Tesla - TSLA (USA)

Du inser att Tesla beräknar alla vektorer runt krocken innan den skre och deployar aribags med störst möjlig effekt. Det finns en anledning till att Teslas alla bilar mer eller mindre är högst klassade inom krocktester.

Två CT på väg att krocka med varandra? I framtiden kommer de kommunicera och utföra det som är bäst för bådas outcome eller minst påverkan för båda. Bara sätt dig in i vad Tesla redan gör och har uttalat sig om så inser du värdet hos Tesla.

För både mig och min "ingenjörspolare" är det vardagsmat med normalbegåvade som tror de är smartare än alla andra. Du verkar inte ha sett Cybertruckens krocktester men för oss som gjort det är det åtminstone uppenbart att man hellre sitter i Cybertrucken än i Dogen vid en frontalkrock.

80% av all nybilsförsäljning är EV i Norge. Laddare finns precis överallt.

1 minut video om hur de gör.
https://twitter.com/iam_edh/status/1764063422822674777

Okej, men om en CT krockar, kommer den tryckas ihop då eller kommer bilen se ut som innan krocken?

Cybertrucken har deformeringszoner precis som andra bilar. Det blir inte farligare för passagerare än om du frontalkrockar med en F-150. Det finns betydligt större fordon du får köra i USA med ett vanligt körkort som skulle mosa allt i sin väg, så denna diskussionen är bara ännu ett exempel på hur småsinta björnarna är, och deras försök att låtsas som att de utvecklat någon slags omtanke och god moral ser bara genomskinligt och misslyckat ut.

Jag har sett den, du och din polare är rätt så ensamma om att tycka den såg bra ut dock. Vad är det du tyckte var så bra med den?

Jag tycker det är ganska coolt att man kan bygga en skottsäker bil i rostfritt stål och ändå få samma resultat vid en frontalkrock som med en F-150. Cybertruck är en överlägsen produkt med väldigt få kompromisser.

Det är falsk marknadsföring. Telsa går inte officiellt ut med någon som helst förmåga att skydda mot vapen. Skulle dom göra det riskerar dom att bli stämda på mångmiljardbelopp. Den är möjligtvis skottresistent mot klen pistolammunition. Ett av usas vanligaste vapen AR-15, penetrerar dörren utan vidare.

Sen har dom över huvud taget inte testat hus skottsäker fönstren är. Det är betydligt lättare att sikta och träffa kroppsdelar som syns.

Att tycka det är coolt att Musk kallar det skottsäker och sen en hord av Teslabloggare apar efter är väl ungefär som att man tycket en skateboard är cool om den är gjord av kolfiber.

Hur Tesla eventuellt beräknar alla vektorer runt krocken har absolut INGET att göra med att man har ett chassi som är direkt farligt. Det ena utesluter inte det andra!
Tesla har inte säkerhetsklassats av varken NHTSA eller IIHS och inte planeras det något sådant test heller, så att CT skulle vara säker är bara önsketänkande och spekulation.
Hur det eventuellt sköts i framtiden är också helt orelevant. Vi är inte i framtiden. Det är alltid en massa snack om framtiden när man pratar med Tesla frälsta. En framtid som varje år skjuts ett år framåt lustigt nog.

Krocktester som Tesla själva utför ger jag inte mycket för. De har ljugit och fejkat mycket förr. Du måste väl förstå att det inte är en trovärdig källa. Källkritik snälla...

Källa på att plåten är livsfarlig för alla som sitter i bilen?

Intressant. Statistik

In 2020, Tesla made 80% of all EVs sold in America, according to Cox Automotive. By 2022, its EV market share had fallen to 64%. Last year, it fell further to 55%.

Verkar inte riktigt så att Tesla blev nån sedelpress.

https://edition.cnn.com/2024/03/03/cars/musk-tesla-cars-value-ev-prices/index.html