2019-12-27, 17:15
  #97
Medlem
Tänkte bara tillägga att ingen behöver ha kört för fort, 80 är tillräckligt hög hastighet för att döda.
Krocktester av bilar sker i mycket lägre hastigheter, bilar skulle bli orimligt dyra annars.
Citera
2019-12-27, 17:16
  #98
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lazermannen
Naturligt att spekulera. Inte ovanligt att folk har begått självmord genom att krocka med avsikt.

Absolut naturligt.
Om du läser min post igen så ser du att jag skriver just precis det.

Och, visst finns det hänsynslösa svin som blandar in andra i sitt egna självmord.
Finns det några tecken på att det kan vara aktuellt i detta fallet...?

Se där; en fullt rimlig spekulation.
Bra mycket bättre än:

Citat:
Ursprungligen postat av Lazermannen
Ungdomarna gjorde en vågad omkörning och den 50-åriga ordningsvakten stod på sig och kontrade med ett "chicken race" för att visa dem vem som bestämmer.
Citera
2019-12-27, 17:24
  #99
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MidnightFlower
Angående artikeln om att alla ungdomarna gick eller hade gått pä särskolan: Får särskoleelever ens ta körkort? Måste man inte ha ett IQ under 70 för att få gå i särskolan eller har det ändrats?

IQ 70 är fortfarande gränsen för att gå på särskolan.

Särskoleelever får ta körkort på samma premisser som alla andra.
Först ett körkortstillstånd som kan vara svårare att att få om du går/har gått i särskolan.
Sedan ett teoriprov som ofta är jätteknepigt om du är/varit särskoleelev.
Slutligen körprovet där det om du har kommit så långt inte gör så stor skillnad att du är/varit särskoleelev.

Efter att ha lärt en god bit över tusen elever att köra traktor skulle jag säga att av särskoleeleverna är det i runda slängar 1 av 3 som är direkt olämplig att köra något fordon och av de "normalbegåvade" så är det väl 1 av 50 som är direkt olämplig att köra.

Jag hade för några år sen en tjej på särskolan som var helt underbar när det gällde att köra, tyvärr så fanns det inte på världskartan att hon skulle klara teoriprovet.
Citera
2019-12-27, 18:06
  #100
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Amazon-mannen
Olyckspartiet och dess sträckning är väl känd av lokala urinnevånare, som en riskabel sträcka om jag fattat det rätt. Var föraren ej medveten om denna sträcka eller var det ett självhävdelsebehov bakom ratten?

Den vägen känns väldigt onödig att ha 80km begränsning på, vilket kan betyda att bilarna körde snabbare. Den största risken är vilt.
Citera
2019-12-27, 18:11
  #101
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av swordtoploughshare
IQ 70 är fortfarande gränsen för att gå på särskolan.


Man kollar givetvis om personen har en hjärnskada eller utvecklingsstörning samt massvis med andra kriterier för att bedöma om barnet ska gå särskola. Man ger knappast ett IQ-prov.


Ta det i rätt tråd.
Citera
2019-12-27, 18:20
  #102
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av boboboxbox
Att spekulera i vad som ligger bakom en olycka är naturligt.

De senaste åren har vi dock här inne fått se de mest bisarra teorier framkastade i olika olyckstrådar, som vore dom absolut sanning.

Gemensamt för alla dessa stolleförslag är...



...att det blir knäpptyst när röken skingrats och den officiella förklaringen presenterats.
Det hade varit klädsamt med en ursäkt i efterhand från åtskilliga skribenter i flera av dessa trådar.

Kanske är det trådens hittills dummaste post jag har citerat ovan.
Att kolla vägen i Googlemaps och sedan tvärsäkert uttala sig kring vem som kört om och hur motparten anordnar ett litet chicken race på väg hem från jobbet typ kl 2 på natten blir bara syreslukande idiotiskt.

Jag uppskattar när man gemensamt kan skala lök kring en olycka och därmed skapa sig en rimlig och realistisk bild av vad som hänt. Att fabulera fritt hjälper föga.


Vad som intresserar mig är vilka fordon / modeller / årsmodeller de omkomna färdades i.
Det kan säga en del om hur krockvåldet fortplantades i respektive bil.
Likaså är det intressant hur det låg till med bältesanvändningen.

