2020-01-28, 13:47
  #1
Medlem
Knullkungens avatar
https://www.dagensjuridik.se/nyheter...vratten-friar/

"Hovrätten ändrar fortkörningsdomen och friar mannen, med hänvisning till nöd.
Enligt hovrätten har det inte varit oförsvarligt att överskrida hastighetsbegränsningen med drygt 30 kilometer i timmen för att i samband med omkörningen undvika en frontalkrock. Åklagaren menar att mannen borde ha planerat sin körning bättre – men han frias nu alltså."

Mannen körde 121 km på 90-väg när han skulle köra om en lastbil och kunde pga möte inte bromsa in.

Vad säger ni om denna dom?
Citera
2020-01-28, 14:06
  #2
Medlem
Om det varit jag hade jag hellre riskerat böter än varit laglydig och tagit en frontalkrock.
Jag hoppas resten av Sveriges bilförare tänker som jag.

Däremot är det ju ingen ursäkt att inte ge personen böter eller annan påföljd. Det är ju alltid bilförarens ansvar, och tar man ett felaktigt beslut så får man väl stå sitt kast!? Eller borde dialog-polisen bjudit på fika istälet?
Citera
2020-01-28, 14:17
  #3
Medlem
Gothenburgers avatar
Böter för vårdslöshet i trafik hade varit rimligare då det inte var fritt för att köra om??
Citera
2020-01-28, 14:29
  #4
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gothenburger
Böter för vårdslöshet i trafik hade varit rimligare då det inte var fritt för att köra om??
Det var fritt när han började.
Citera
2020-01-28, 14:57
  #5
Medlem
MataRengis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Det var fritt när han började.

Ett av de världsberömda sista orden:
"Det var ju fritt när jag påbörjade omkörningen."
Det var det sista han tänkte i sitt liv.
Citera
2020-01-28, 15:09
  #6
Medlem
Sereenas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Det var fritt när han började.


Uppenbarligen inte.

Antingen så är det fritt för hela omkörningen eller så var det inte fritt alls.

Har du inte sikt nog att se att det är fritt för hela omkörningen så ska du övht inte påbörja en omkörning.
Citera
2020-01-28, 15:13
  #7
Medlem
Då vet man vilken historia man ska sno ihop om detta skulle hända en själv. ”Jag gjorde det av nöd!”
Citera
2020-01-28, 15:15
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sereena
Uppenbarligen inte.

Antingen så är det fritt för hela omkörningen eller så var det inte fritt alls.

Har du inte sikt nog att se att det är fritt för hela omkörningen så ska du övht inte påbörja en omkörning.
Det var en bil som körde ut från en sidoväg i ”omkörningsfilen” först efter det att omkörningen påbörjades. I alla fall enligt storyn.
Citera
2020-01-28, 15:19
  #9
Medlem
Sooks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fotino
Det var en bil som körde ut från en sidoväg i ”omkörningsfilen” först efter det att omkörningen påbörjades. I alla fall enligt storyn.
Då köper jag förklaringen. Ivart fall om det är en liten sidväg, dvs ingen annonserad korsning.
Citera
2020-01-28, 15:23
  #10
Medlem
Stockholmsjevels avatar
Jag kommer precis som alltid gasa på vid omkörningar. Varför riskera en frontalkrock?

Att på en 90väg köra om en lastbil som håller 80 är idioti. Betydligt bättre att gasa för att sedan sänka hastigheten.
Citera
2020-01-28, 16:12
  #11
Medlem
GeleZachas avatar
Fullt rimlig dom, allt annat hade varit bisarrt!
Citera
2020-01-28, 16:29
  #12
Medlem
hakro807s avatar
Låter ju jäkligt skumt med den bedömningen. Att bromsa ner 90 till stillastående tar inte mer än cirka 4 sekunder. Hur lång tid tar det att accelerera upp till 120? Om föraren blir påkörd bakifrån är detta efterföljandes fel. Att två stycken gör en omkörning samtidigt är ju en stor no-no. Och föraren fick givetvis inte överträda maxhastigheten i samband med omkörningen utan är det nittioväg ska omkörningen kunna ske i 90 km/h.

Låter ju som om alla gjorde fel; den som körde om, den som hängde på, den som svängde ut och även lastbilschauffören som hindrade trafikflödet.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in