Citat:
Ursprungligen postat av
MagisterBister
Bromssträckan brukade man räkna till 50 meter från 100 km/h. Ska den bli kortare ska det till mycket goda förhållanden, som mycket hög friktion och en skicklig förare (eller ett bra ABS-system). Om hjulen har låst sig så blir bromssträckan definitivt längre.
Sedan ska man tänka på att bromssträckan är proportionell mot kvadraten på farten. Så kör du dubbelt så fort blir inte bromssträckan inte dubbelt så lång utan fyra gånger så lång. Är bromssträckan 50 meter vid 100 km/h blir den 112 meter vid 150 km/h.
Just detta är någonting som t.om vuxna har svårt att förstå.
Även fast det går med en enkel ekvation.
E=mc2.
Vi åker på en 70 väg
1 bil håller 70 kmt
Du kommer upp bakom han i 100kmt och påbörjar en omkörning.
Precis när ni är sida vid sida är det *hinder*
Frammför er.
Ni båda börjar pallnita sammtidigt.
Han som körde 70 stannar en millimeter innan hindret.
Du då? Jo, du smäller rakt in i hindret i lite drygt 70 km/t detta trots att vi inte räknade med reaktionstider.
Betänk 130 km/t....
Jag testade detta på en öde väg hemma med koner och flera test körningar....
Det stämmer såklart med beräkningar.
+ - 10%
Det är inte möjligt tänker många.
Det är inte logisk?
Jag är ledsen men matematik skiter fullständigt i vad du tycker är logiskt.