hur fort får man köra med skotern på landsvägen?

utanför Göteborg

Mvh Johan

Var fan fick du det ifrån? En snöskoter räknas som terrängskoter. Samma som för vissa typer av fyrhjulingar. De får bara färdas på vägar kortaste sträckan som krävs för att korsa vägen.

Nej.. hurså? .. hehe..

Mvh Johan

Och du är säker på att du inte heter Steve?


https://youtu.be/n_E6rXIuCFA

va syftar du på.. hehe..

Mvh Johan

Snöskoter får färdas i maximalt 70, i den mån den får köras på väg gäller 20.

Jag googlade.

Du har nog googlat på engelskans Scoter, som inte är samma sak som en snöskoter.

Snöskoter har max 70 km/h i terräng (utanför tätbebyggt område), 50 km/h i terräng (inom tätbebyggt område) och max 20 km/h på väg.

Wow.. så mycket wow.
Med en ET 340 går det att köra ifrån längre nya maskiner.. på led.
Men TS verkar ju ha stuckit ner näsan i tanken då han tankade..

ET 340 är en fantastisk maskin men långtifrån vad ts beskriver 🙂

Och ska man köra skoter på väg är det bara för att korsa väg eller för att ta sig till skoterled och 20km/h och det är inte ens alltid det är tillåtet, iaf var det så när jag tog skoterkortet för 16 år sen.

Och snöskoter är ingen jävla moped

Du har rätt i att ET 340 är en sjuhelvetes maskin... fast jag måste rätta dig på resten.. jag har kört ifrån de mesta med Yamahan.. både i färsk pudersnö och på blå-is..hehe.. det gäller att ha lite teknik

den ända som har kört ifrån mig på ET'n är en gubbe från Skara som körde Polaris Storm 800cc efteråt så gav jag honom 500kr eftersom han förtjänade de... men ja har blåst ifrån nästan allt annat.. hehe..

till er som inte tror mig.. ställ in förgasaren på er kortbandade ET340 som den ska va och serva maskinen ordentligt.. då blir det åka av.. hehe..

Mvh Johan

Du får ta anställning på Yamaha.. justera in deras maskiner! Satan vad dom lär gå sen

Kan tänka mig ungefär - måste ju va galet
Framförallt accelerationen man har med skoter. Jag har kört lite grann i norra Norrland trakterna runt Kiruna (har släkt där) - kommer inte ihåg vilken det modell, men det var definitivt ingen värstingmaskin.
Kom dock upp i 122 km/h (mätt med GPS) på en plogad isväg på en sjö - och då var det i stort sett toppfart. Men ändå rätt bra fart på en bra fart på en plogad väg som var plogad med svängar också, som en bana för isracing (riktigt kul att köra)
Det coolaste var ju dock 0-100 som gick på typ 4 sekunder - kan tänka mig en sån där som du har går det väl på typ 2-3 sek

Köra på en sån väg eller på leder med packad snö, är ju rätt likt att köra bil (riktigt kul). Lederna är dock ofta så skumpiga, att det är svårt att hålla mer än 50-70 p g a det.
Lössnö kräver däremot en helt annan teknik. Känns som man ska välta i svängarna, om det inte går väldigt långsamt. Man måste kompensera med att flytta sin egen vikt och lägga tyngd på den sidan som är inåt i svängen.
Man har ju set filmer från oplogade sjöar mm dom som verkligen kan köra på sånt underlag också
- fan vad det går
Sen har dom snabbare maskiner också såklart. Men mycket hänger nog på föraren skulle jag tro.

Förövrigt - sliter det inte rätt mycket på medarna att köra på asfalt? Sen borde man ju inte få nån vidare styrförmåga heller. Jag har dock sett moddade versioner med hjul istället för medar, som dom kör på vägar med - då kan man ju även köra på sommaren. Det ser ju riktigt skoj ut.
Dock i Norrland är ju vägarna ofta täckta med snö vintertid och det är så lite trafik att snön aldrig körs bort. Då kanske man kan köra längre sträckor på vägar, även med en skoter i standardutförande.