Skvaller om Northvolt (Konkursansökan 2025-03-12) - Lyten tar över

Toppchefens besked om byggstart i Torsboda.

Kinesiska PTL förbereder för byggstart i Timrå.

Northvolts kris i Skellefteå oroar inte.

– Vi tror oss kunna börja rekrytera i slutet av det här året eller i början av nästa, säger Europachefen Yu Han.

"Northvolt spelade en viktig roll för att kratta manegen när valet av Timrå gjordes, berättar Yu Han, men Northvolt som storkund är inte avgörande i det här läget. Leveranser till Northvolt finns fortfarande kvar i planen, men PTL säger sig ha fler upparbetade kundkontakter i Europa"

"Strategin är enligt Yu Han att bistå europeisk batteriindustri som underleverantör. I Torsboda har PTL ställt sig i startblocken med sikte på produktionsstart 2026."


https://www.st.nu/artikel/toppchefen...LjxehmTQrYwmwa

Ironin i att HELA detta stor drakspettet startades för att vi skulle göra oss fria inom europa, men slutar upp med kinesiska bolag som äger allt ändå. Det är ju sinnessjukt, haha.

Toppchefens besked om byggstart i Torsboda.

Kinesiska PTL förbereder för byggstart i Timrå.

Northvolts kris i Skellefteå oroar inte.

– Vi tror oss kunna börja rekrytera i slutet av det här året eller i början av nästa, säger Europachefen Yu Han.

"Northvolt spelade en viktig roll för att kratta manegen när valet av Timrå gjordes, berättar Yu Han, men Northvolt som storkund är inte avgörande i det här läget. Leveranser till Northvolt finns fortfarande kvar i planen, men PTL säger sig ha fler upparbetade kundkontakter i Europa"

"Strategin är enligt Yu Han att bistå europeisk batteriindustri som underleverantör. I Torsboda har PTL ställt sig i startblocken med sikte på produktionsstart 2026."


https://www.st.nu/2024-10-10/toppche...rt-i-torsboda/

Citat DI.

" Uppgifter: Scania i centrum i nytt förslag för att rädda Northvolt

Enligt uppgifter till Di på torsdagskvällen har ett nytt förslag – som skiljer sig från tidigare – för att lösa den akuta likviditetskrisen i Northvolt presenterats.
Uppgifter gör gällande att långivare är positiva, men att inget är klart.

Uppdaterad: 10 oktober 2024, 19:47
Publicerad: 10 oktober 2024, 16:53 "

Enbart idioter sätter deg i det råttboet.

Riv av plåstret.

Skämtar du aprillo?

Bankerna tar smulorna som finns, och lokala entreprenörer står där med lång näsa. Är du så naiv?

Vare sig det är volvo eller något annat företag så kommer det vara kineser bakom, I can feel it in my bones.
De saboterade Northvolt och nu fick dom som de ville konkurs o de kan ta över billigt o bra.

Det, plus att Cramo kanske tyckte att en gratis uppställningsplats var bra i väntan på att hitta andra kunder till barackerna.

Vad är det kineserna får ut av ett konkursat Northvolt? De har redan överproduktionskapacitet och etablerar egna fabriker i Europa.

Helt onödigt att leta efter en massa långsökta konspirationer när det snarare handlar om bluff och inkompetens, samt gröna drömmar och högmod.

Scania har gjort bort sig, när man förlitar sig på att elektrifiera alla nybyggda fordon framöver.
Volvo har gått i samma fälla, när man slutade tillverka dieselbilar.
+Flertalet andra bolag som försökt rida på den "gröna vågen"..

Man har alltså satsat allt på ett kort, istället för att sprida risken.

Hur denna soppan slutar återstår att se, men jag har ju svårt att se att NoVolt överlever..

Jag får starka SAAB-konkurs vibbar. Vart är Müller (eller vad skojaren hette) när man behöver honom

Det kommer säkert komma något start-up bolag ala Nevs som kommer försökta få liket att sprattla innan dödsdommen kommer...

Scania är en del av Traton som till 90% ägs av VW som även är största ägare i Northvolt.

Det hela handlar förmodligen om att långivarna ska konvertera skuld till aktiekapital och nuvarande ägare ska skjuta till mer pengar.

Vilka är det som Northvolt lånat 50b kronor av?

Oavsett kineser eller ej så måste man någonstans kallt värdera läget i att köpa upp två färdiga batterifabriker innanför EU:s tullmurar som faktiskt producerar batterier. Det är fakta. Beroende på pris och vilkor så kan det vara ett guldläge att slå till. Det är lätt att måla allt i svart och vilja se blod flyta av förklarliga skäl, men finns det en affär i det här så finns det självklart spekulanter. Någonstans måste man börja med ett business case och göra en due diligence, se vad läget faktiskt är bortom skriken från massan.

Senaste nytt är att Northvolts avsikt är att betala skatt enligt plan och tidigare VD:n för Northvolt skriver också till SVT "Klart jag tror vi kommer lösa detta". Källa: https://efn.se/konkret-forslag-om-ny...-for-northvolt

Förhoppningsvis indikerar detta att man lyckats hittat finansiärer för företagets fortsatta verksamhet. Men uttalande styrker nog också att läget är mycket allvarligt och att påståendet om att de är bara några dagar från konkurs stämmer bra, om de inte får in mer kapital.