Har jag som 35:ish socialdemokrat råd med en beg Lamborghini/Ferrari?

Du har redan fått många bra svar..
Kolla skatt och försäkring.

Det hade ju varit enklsre om det var en Miljöpartikel du skulle retas med!
En Cheva pickis med Duramax-diesel och trimma skiten ur den.. Blir nästan lika snabb som vilken Ferarri som helst rakt fram!
Och lämnar ett svart moln efter sig!
https://youtu.be/KwWI0hMb1WM
0-220kmh på dryga 10 sek..

Du kommer behöva minst 60-80 000 kr bara för att byta skivor, då de flesta av dessa bilar har keramiska bromsskivor

Det är inte körningen i sig som sliter på Gallardons koppling faktiskt, utan mer backstarter och att backa som den inte gillar. Samt om du hela tiden kör i automatläget, så slits den betydligt mer än om du manuellt paddlar själv. Men likväl - kopplingsbyten på Gallardon är frekvent att räkna med, och inte gratis tyvärr... Lägg till en miljon och satsa på en Huracan istället, som är betydligt mer bulletproof...

Köp och lägg en sån här tröja på chefens bord en dag...
https://www.ebay.com/itm/25566830864...gAAOSw909i8f~e

Kul att köra dessa bilar på bana. Jag har testat och det är faktiskt kul. MEN att köra dem i stadstrafik - NEJ - de är inte gjorda för det, precis som att F1 bilar heller inte är tänkta för det.

TS verkar dessutom mest intresserad av vad andra tycker och tror och det är enligt mitt sätt helt fel ingång för specialbilägande, ett sånt ägande måste bygga på ett mycket stort intresse.

Om nu TS i huvudsak vill göra en show off så finns det bättre bilar för det. Han kan ju välja en fet Bently eller något.

Tycker hellre du ska hyra en sådan bil i en 1 v isåfall. Svindyr försäkring och servicekostnader. Inte för att prata om reparationskostnaden. Det är inte värt det.

Det finns en anledning till att de är förhållandevis billiga att köpa, många nyrika/smårika köper en sådan för att det är mycket tjur- eller hästbil för pengarna, men de flesta äger den högst ett år eller till första servicen. Det kostar helt enkelt mer än det är värt.
Kör du Porsche och väljer att byta till italienskt kommer du mest troligt att ångra dig, en Porsche i samma prisklass är bättre på alla sätt och vis, utom möjligtvis som statusmarkör och skrytpryl.

Jag är vanligen ganska prestigelös och accepterar mycket men kör man en Cayman så är det visserligen inte en Boxster men det är verkligen inte en 911 och det är därifrån man börjar räkna.

Förstår du överhuvudtaget hur jävla mycket du kommer att skada en Lamborghini här i Sverige när du kör med den på våra undermåliga svenska vägar? Du kommer behöva byta ut grejer varje år om du köper en Lamborghini och dessa saker kommer ej i någon mån vara billiga överhuvudtaget.

Jag har själv en Jaguar XK8 och den är ganska låg och det är grejer varje år som behöver bytas ut på den och det är inte direkt jättebilligt. En Lamborghini är ännu lägre och ligger ännu närmare marken och du kommer liksom slå i lite här och var där du kör fast du i själva verket inte vill det utan det är så med vårt dåliga vägunderhåll i Sverige etc, det är ej praktiskt att använda och äga en lägre eller låg bil här för vägarna suger getpung. Och när bilen slår i och får diverse stötar lite här och var så sliter det på olika delar i motorn och även i stommen överlag. Det är inget fel att ha en Lamborghini om man har råd och tänkte köra runt lite några gånger med den varje sommar men att liksom endast och enbart äga en Lamborghini eller Ferrari måste ju vara direkt hål i huvudet, för det är roliga bilar men dom är inte praktiska här i Sverige för fem jävla öre. Men det är underbart fina bilar annars, absolut, men det är ingenting man införskaffar om man måste tänka och vända samt vrida på slantarna.

Du vill köpa en gammal sketen Ferrari eller lambo, växellådorna på de här bilarna är skräp. De senare modellerna av Ferrari och lambo är betydligt mer hållbara men också dubbelt så dyra. Att köpa en bil över 100k när du fortfarande bor i en hyreslägenhet är ganska tragiskt.