Vad är rätt och fel vid en flygande omkörning?

Det är aldrig okej men du blir vållande. Vill du fortsätta den diskussionen får det ske i rätt tråd, men du kommer inte undan med att nita om någon ligger för nära om du inte kan bygga ett case för att det fanns något du bromsade för.

En bättre lösning är att sänka farten långsamt. Det är också en bra hint.

Den som låg bakom kommer inte heller undan. JAG BLIR FÖRBANNAD PÅ IDIOTER SOM TROR ATT MAN FÅR LIGGA FÖR NÄRA. Finns aldrig en vettig anledning till att ligga för nära.

Folk som kör om på farthållaren är nog det värsta jag vet. Om någon ligger i 109km/h kommer de där i sina lagliga 110km/h på farthållaren och gör en omkörning som blockerar vänsterfilen i flera kilometer med långa köer bakom som resultat. Jag brukar inte heller köra jättefort men när jag gör en omkörning så gasar jag på för att snabbt och säkert komma förbi och bli färdig med det. Om man då kommer upp i 120-130 under omkörningen så spelar det ingen roll, den lilla överträdelsen uppvägs av att vägens framkomlighet förbättras. Man bör tänka på sina medtrafikanter också och inte bara på sig själv.

exakt vilken trafikregel bryter man om man kör om i 109 km/h på en 110-väg?
Citera gärna och länka gärna till lagtexten där det beskrivs.

... Vilket jag förvisso inte behöver vänta på, för den lagen kommer du aldrig hitta. Det finns ingen lag som säger hur fort man ska köra om, det finns däremot en som säger att man ska hålla sig till hastighetsgränserna, det är inte förbjudet att köra långsammare än dem, bara fortare.
Ingen kan tvingas att bryta lagen för att nån annan vill göra det.

Jag tar inte åt mig av personliga påhopp. Jag lägger även själv gärna in lite sådana i mina inlägg. Men för trådläsarnas skull kanske du borde göra som jag och kombinera personliga påhopp med lite eget resonemang i sakfrågan.

Förklara gärna din syn på trafik genom att kommentera det här, för mig, vanliga scenariot:

Jag kör 115 km/h med farthållare (mäts upp till 111 km/h med GPSen) på E4 med 2 filer och en hastighetsbegränsning på 110 km/h. Jag närmar mig tre långsammare bilar i följd med ca 100 m avstånd till varandra, som kör i högerfilen. Jag ser i backspegeln tre andra bilar som håller bra mycket högre fart än jag själv och närmar sig i vänsterfilen, då de passerar andra bilar. Framförvarande bil är på 100 meters avstånd när jag kör ut i vänsterfilen och bakomvarande 200 meter bakom mig. De sänker inte farten då ser mig blinka och byta fil. Första bilen "ljustutar" och lägger sig 20 meter bakom mig. De andra två bakom hen ligger även de nära varandra. Jag ligger kvar i vänster körfält genom omkörningen av alla tre långsammare bilar som låg framför mig. Jag ändrar inte min fart och ligger kvar med farthållaren på 115 km/h. När jag passerar sista bilen väntar jag tills jag har ett säkert avstånd från den innan jag blinkar och kör in i höger körfält. Då kör sedan de andra om men blinkar inte och tar inte ut avståndet framför mig innan de byter fil.

Vilka fel begicks här?

Lägger mig alltid upp i arslet på idioter som dig. På köpet får du en otrevligt nära omkörning, givetvis utan blinkers.

Som sagt, det är t.o.m. böter på att försvåra en omkörning oavsett situation. Läs trafikförordningen så får du se.

Felet som begicks var att du inte ökade din hastighet.

Saxat från trafikförordningen.

38 § När en förare som färdas på väg uppmärksammar att någon avser att köra om till vänster, skall föraren med iakttagande av bestämmelserna i 7 § hålla så långt till höger som möjligt.
Föraren får inte öka hastigheten eller på något annat sätt försvåra omkörningen.

43 § En förare får starta från vägkanten, byta körfält eller på annat sätt ändra fordonets placering i sidled endast om det kan ske utan fara eller onödigt hinder för andra vägtrafikanter.

Så ska du köra om bilarna framför dig så får du anpassa din hastighet så du inte stör de som redan ligger i vänsterfilen.
Här har du uppmärksammat att de kommer väldigt fort och att de kommer behöva bromsa och ändå slänger du dig ut och sedan puttrar på i maklig hastighet.
Vad är syftet med att inte gasa på så att du kommer om någon gång?
Hänsyn är inget ord som finns i ditt förråd?

Man skall aldrig använda den sista gnuttan av sitt fordons hastighetsförmåga för att göra en omkörning. Om bilen gör exakt 110km/h och inte ett dugg mer bör man inte försöka köra om en bil som kör i 109km/h. Dessutom bör aldrig marschhastighet vara nära topphastighet, det är inte bra för motorn. Därmed har man alltid utrymme för snabbare omkörningar.

Om vi tänker oss ett annat scenario, en landsväg med bara en fil åt varje håll. Om man satt farthållaren på lagliga 90 och kommer ikapp en bil som kör 89km/h, vad gör man då? Så långa raksträckor att man kan köra om lagligt finns inte i Sverige och speciellt inte utan möten.

Jag hade gått in mellan dessa tre bilar och släppt förbi bakomvarande trafik alternativt ökat hastigheten. Du har fått någon fix idé att du är ett helgon på vägarna och samtidigt skiter i alla andra. Visst idioter kan man markera emot men du drar det långt förbi rimlighetens gräns.

Trafiken är ett samspel och du vet aldrig varför någon bakom dig, som du hindrar kör för fort. Gå upp nära bakom och blinka kan vara en stressad förälder/make/barn som febrilt försöker påkalla din uppmärksamhet om att skyndsamt få köra om.

Intressant hur man kan se så olika på det här med att köra bil. Jag kör ofta för fort det händer ofta att farthållaren ligger lite under körkortsgränsen.
Skulle jag ligga o åka lagligt på motorväg o då komma i fatt en bil som åker långsammare typ 100Km/h så att jag vill köra om den bilen.
Så kollar jag garanterat i backspeglarna för att veta vad jag har bakom mig. Ser jag då att det kommer någon som håller en betydligt högre hastighet så släpper jag garanterat på gasen för att låta honom åka före. Fattar inte alls varför man inte visar hänsyn i trafiken.

Att köra laglig hastighet på motorväg kan inte på något sätt ses som att man försvårar en omkörning.

Det kallas planerad körning. Är behagligast för alla i bilen. Om andra förare har en annan strategi för att ta sig fram i trafiken med inbromsningar och gaspådrag så är det upp till dem och deras medtrafikanter.

Tanken att från 115 km/h bromsa in bakom en lastbil eller buss som kör 20-25 km/h lägre hastighet än jag bara för att göra resan mer framkomlig för en Audi Q7 i 150 km/h skulle aldrig falla mig in. Ljustutande och köra nära ser jag som provokation och slutar alltid i lååååånga omkörningar.

Avskyr dock de som ligger i röven på motorvägarna, fullkomligt livsfarligt. 110 km/h och ligga 10m bakom, finns inte en chans att inte krocka om jag måste bromsa.