Tesla Motors - TSLA (USA)

Att laddningskapaciteten är mjukvarubegränsad vet vi ju nästan säkert redan, om det är det du menar. Fortfarande oklart hur säker du är fortfarande på att utnyttjade kWh är mjukvarubegränsat.

Och hur ställer du dig till att de inte ens använder kisel i den 6 månader gamla cell som analyserats, och ändå få så pass bra energitäthet? Kisel kan de introducera i kemin och öka energitätheten med 10-15% i kommande generationer.

Har du slagits av tanken på vad som skulle hända med försäljningen av den vanliga MY om de deklarerat en alldeles för stor prestandaökning på 4680-versionen?
Är du bekant med Osborne-effekten?

Är det inte viktigt att få med alla aspekter när du delar med dig i all välvilja och av ren omtanke för nya okunniga investerare?

Kul att du hittat the limiting factor och att du begriper grundläggande Engelska.

Man kan inte bara ”tillsätta kisel och få 10-15%, lyssna igen” Vissa batterikemier är inte kompatibla. Och kan lova dig att Tesla inte har avstått från Kisel för att de medvetet vill ha ett sämre batteri för att undvika ”oSbOrNe eFfEct”

Att du fortfarande inte förstår skillnaden på att Optimera och Reducera laddningshastighet tror jag du medvetet försöker sprida missinformation bara. Isåfall är ju varenda elbil på jorden SW-Limited? Det handlar om batteriets livslängd och säkerhet.

Men visst gubben. Anledningen till att Teslas 4680 endast är on par med konkurrenter och inga ”54% range increase” är nog för att de medvetet gjort batteriet sämre för att undvika osborne. Lyssna på dig själv några sekunder

Du utgår ifrån att jag inte förstår endast ur eget oförstånd och egna slutsatser.
Model Y long range batteriet har en kapacitet på 82 kWh men kan utnyttja 75 kWh, så det är inte frågan om detta och jag utgår ifrån att dessa marginaler finns i 4680-packet.

Så nu säger du att kisel inte är kompatibelt med en NMC-kemi också? Intressant.

Fick vi någon redogörelse av hur säker du var på att MY med 4680 inte är mjukvarulåst, i den bemärkelsen som du nu VET att jag förstår?
Eller skall du ändra retoriken för att få det att verka som att det handlar om något annat?

Om det nu visar sig att det är sant att anställda kört sina 4680 MY hela 500 miles, och den gamla MY Long Range har en räckvidd på 330 miles, då är det väl ganska nära 54% mer räckvidd på nya MY, eller?

Och detta med den första generationen av 4680 cellen.

Det kommer inte visa sig det för det är inte sant 😂 men du kommer stå och pumpa felaktig information tills sanningen kommer fram

Musk ligger rätt så risigt till med Twitterdealen. Twitter har helt klart lagen på sin sida. Lång men djup analys om juridiken kring dealen:

Man kan säga att Musk sket i det blå skåpet

https://youtu.be/4ffKoZXt-BM

Vad är det han ligger risigt till i menar du? Ifall han köper det så får han väl lägga lite extra 10 minuter på att säga åt dem som styr upp det att begränsa bottarna och låt det bli folkets plattform och inte wokeismens plattform.

Att äga plattformen är nog inga problem alls för han. Länderna har sina lagar för HMF och annat för free speech. Styr upp och gör lite vettiga saker och kanske lägg till features för folk som vill betala någon extra dollar per månad för plattformen.

Att åka dit på att köpa ett övervärderat techbolag till coronahype-värdering som man inte vills ha är knappast något som skriker ”bra affär” över sig.

Åka dit?

Han la ett bra bud för att få ägarna att tacka ja till det. Sedan är det här med bottarna och det tjafset bara en naturlig del när man sedan sätter sig ner och diskuterar affären och när bolaget inte vill vara behjälplig och tillmötesgående med sina specialister och gå igenom plattformen och siffrorna de presenterat så är det klart att man förhandlar eller backar.

Personligen hoppas jag ändå att Elon får till ett köp oavsett om det är "rabbaterat" eller inte. Plattformen är vettig, wokeismen kulturellt hos nuvarande styre i bolaget behöver försvinna.

Han har dragit sig ur affären, man får väl anta att han inte vill köpa Twitter då. Annars är det bara att slutföra det han påbörja. Tvingar domstolen honom att genomföra affären har han ”åkt dit”..

Teslas "AI-stjärna" Karpathy avgår!
https://twitter.com/karpathy/status/...UnqnoCUlQ&s=19

Nyligen Twittrade Elon att hela Tesla står och faller med självkörningen.

Fabrikerna i Shanghai, Berlin och Austin stod nyligen stilla i veckor (fortfarande?).

Starship är väl ett år försenad till en test I omloppsbana som många inte tror den kommer att klara. T.o.m. Elon har tvekat. Nyligen explosion igen. Två raptormotorer exploderade även, oberoende av varandra, i maj.

Musks stjärna är i dalande.

Jag skulle tro man nu vevar igång Twitterrättegången för att ta fokus från verkligheten och kanske ge Elon en lätt seger.

Bonus:

https://twitter.com/billionaire_ca/s...ZgenrIu7g&s=19

Här inne predikar man antingen för kören eller talar för döva öron men tycker ändå att det är ett nöje att släppa ner guldkorn.
Ju mer jag lyssnar på Sandys insikter om produktionsteknik desto mer övertygad blir jag om att Tesla kommer öka sin dominans och att andra tillverkare kommer tvingas att antingen härma efter eller utveckla bättre lösningar. Tesla gör det dock idag och att ställa om produktion tar tid. Så vitt jag vet är det bara Kinesiskt ägda tillverkare som är smarta nog att skynda sig med att implementera tekniken för att inte hamna på efterkälken.

https://youtu.be/wLafQaE2zLo