2010-11-10, 12:54
  #2977
Medlem
Herr Lindholms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av infidel
Att förlita sig på kurvstridsförmåga visade sig vara mindre bra redan i andra världskriget. Det är viktigare att kunna klättra snabbt och flyga snabbt - då kan man själv välja sina strider och unkomma en numerärt överlägsen motståndare. Om jag minns rätt så undvek äss som Hans Joachim Marseille helt kurvstrid. Å andra sidan så var Hans Rudel expert på sådant, då han spenderade en hel del tid i en långsam Ju-87 stuka. Fast han var ju attack och inte jaktflygare.
Redan i första världskriget visade det sig. Den komplett felkonstruerade Fokker Dreidecker (Röde Baronens plan) ägdes gång efter annan av Sopwith Snipes som hade klättrat upp och sedan gjorde snabba attacker.
Citera
2010-11-10, 13:10
  #2978
Medlem
B0llkalles avatar
Enligt militaryphotos.net

Citat:
Valor - 09.11.2010

Fiesp bet that Lula will opt for Swedish fighter

"We are convinced that the best proposal for transfer of technology is the Gripen, we agree with FAB" Representatives of the industries of the Brazilian aeorespacial believe the decision of President Luiz Inacio Lula da Silva, on the choice of new fighter aircraft of the Air Force (FAB) will be favorable to the Swedish Gripen.

"The Brazilian industry is convinced that the best aircraft and the best proposal for transfer of technology is the Gripen. Our vision is extremely pragmatic and coincided with the Brazilian Air Force," said Jairo Candido, director of the Department of Industry Defense (Comdefesa), the Federation of Industries of São Paulo (FIESP).

According to Candide, if the domestic industry that will host the technology to be transferred by the new fighters, it makes sense that her opinion is not taken into account. "President Lula and President-Elect, Rousseff, profound knowledge of the industry's position on the issue of Brazilian fighters and were very knowledgeable about the impact of this choice on the future development of the sector," he said.

Besides aerospace industry and FAB, the Swedish fighter also has the preference of the ABC Metalworkers Union, the National Confederation of Metalworkers (CNM-CUT) and the Mayor of São Bernardo do Campo (SP), Luiz Marinho, who signed in April this year, a statement in support of the union movement to the purchase of Swedish fighters by government. The statement was delivered to President Lula in order to strengthen the lobby for the Swedish company Saab, which makes the Gripen.
Citera
2010-11-10, 15:21
  #2979
Medlem
Ser bra ut, Men inget är bestämt än.
Citera
2010-11-10, 15:27
  #2980
Medlem
Undrar hur det går för de mindre nationerna som tex Kroatien, Serbien
Citera
2010-11-10, 15:35
  #2981
Medlem
B0llkalles avatar
Samma källa.

Citat:
Qatar Targets 2012 Fighter Decision

Nov 8, 2010
By Robert Wall

LONDON - The competition to supply a new fighter to the Qatar Emiri Air Force (QEAF) is now formally underway.

Evaluation of program candidates has begun, the service’s commander, Brig. Gen. Mubarak Bin Mohammed Al-Khayarin, tells the Shephard Air Power Middle East conference here. The goal is to make a type selection before the end of 2012.

The size of the program is still under discussion, with 24-36 fighters likely to be acquired. The aircraft would replace Dassault Mirage 2000-5s.

The service is evaluating a broad spectrum of aircraft, including the Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter, Boeing F/A-18E/F Super Hornet and F-15, Eurofighter Typhoon and Dassault Rafale, says Al-Khayarin. Saab officials note they also have entered the competition.

Qatar’s is only one of several military aircraft contests in the region. The United Arab Emirates’ effort to buy a new fighter appears open again, after an apparent impasse between front-runner Dassault and the government following prolonged negotiations. The UAE has signaled interest in the F/A-18E/F, with European officials also believing the type selection is again in play.

Likewise, Oman, Kuwait and Bahrain remain potential buyers of new aircraft.
Meanwhile, discussions continue between the U.K. and Saudi Arabia regarding a follow-on purchase of Typhoons on top of the 72 already on order.
Citera
2010-11-10, 18:17
  #2982
Medlem
Woffeltoffels avatar
President Lula säger sig nu inte ha tid att träffa Sarkozy för att prata flygplan under G20-mötet i Sydkorea.

