Vad är rätt och fel vid en flygande omkörning?

Är yrkesförare (inte lastbil) och blir helt ärligt förbannad när jag läser denna tråden.

Först, NEJ du får inte köra om i högre hastighet än vad skyltarna visar. Många i 45-50 årsåldern och uppåt verkar tro detta men detta är en myt. Gör man det? ABSOLUT. Men när man gör det bryter man mot lagen.

För det andra Om du ligger i 110 och du ser att det kommer en fartdåre bakom så är det väl inte så planerad körning att kasta sig ut och hoppas på att dom ser dig. Är det inte lättare att bara släppa på gasen i 5 sek låta dessa "idioter" köra om och slippa se dom igen??
Detta folket är samma folk som på en öppen landsväg hindrar en omkörning genom att själv gasa på för att här är det fan i mig 80 och jag håller 80 o då ska du inte köra om mig, IDIOTER helt enkelt.

Om du kör i 90 på en 90 väg och någon framför dig kör 85 varför skulle du behöva köra om om du nu ändå ska sänka till 90 när du är om?? du sparar inte mycket tid. på 3 mil har du sparat en minut GRATTIS

Vi är många som ibland/ofta kör för fort i trafiken. Är det öppna vägar med lite trafik tycker jag det är helt okej. Men att KRÄVA en massa och tror man har en massa rättigheter bara för man kör för fort är bara idiotiskt.

Och JA du kan få böter för att köra för sakta, MEN då ska du köra omotiverat långsamt samt hindra trafiken bakom dig. Kör du 80 på en enfilig 90-väg är det inte omotiverat långsamt. går man ner mot 60-70 då börjar vi snacka böter OM du inte släpper förbi trafiken när det finns möjlighet

Jag kommer aldrig veja för en som lägger sig i röven på mig, ofta så blinkar jag till med bromsljuset, släpper gasen och avbryter omkörningen och lägger mig bakom den jag kör om istället, dels för att de är säkrare för mig dels så stör det dom som ligger i röven på mig och det tar längre tid.

Yttersta ansvaret för trafiksäkerheten har de som bryter mot trafikreglerna och kör för fort.

Nej, alla har det yttersta ansvaret för trafiksäkerheten. Enligt trafiklagstiftningens portalparagraf har man skyldighet att i alla situationer göra allt man kan för att olyckor skall undvikas. Det gäller även om det är någon annan som bryter mot reglerna.

Som sagt, det är t.o.m. böter på att försvåra en omkörning oavsett situation. Läs trafikförordningen så får du se.

På min tid i bilskolan så ansåg lärarna att den enda gången det är "tillåtet" att köra över hastighetsbegränsningen är då man gör en omkörning. Man kan ex. öka till 130 för att snabbt passera den man kör om och sedan gå in framför den omkörda bilen och sänka till lagstadgad hastighet igen.

Jag har gjort detta vid många tillfällen..även kört om en polisbil som låg i 90 av någon anledning på E4 mot Stockholm. Polisen reagerade inte alls på min snabba omkörning så vad bilskolan lärde ut är förmodligen ett slags "praxis" som kan tillämpas då det behövs.

Jag kanske ligger bakom en bil som har en obehaglig last eller annat störande men bilen kör 110..
Då skulle jag inte dra mig för att tillfälligt öka hastigheten och köra om för att sedan sänka igen då jag passerat.

Så med risk för att upprepa mej, men med tanke på att trådstartaren ska få svar på sin fundering.

Förklara gärna er syn på trafik genom att kommentera det här, för trådstartaren och för mig, vanliga scenariot:

Jag kör 115 km/h med farthållare (mäts upp till 111 km/h med GPSen) på E4 med 2 filer och en hastighetsbegränsning på 110 km/h. Jag närmar mig tre långsammare bilar i följd med ca 100 m avstånd till varandra, som kör i högerfilen. Jag ser i backspegeln tre andra bilar som håller bra mycket högre fart än jag själv och närmar sig i vänsterfilen, eftersom de passerar andra bilar.

Framförvarande bil är på 100 meters avstånd när jag kör ut i vänsterfilen och bakomvarande 200 meter bakom mig. De sänker inte farten då ser mig blinka och byta fil. Första bilen "ljustutar" och lägger sig 20 meter bakom mig. De andra två bakom hen ligger även de nära varandra. Jag ligger kvar i vänster körfält genom omkörningen av alla tre långsammare bilar som låg framför mig. Jag ändrar inte min fart och ligger kvar med farthållaren på 115 km/h.

När jag passerar den sista bilen väntar jag tills jag har ett säkert avstånd innan jag blinkar och kör in i höger körfält. Då kör sedan de andra om men blinkar inte och tar inte ut avståndet framför mig innan de byter fil.

Vilka fel begicks här?

Skitsnack!

Egenutnämnda trafikpoliser kan vara dom farligaste i trafiken.
Kör ut i vänsterfilen för att blockera med flit dom som kommer bakom i högre fart...

Vi har ett av Europas bästa motorvägsnät.
Det är inte bilar som kör i 125 på en 110 väg som ensamt får för sig att volta av vägen.
Utan det är ALLTID någon annan rädd förare med dålig koll som får för sig att göra oplanerade saker.

Det är omöjligt att krocka på Sveriges motorvägar om man tom kör i 150. Men det ska alltid vara nått spån som ”plötsligt” får för sig att bromsa eller byta fil.
Det är dom som orsakar trafikolyckorna.