JAS-39 Gripen

Enligt min erfarenhet så är det ett av de smartaste sätten att göra affärer på; dvs man ger ett lämpligt företag /nation en licens för en lämplig del av paketet, därefter tipsar man diverse intresserade parter att kontakta den part som man har gett licensen till; det brukar ge resultat!

Programmet Edge såldes aldrig till Kina. Det blev stopp före.

Dessutom är Edge ett program för att planera flygplan och kalkylera värden som man tidigare måste använda extensiva vindtunneltest för. Det har alltså inget att göra med att använda JAS 39 Gripen, eller dess förmågor på elektroniska fronten.

Jag förstår inte det här med edge. För det första var det vad jag har hört inget märkvärdigt, andra länder inklusive Kina har liknande programvaror. För det andra så låg väl edge ute för gratis nedladdning till nyligen? Varför var Kina intresserade?

Kina har ju tankat ner edge för länge sen. Vad hela affären handlade om var att de ville ha hjälp med att använda det för specifika beräkningar.

Vad jag förstått har Kina det redan, men inte en fullständig version, men allt för att kunna beräkna allt från passagerarplan till stridsplan.

Självklart menade jag ju vindtunnelberäkningar.

Kineserna är ju väldigt bra på att sno och kopiera. Därefter, behöver dom hjälp för att kunna ta sig framåt. Än så länge har kineserna visat att de är efterföljare och inte ledare!

Ettersom UK leverer ca 35% av Gripen E så kommer det aldri til å bli noe salg til Argentina.
Hvis så skal kunne skje må man utvikle en alternativ modell med en annen radar, IRST, landingsstell og ejection sete.

Dette er selvsagt mulig, men spørsmålet er om det vil bli gjort.

Är det du själv som kommit på detta med 35%?

Alla stridsflygplan kan delas upp i 2 delar; själva flygplanet med eller utan motor samt sensorer. Det är inte alls ovanligt att en köpare av ett stridsflygplan väljer andra sensorer än dom som planet har från början, utan det är tvärtom snarare standard.

Att påstå att mer än en tredjedel av Gripen är från UK mest pga olika sensorer är inte riktigt sant. Man får separera själva flygplanet från dess sensorer då dessa kan bytas ut.
Det är inte alls omöjligt att Argentina kan tänkas köpa Gripen utan den radar, irst etc som kommer från Uk och istället välja dessa system från andra länder.

At du vet lite om produksjonen av Gripen E er tydelig.
http://www.janes.com/article/31834/uk-to-benefit-from-brazilian-f-x2-deal
Indeed, such is the level of UK participation in the Gripen E programme that Saab officials previously described the aircraft as being essentially a Swedish/UK hybrid.

Det er ikke så mange svenske flagg på disse illustrasjonene.
http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?233646-Brazil-chooses-Gripen/page14

Argentina skulle köpa från Brasilien dock. Jag tror inte UK bryr sig om flygplanet, de bryr sig nog främst om vilka vapen Argentina kan hänga på balkarna.

Tror inte det är speciellt stor sannolikhet att de skulle lägga sig i ett köp av själva Gripen-systemet.

Det har gjort det før, og jeg kan ikke se at noe har endret seg siden de bidro til at både Frankrike og Spania sa nei til Argentina.

Storbritannien kan stoppa Gripen, men de kan inte förhindra Argentina
att köpa moderna vapen från t.ex. Brasilien, Sydafrika, Israel, eller Turkiet.

Nu spelar det mindre roll då Argentina inte har råd med Gripen,
och skär ner sitt flygvapen klart under den nivå
som de hade under Falklandskriget.

Samtliga spetsnoskärror (Mirage III/V och Dagger)
är t.ex. avvecklade eller under avveckling
för att i bästa fall ersättas med en handfull Kfir
(1/5 av de flygplan som de ersätter)
och ett begränsat antal lokaltillverkade skolflygplan.