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=sv&ie=UTF-8&sl=pt&tl=en&u=http://www.aereo.jor.br/2010/11/10/g20-lula-acredita-que-nao-tera-tempo-para-tratar-do-f-x2-com-sarkozy/&prev=_t&rurl=translate.google.com&twu=1&usg=ALkJr hgdYzh3Q1pEe_wv139lB5-zGmUMCw

Antingen har Frankrike stora problem att sälja sina flygplan och att det inte alls är säkert att Frankrike vinner affären, eller så är Lula en fullkomligt iskall förhandlare..
Citera
2010-11-10, 18:37
  #2983
Medlem
Enligt artikeln så verkar det se bra ut, vågar man tro att de går vägen? De vettefan...
Citera
2010-11-10, 20:22
  #2984
Medlem
DearLeaders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Vinceres
Undrar hur det går för de mindre nationerna som tex Kroatien, Serbien

Finns inga pengar. Men skulle det bli aktuellt så tror jag faktiskt Gripen skulle ligga (mycket?) bra till i åtminstonne Kroatien. Vill minnas att dom tom har köpe några äldre kustkorvetter av Sverige för 5-10 år sedan. Gripen skulle vara ett idealiskt flygplan för "lilleputtländer" med begränsad budget, men som ändå vill kunna bita ifrån sig rejjält mot grannarna om det skulle behövas. Av samma anledning tror jag Gripen har en bra chans i Schweiz. Helt andra förutsättningar än i Indien och Brasilienupphandlingarna.
Kanske lyckas dock jänkarna pracka på Kroaterna begagnade F-16 plan i utbyte mot halvvaga löften om framtida Natomedlemskap. Allt är politik när det handlar om vapenaffärer i slutändan, så vi får väl vänta och se..
Citera
2010-11-11, 02:28
  #2985
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av qvintusgul
Enligt artikeln så verkar det se bra ut, vågar man tro att de går vägen? De vettefan...

Haha, nej det gör man inte. De här besluten är fan inte ens klara om så presidenten står med underskrivna pappret i handen framför kamerorna.

Allt går ju fram och tillbaka i flera år, tills man får ett erbjudande med motköp som man anser är fördelaktigt för landet.
Citera
2010-11-11, 09:00
  #2986
Medlem
Svithjods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DearLeader
Finns inga pengar. Men skulle det bli aktuellt så tror jag faktiskt Gripen skulle ligga (mycket?) bra till i åtminstonne Kroatien. Vill minnas att dom tom har köpe några äldre kustkorvetter av Sverige för 5-10 år sedan. Gripen skulle vara ett idealiskt flygplan för "lilleputtländer" med begränsad budget, men som ändå vill kunna bita ifrån sig rejjält mot grannarna om det skulle behövas. Av samma anledning tror jag Gripen har en bra chans i Schweiz. Helt andra förutsättningar än i Indien och Brasilienupphandlingarna.
Kanske lyckas dock jänkarna pracka på Kroaterna begagnade F-16 plan i utbyte mot halvvaga löften om framtida Natomedlemskap. Allt är politik när det handlar om vapenaffärer i slutändan, så vi får väl vänta och se..
Har man verkligen sålt de äldre kustkorvetterna till Kroatien? jag trodde de låg i malpåse i väntan på att Visbyklassen ska bli levererad till Flottan.
Citera
2010-11-11, 09:17
  #2987
Medlem
Woffeltoffels avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svithjod
Har man verkligen sålt de äldre kustkorvetterna till Kroatien? jag trodde de låg i malpåse i väntan på att Visbyklassen ska bli levererad till Flottan.
Nejdå, de är inte sålda till Kroatien. Det var meningen att Göteborgskorvetterna skulle ingå i JAS-dealen med Kroatien, men Kroatien missade det tåget. Senaste är att Göteborgkorvetterna ska bli "vedettbåtar". Men det är inte bekräftat ännu.
Citera
2010-11-11, 20:01
  #2988
Medlem
http://di.se/Default.aspx?sr=6&tr=280663&rlt=0&pid=220016__Arti clePageProvider&epslanguage=sv

Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in