JAS-39 Gripen

90% är nog i underkant.

Klart att man kan förbereda om man monterar in rörledningar mm när man bygger flygplanet, för att sedan bara montera yttre saker som tankningsbom mm om man då vill ha tankningskapacitet ( då slipper man riva flygkroppen).
Liknande gör man på F-16 C/D Block 50/52 som i fabrik får rörledningar mm för CFT ( Extratankar på flygkropp-vingrot), även om inte alla flygplan kommer att utrustas med tankarna.

Klart att man INTE kan inte i det fall vi diskuterar iaf..har du ens sett utrymmet där idag luftankningsproben sitter...finns inte en chans i helvetet
att du kan eftermontera nått....

Att du sedan som jämför med en helt annan produkt är ju inte ens relevant.

Du får givetvis göra en del ingrepp, har aldrig påstått något annat. Men man slipper då riva flygkroppen för rörledningar mm.
På samma sätt som det finns kablage på alla nyare bilar för montering av dragkrok, så att man slipper riva hela inredningen för att dra fram kablage för släpvagnens belysning ( att man sedan måste aktivera funktionen hos aktoriserad verkstad på vissa modeller är en annan femma .

Att jag jämförde med CFT tankarna som monteras ovanpå vingroten på F-16 har stor relevans, för där görs rördragningar för att underlätta installation i framtiden. Precis som man kan göra på Gripen om man inte bygger in lufttankningskapacitet från början.

Då ber jag dig att plocka fram källa för detta..?
Kanske FMV har någon sprängskiss på det.?
Har inte under min tid sett detta fenomen..
(eftersom det aldrig har skett och ej kommer ske)

Politik spelade säkert en stor roll, och det finns som bekant sätt att rigga utvärderingar om man vill det. Att politiken spelar roll vid vapenköp är egentligen bara som sig bör eftersom vapnen inte är ett självändamål utan ett medel för att uppnå säkerhet. Kan man skapa säkerhet genom politiskt rövslickeri så duger det givetvis lika bra. Säkerhet som säkerhet.

Ditt inlägg berör också en annan aspekt som brukar glömmas bort, nämligen att den finska utvärderingen gjordes i början av 90-talet och gällde den Gripenvariant som fanns tillgänglig då. En del verkar jämföra med C-versionen, men det är givetvis helt fel.

Finnarna viktade strid mot luftmål på långt avstånd (BVR) högt, och F-18 kan bära upp till 8 AMRAAM medan Gripen (A och C) bara klarar 4 stycken. En Hornet kan alltså skjuta dubbelt så många jaktrobotar per uppdrag, vilket är vad som avses med

its BVR capability and firepower with an AMRAAM AIM-120 missile load being especially impressive.

Större flygplan = större kostnader, men också mer last. Notera också att Hornet från början ansågs för dyr. Gripen ställdes ursprungligen mot F-16 och Mirage 2000, som båda är enkelmotoriga och kan bära mindre last än F-18. Hornets storlek gör också att det kan bära en större och kraftfullare radar.

Vad jag försöker säga är att med de parametrarna som finnarna satte upp så är det inte orimiligt att Hornet faktiskt vann på sina tekniska egenskaper även utan politik. Därmed givetvis inte sagt att politik inte spelade in.

Jag kanske har hört det från din källa som hävdar att Gripen vann alla luftstridsövningar under Redflag övningen i Alaska .
Det måste ju bara vara sant, för Gripen är världens bästa flygplan - i alla fall i vissa personers hjärnor.....

Jag kanske har hört det från din källa som hävdar att Gripen vann alla luftstridsövningar under Redflag övningen i Alaska .
Det måste ju bara vara sant, för Gripen är världens bästa flygplan - i alla fall i vissa personers hjärnor......

Som jag tidigare har skrivit så hade man från början inte tänkt ge de sista ca 20 flygplanen full Delserie 3 standard, bara den nya instrumenteringen mm och förberedelse för lufttankning.
Detta ändrades då 14 st Delserie 3 flygplan skulle hyras ut till Tjeckien, därför har det aldrig byggts några Gripen med bara förberedelse för lyfttankning, utan de har fått full lufttankningskapacitet från början.

Gripen är inte alls världens bästa...Finns verkligen kärror som lirar i en annan division än Gripen. Men kostnaden för dessa är ju skyhöga och användingsområdet är inte i fas med våran neuralpolitik.Vi har endast ett invasionsförsvar inte aggresions . Och för det passar Gripen ganska så ypperligt...Fortsättningsvis så var det inte ALLA stridsövningar...som jag nämde..Så ska du citera så gör rätt.

Detta är fortfarande nonsen, utan 208 är en fast serieskarv där dessa ändringar sedan lång tidsplanering infördes. Är näst intill "totalmakover"
invärtes.Så ditt resonemang om lite instrumentbyte och lufttankningsförberedelse är heltuppåt väggarna. Tror inte ens i din fantasi kan ana hur mycket som är ändrat.

Och FMV-s hemsida är inte heltäckande på den fronten heller, inte heller uppdaterad sedan i våras...

Och det tror du påverkar vilken Delserie flygplanen till Tjeckien tillhörde?
Samtliga flygplan levererades även till Tjeckien mellan april - augusti 2005 .