Tesla - TSLA (USA)

DOGE var som bekant ett svepskäl för Teslas CEO att försvaga de tillsynsmyndigheter vars uppdrag består i att reglera hans företag. Ironiskt om det slutar med att han får skaka galler, varvid Tesla står utan sin drogberoende CEO.

Antingen har de som knådat ihop denna hit piece klippt och vinklat detta också, eller så är de som stämmer Tesla totalt mongolida i huvudet. För hur kan man inte kännas vid att föraren bär hela ansvaret. Antagligen för att föraren såg en chans att inte ta sitt ansvar och försökte skylla sitt fatala misstag på någon annan, och offrets familj åkte med i denna mentala karusell?

Hur som helst. Väldigt underhållande att se desperationen som råder när Tesla är på väg att fullkomligt vända upp och ner på hela industrin. Undrar hur länge det tar innan vi ser den första stora konkursen.

Inga andra företag har sålt förarassistanssystem med vilseledande begrepp som ”autopilot” eller ”full self driving”. Det har fastslagits i domstol att Tesla varit vilseledande i sin marknadsföring, och det vet du också.

Du och resten av kulten har ju tjatat om att "dom har löst det" i över ett år. Men ni erkänner alltså att Teslas skräpsystem inte fungerar som utlovat?

Really?


-Nissan kallar sitt förarassistanssystem för ProPILOT. Även om de betonar att det är ett assistanssystem, har namnet kritiserats för att flirta med begreppet autopilot.

-Volvo Cars gick tidigt ut i samarbeten och pressmeddelanden där de talade om att utveckla en ”Highway Autopilot” för konsumentbilar, samt systemet "Ride Pilot".

-När Toyota för ett antal år sedan visade upp sina tidiga avancerade assistanssystem marknadsfördes det i vissa regioner under begreppet ”auto pilot system”.

-Teknikjätten Nvidia, som levererar chip och AI till en stor del av bilindustrin, lanserade officiellt en plattform för biltillverkare under namnet ”DRIVE Autopilot”.

Skillnaden är att deras teknik inte hotar att få stora biltillverkare i konkurs.

"The time to buy the stock is now. FSD is catching on, and it's going to be bigger and bigger. 55% of new buyers are buying it (Teslas) with FSD. It's going to be everywhere. It's safer."

Ron Baron

https://x.com/SawyerMerritt/status/2100247448669114539?s=20

Nej det stämmer inte. Din coping börjar bli löjlig.

Nej, skillnaden är att deras teknik är L4, medan Tesla är för evigt fast på L2.

Tesla tjänar inte ens en dollar per aktie, och marginalerna krymper. Så man kan ju undra vilken tillverkare som står inför konkurs.

Tesla är sist på bollen, i vanlig ordning.

Bra där.. Att tvåla dit HasseKlasse är alltid ett nöje. Karln har ju någon obegriplig hybris i de flesta sammanhang..🙁

Ofta är det bäst att tiga, uhhuu..

Du jämförde Teslas produktionsbilar med VWs koncept. Det var en dålig jåmförelse och har inget med Optimus att göra.

Han argumenterar väl åtminstone med ärligt uppsåt tänker jag. Okunnighet är en sak, men att veta bättre och skriva saker som inte är sant dagarna i ändå är den verkliga anledningen till att forumet är en riktig shitshow.
Vore intressant att veta hur många av de som äger aktien och brukade kommentera här som fortfarande passivt läser tråden.