Citat:
Ursprungligen postat av
intermittentexplosivitet
Lyten köper bolaget. Jag har aldrig hört talas om företaget...
Edit: "Lyten är ett företag som utvecklar supermaterialet 3D-graphene".
Där ser man, "supermaterial"'.
Citat:
Ursprungligen postat av
Madagascar
Vad är det Lyten köper egentligen? En fabrik? Patent? Billiga elkontrakt med Skellefte kommun?
Min första reaktion liknade era; är,det här en ny SAAB-Spyker-affär?
Man drar alltid öronen åt sig när ett litet företag köper ett stort. Särskilt om det stora företaget är verksamt inom ett annat område än det lilla. Och ännu mer om det stora företaget är ett konkursat haveri. Lyten är ju ett materialteknikbolag som ligger långt framme inom 3D-grafen, ett material med väldigt intressanta egenskaper. Men det närmaste man kommer batteribranschen är att grafen kan användas i litium-svavelbatterier, som väl Northvolt inte jobbar med.
Så långt känns köpet konstigt. Sen tittar man på vilka som investerat i Lyten och då ändras bilden kanske (men bara kanske):
- Stellantis, som äger bilmärken som Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Peugeot, Citroën, Maserati och Alfa Romeo.
- EU Investment fund. En EU-fond som ska stimulera EUs näringsliv.
- Honeywell, en amerikansk jättekoncern som är verksam inom både försvarsutrustning och energi.
De där investerarna vill nog gärna ha stora mängder batterier tillverkade i väst, och de bör ha gott om pengar. Men investerarna kommer både från EU och USA, och de nya amerikanska tullarna kan ställa till det. Dessutom är ju Lyten som sagt inget batteriföretag, och Northvolts misslyckande är väl ett bra bevis på att det är rätt komplicerat att tillverka dessa batterier.
Investerarna har nog gott om pengar, men med EU inblandat finns väl risk för byråkrati och sega processer?
