2009-07-09, 18:02
  #3445
Medlem
YouAgains avatar
Citat:
Ursprungligen postat av matmat
Det här kanske kan vara av intresse:
http://www.flickr.com/photos/vitplister/sets/72157621153350786/

Kul bilder



Någon som vill kommentera LKG-STY II & LKG-STY III ?

Vad skall detta vara?

http://www.flickr.com/photos/vitplister/3703130512/sizes/o/in/set-72157621153350786/
Citera
2009-07-09, 18:20
  #3446
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av YouAgain
Kul bilder



Någon som vill kommentera LKG-STY II & LKG-STY III ?

Vad skall detta vara?

http://www.flickr.com/photos/vitplister/3703130512/sizes/o/in/set-72157621153350786/


Hela ritningsbladet är Televerkets kabelsystem som det såg ut på den tiden.
STY=Styrsö, två olika "kabeldragningar"
Citera
2009-07-09, 19:21
  #3447
Medlem
Intressant material. Om jag tolkar det rätt så är kartorna från tiden innan Råda och Vidkärrstationerna. Och då ser det ju ut som de byggt nyare anläggningar främst efter att vara nära tunneln vilket visar dess vikt.

Används Kålltorpsstationen fortfarande?

Nån som vet något om den på några kartor föreslagna tunneldragningen söderut från Skansen krona? Så som den är ritat på kartan (http://www.flickr.com/photos/vitplister/3702315061/sizes/l/in/set-72157621153350786/) ska den gå dels till telestationen i Änggården och dels till inslaget vid Medicinareberget. Dock inte via Guldheds-trafon som diskuterats här tidigare (eller så blandar jag ihop den med Guldhedstunneln), nån som vet om det också var så den sen byggdes? På bilden kan man ana en blyertsritad tunnel där jag tror det står "Klar årsskiftet 73/74" så den kanske visar den slutgiliga riktningen. Om så är fallet så är kanske dörrarna som finns i backen upp mot Sahlgrenska precis vid blyerts-pricken på kartan slutet på tunneln.
Citera
2009-07-09, 19:26
  #3448
Medlem
YouAgains avatar
Citat:
Ursprungligen postat av griffin
Hela ritningsbladet är Televerkets kabelsystem som det såg ut på den tiden.
STY=Styrsö, två olika "kabeldragningar"

Jo det insåg jag med, men om man kollar på sjökort från den tiden så finns det ingen "Ankring Förbjuden" i området..

Tunnel ?
Citera
2009-07-09, 21:27
  #3449
Bannlyst
Hittade följande betongklump ute i Frölunda.

http://img132.imageshack.us/img132/7322/dsc03100a.jpg


Den påminner väldigt starkt om huset bredvid stigorten till den ledningstunnel på Hisingen som nyligen varit öppen. Vad tror ni om den här? Kan det också kanske tänkas vara en stigort..
Citera
2009-07-10, 19:24
  #3450
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av matmat
Det här kanske kan vara av intresse:
http://www.flickr.com/photos/vitplister/sets/72157621153350786/
Såg detta just! ÄR av intresse!
Får titta, fundera, troligen återkomma.
Som jag sa till vinylbrus häromsistens: Underbart jobbat!
Citera
2009-07-12, 02:34
  #3451
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av naagon
Intressant material. Om jag tolkar det rätt så är kartorna från tiden innan Råda och Vidkärrstationerna. Och då ser det ju ut som de byggt nyare anläggningar främst efter att vara nära tunneln vilket visar dess vikt.

Används Kålltorpsstationen fortfarande?

Kålltorp och Vidkärr är samma station.

Någon som vet hur välbesökta dessa tunnlar är?
Citera
2009-07-12, 02:46
  #3452
Medlem
capmacs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av matmat
Det här kanske kan vara av intresse:
http://www.flickr.com/photos/vitplister/sets/72157621153350786/

Mycket bra grävt i arkiven...!

En del känner man igen, en del var nytt, vissa saker fattas...

/capmac
Citera
2009-07-12, 03:24
  #3453
Medlem
capmacs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mirek
Kålltorp och Vidkärr är samma station.

Det är de inte. Bilder och kartor på tunnelns anslutning till dels Kp (Kålltorp), dels Vrr (Vidkärr) finns bland det länkade materialet.

Citat:
Ursprungligen postat av naagon
Intressant material. Om jag tolkar det rätt så är kartorna från tiden innan Råda och Vidkärrstationerna

Vidkärr finns ju på både kartorna och tom bilder på huset på Ättehögsgatan.
Den kallas dock för "Kålltorp Riks", då dess användning var annorlunda på den tiden. Titta igen får du se.



Citat:
Används Kålltorpsstationen fortfarande?

Jadå. På min förra adress var jag ansluten dit.

Citat:
Nån som vet något om den på några kartor föreslagna tunneldragningen söderut från Skansen krona? Så som den är ritat på kartan (http://www.flickr.com/photos/vitplister/3702315061/sizes/l/in/set-72157621153350786/) ska den gå dels till telestationen i Änggården och dels till inslaget vid Medicinareberget. Dock inte via Guldheds-trafon som diskuterats här tidigare (eller så blandar jag ihop den med Guldhedstunneln), nån som vet om det också var så den sen byggdes?

Intressant fråga om det finns tunnel till Änggårdsstationen enligt denna bild. Jag såg inget där nere som tydde på det, men det kan vara så ändå. Guldhedstunneln, som byggdes 82-85,
http://capmac.capmac.f-m.fm/UE%20Inslag%20medicinare%204.JPG
är den som passerar exakt under K2 Guldheden, och har ett påslag under Källsprångsgatan och ett vid Chalmers Teknikpark.

Kartan saknar också helt den tunnelsträckning som går västerut från under skansberget.

/capmac
Citera
2009-07-12, 10:15
  #3454
Medlem
The Dudes avatar
Skön förstapost! Fyra år efter att reggat användaren

Någon som har lust att åka och kolla vilket låssystem som används?
Kan hända att jag har lite nyttiga nycklar
Men bor 50 mil bort.. gärna pm sen.


Citat:
Ursprungligen postat av matmat
Det här kanske kan vara av intresse:
http://www.flickr.com/photos/vitplister/sets/72157621153350786/
Citera
2009-07-12, 11:13
  #3455
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av The Dude
Skön förstapost! Fyra år efter att reggat användaren

Tja det är väl inte svårare än att någon reggade ett antal konton som sedan legat vilande. Nu när man grävt lite så vill man inte koppla ihop sitt vanliga FB-konto med just denna posten.
Citera
2009-07-12, 11:27
  #3456
Medlem
The Dudes avatar
Tror du inte att bilderna är tagna på stadsbyggnadskontoret, helt enligt reglerna?

Citat:
Ursprungligen postat av griffin
Tja det är väl inte svårare än att någon reggade ett antal konton som sedan legat vilande. Nu när man grävt lite så vill man inte koppla ihop sitt vanliga FB-konto med just denna posten.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in