De omkomna satt alla tre fram i respektive bil, korrekt?
Man tycker att någon fram borde kunnat överlevt med korrekt anbragt bilbälte.
Jakob har en bild på en Audi A4 1996 på sin FB. Fredrik (vakten) äger en Toyota RAV4 2002 och en Volvo V50 2007. Han kan ha kört en företagsbil också, och det brukar vara nyare bilar. Som någon annan i tråden påpekade hade Jesper (överlevde och inte kvar på sjukhus)) flera gamla Volvobilar, men inget kk (16-17 år). Trådsanning: Jesper körde olycksbilen. Konstigt att han som var framme först inte har skrivit nåt om bilarna. Om det är V50 som krockade borde hastigheten varit hög.
Citera
2019-12-27, 18:32
  #103
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Buckshot
Den vägen känns väldigt onödig att ha 80km begränsning på, vilket kan betyda att bilarna körde snabbare. Den största risken är vilt.
De har sänkt hastigheten till 80 på hela sträckan för att den är olycksdrabbad. Många korsningar till Landsbro, Korsberga, Myresjö och andra småvägar där folk bor, och ingen sänker hastigheten till 60-70 trots kamera och h-skylt.
Citera
2019-12-27, 18:43
  #104
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DindooNuffin
Jakob har en bild på en Audi A4 1996 på sin FB. Fredrik (vakten) äger en Toyota RAV4 2002 och en Volvo V50 2007. Han kan ha kört en företagsbil också, och det brukar vara nyare bilar. Som någon annan i tråden påpekade hade Jesper (överlevde och inte kvar på sjukhus)) flera gamla Volvobilar, men inget kk (16-17 år). Trådsanning: Jesper körde olycksbilen. Konstigt att han som var framme först inte har skrivit nåt om bilarna. Om det är V50 som krockade borde hastigheten varit hög.


Ja och tråd”sanning” är det med största sannolikhet då föraren hade hela motorn i knät när räddningstjänst kom fram, så med största sannolikhet någon av de avlidna som körde och inte Jesper.
Citera
2019-12-27, 19:33
  #105
Medlem
Tillägger att Fre*drik arbetade främst som fastighetsskötare i Vetlanda & extraknäckte som ordningsvakt. Tänkte att han kunde varit trött på kvällen efter att ha jobbat dubbla jobb men givetvis var han ledig från sitt ordinarie jobb. Han kan ju dock ändå ha varit trött och varit uppe länge med tanke på julfirande. Möjligt att han slumrade till bakom ratten.
Citera
2019-12-27, 20:19
  #106
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oresama
Tillägger att Fre*drik arbetade främst som fastighetsskötare i Vetlanda & extraknäckte som ordningsvakt. Tänkte att han kunde varit trött på kvällen efter att ha jobbat dubbla jobb men givetvis var han ledig från sitt ordinarie jobb. Han kan ju dock ändå ha varit trött och varit uppe länge med tanke på julfirande. Möjligt att han slumrade till bakom ratten.
Från kulturhuset till olycksplatsen tar det max 3min att köra, kall bil, kort tid så aldrig att han somnade!
Citera
2019-12-27, 20:27
  #107
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oresama
Tillägger att Fre*drik arbetade främst som fastighetsskötare i Vetlanda & extraknäckte som ordningsvakt. Tänkte att han kunde varit trött på kvällen efter att ha jobbat dubbla jobb men givetvis var han ledig från sitt ordinarie jobb. Han kan ju dock ändå ha varit trött och varit uppe länge med tanke på julfirande. Möjligt att han slumrade till bakom ratten.
Skedde kollisionen när den ena bilen var i normalt läge på sin körbana??
Hur gick det till, då "den felande bilen" kom över dit han inte borde vara? Långsam övergång (slumring...)? Eller en hastig kursändring, kort före mötet (typ panikväjning för vilt)?

I avsaknad av bromsspår - hur tar man reda på ovanstående?
Citera
2019-12-27, 21:10
  #108
Avstängd
TuvaLies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bassiehof
Mindre troligt för att föraren Jakob är den ende i framsätet som är över 18 och på hans FB finns en bild på en röd Audi A4 1.8 1996 som ägs av hans far som bor i Ydre.
Enligt den film som sprida är det Philip som sitter i framsätet.. har väl aldrig hindrat någon att köra utan körkort förut..
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in