Väsbybo åkte utan giltig biljett – fick chocknota efter rättegång

Detta, det har hänt även mig flera gånger. Det har aldrig varit några problem.

Aha, missade det. Ja isf är det ju inte ens ett diskussionsämne kan jag tycka. SL, parkeringsbolag och andra är ofta omänskliga men om man om man orkar bestrida någon avgift man åkt på och sedan inte följa upp detta, då får man väl bara skylla sig själv.

Rimlighet kan man diskutera men regeln är att om biljetten har gått ut i tid så får man köpa en ny. Med vissa undantag:

”Om det har gått över 75 minuter sedan biljetten startade måste du köpa en ny biljett för att göra ett byte där du måste läsa in biljetten på nytt. Det gäller till exempel om du behöver passera en ny spärrlinje eller om du kliver på en ny buss, lokalbana, pendelbåt, eller spårvagn där du måste läsa in biljetten på nytt. Det går däremot bra att göra byten om du redan är innanför ett slutet spärrsystem, till exempel om du reser med pendeltåg eller tunnelbana och gör byten innanför spärrlinjen, under förutsättning att du gör dessa byten när du är på väg mot din slutdestination och utan annat uppehåll än vad som krävs för att nå din slutdestination.” /SL:s allmänna villkor

ok, men svaret är fortfarande samma: Det sker på tok för ofta!

Saken gäller vad jag förstår att han hade haft giltig biljett om SL hållit sin del av avtalet och transporterat honom i tid till hans andra avgång med samma bolag. Vad som är per se rättshaveristiskt med det synsättet är svårt att förstå. Det är ingen likhet i villkor att vissa passagerare kommer fram sträckan för ordinarie pris medan andra får betala extra.

Sedan tog domstolen ställning i väldig begränsad mån till det kravet eftersom mannen inte dök upp och det blev en tredskodom.

Okej, och vad säger dom då?

Jag kan ALDRIG styrka att jag har biljett. Jag kommer till spärren på T-bana eller pendel
Blippar mitt kort , får grönt och dörrarna öppnas. Biljett ? Nää, systemet är biljettlöst


Man kan inte vara skyldig till att styrka något om man inte själv har tillgång dvs till SL's system.
Om det är ett krav enligt SL så är kravet oskäligt som det heter på juristspråk

Du kan genom SL's hemsida, DAGEN EFTER, se/få kvitto på din resa med Visa/mc .
Men där står bara datum/pris/moms, inte några tider.
Det är ett kvitto , inte en biljett.

Det är enkelt att kritisera kollektivtrafiken med dessa premisser. Man köper något man inte vet om man får eller ej samt bestraffas när man gjort allt rätt men påverkats av yttre faktorer.

Du får kritisera Region Stockholm specifikt, vad jag vet har ingen annan svensk region en modell där man köper enbart tiden man får resa utan man köper en sträcka A-B och får fortsätta till B med ev byten även om giltighetstiden gått ut förutsatt att man tog första förbindelse.

Jag rankar sannolikheten att mannen är autistisk och inte klarar att erkänna ett fel, och därför måste hitta på en historia, till 90%.

Varför ska biljetten ha utgångsdatum?
Har jag betalat biljett från Stockholm C till Uppsala ska jag väl för fan kunna åka med den biljetten oavsett om det är onsdag eller lördag?