltså betala en Ferrari kontant utan sälja Porschen med en nettoinkomst på 32000 kr.
Lever på 15000 kr/mån i dags läget och är väldigt ekonomisk av mig i att handla saker billigt.

Är (S)ocialdemokrat, bor i hyresrätt och jobbar på kommunalt kontor och chefen är redan i dags läget avundsjuk på min Porsche som jag brukar försöka parkera bredvid hans Saab. Nu vill jag ha något värre att parkera.

Hur mycket dyrare är en 10-12 år gammal lågmilad ferrari/lambo att äga jämfört mot en Porsche Cayman som jag tycker är väldigt billig? Brukar dom hålla bra? Dyra reservdelar ?

Det vore kul att äga en supersportbil någon gång utan belåning när man fortfarande ser oförskämt ung ut och får legga på bolaget ibland, och att jag sparat ihop till den själv genom hederligt lönearbete med normal inkomst, inte som knarklangarna som glider runt på Strandvägen.

Har kollat runt lite på beg Lamborgini gallardo och ferrari f430 som man kan få loss för runt 800- 1000 000 kr.

Äger idag en Porsche Cayman som jag gått plus på värdeökning under senaste åren och då jag köpte den långt under marknadspris.

Jag har 800 000 kr sparat och kan alltså betala en Ferrari kontant utan sälja Porschen med en nettoinkomst på 32000 kr.
Lever på 15000 kr/mån i dags läget och är väldigt ekonomisk av mig i att handla saker billigt.

Är (S)ocialdemokrat, bor i hyresrätt och jobbar på kommunalt kontor och chefen är redan i dags läget avundsjuk på min Porsche som jag brukar försöka parkera bredvid hans Saab. Nu vill jag ha något värre att parkera.

Hur mycket dyrare är en 10-12 år gammal lågmilad ferrari/lambo att äga jämfört mot en Porsche Cayman som jag tycker är väldigt billig? Brukar dom hålla bra? Dyra reservdelar ?

Det vore kul att äga en supersportbil någon gång utan belåning när man fortfarande ser oförskämt ung ut och får legga på bolaget ibland, och att jag sparat ihop till den själv genom hederligt lönearbete med normal inkomst, inte som knarklangarna som glider runt på Strandvägen.

Tack för svaren, Gallardo och f455 verkar rätt risiga kvalitemässigt med för höga driftskostnader.

Som prismedveten supersparare har jag fått upp ögonen för nya Corvette C8 nu istället, som liknar en Ferrari f435 eller 458 visuellt.

Då får man kvalité, en helt ny bil för 1 miljon, säkerligen med flera års garanti samt v8. Den har även fått toppbetyg i de flesta recensioner. Billig service också. Jänkarna är verkligen på comeback senaste 5-10 åren efter ha legat i dvala sen 70-talet.

Porsche 911 kan vara något också.

. Som prismedveten supersparare har jag fått upp ögonen för nya Corvette C8 nu istället, som liknar en Ferrari f435 eller 458 visuellt.

Ja, det låter klokt! Har en Camaro SS, samma motor men lite lägre effektuttag. Service som en vanlig bil, lätt att göra själv om man har intresse, och som du skriver, billiga delar.

Om du väntar tills nästa år och köper 2023:an kommer den att låta som Ferrari också, då de går över till en flatplanemotor istället (som jag nämnde tidigare i tråden)

Alltid en stark förlustaffär med ny bil, kika på C5:an istället.
Det blir ju praktiskt taget ett nedbyte med flatplanemotor, de låter ju så torftigt...

Alltid en stark förlustaffär med ny bil, kika på C5:an istället.
Det blir ju praktiskt taget ett nedbyte med flatplanemotor, de låter ju så torftigt...

Prat, ser alla 2020 corvette c8 går för samma eller högre än nypris.
Har inte förlorat en krona på min Porsche på flera år.
Sportbilar köpta för rätt pris och om man underhåller dom och kör lite håller sitt värde bra.

C5 ser alldeles för gammalmodig och svulstig amerikansk, funkar kanske för en 57 åring boendes i Hultsfred. c8an ser modern ut och nästan europeisk sportbildesign. .
Då jag kan casha en corvette snart och driftkostnaderna är låga mot en Ferrari samt sparar 17000 kr/mån i vanliga fall (20 000 kr/mån om jag säljer Porschen) har jag utan problem råd med en C8 åtminstone.

Jag älskar hur du skriver! Hoppas innerligt att bossen blir mer sotis på dig vad du än gör!