2026-09-10, 23:30
  #12133
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av towb
Hur kommer det sig att det inte sitter kameror längst fram när det uppenbarligen är så svårt att se? Som dessutom skulle kunna upptäcka objekt och larma. Skulle till och med kunna tuta automatiskt så kan besättningen fortsätta att rulla tummarna.

Det är en mycket bra fråga, helt enkelt!
Vi får se, det kanske kommer som förslag ifrån haverikommissionen.
Citera
2026-09-10, 23:33
  #12134
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Jag är bevandrad i den farleden. Det är en av sveriges mest frekventerade handelsfarleder, och några av oceanernas största biltransportfartyg passerar där. Det är tveklöst en farled där man hela tiden måste ha uppsikt i alla riktningar då det kan komma stora fartyg och dom ofta upp fort, särskilt när sikten är skymd runt öar och skär.

Pappan sa i förhör i domstolen idag att han hade kunnat se bakåt "om han hade velat". jo tjena.
Hans fru och dotter omkom för att han inte ville titta bakåt.

Om du nu är så ”bevandrad” i farleden borde du också veta att oceanernas största biltransportfartyg går till Göteborgs hamn, inte tråcklar sig genom trånga skärgårdsleder innanför Tjörn. Att överdriva farledens trafik gör inte ditt argument mer giltigt.
Att rycka pappans svar i rätten ur sitt sammanhang och påstå att familjen dog för att han ”inte ville titta” är ett rent trams på låg nivå. Försvaret frågar hypotetiskt om det gått att se bakåt, och han svarar ärligt ja. Att skydda familjen mot ösregn under kapell är inte samma sak som att medvetet strunta i säkerhet.

Men framför allt: Om farleden är så svår och skymd som du påstår, hur försvarar du då att fartygets lots lät kaptenen sätta sig vid en dator, underlät att använda radar och inte ens höll utkik rakt framåt i 12 knop? Ju svårare farled, desto större är fartygets skyldighet enligt Regel 5 och 6 – det ger dem inte fripass att köra över upphunna båtar bakifrån.

De stora oceangående biltransportfartygen (PCTC – Pure Car and Truck Carriers, t.ex. Wallenius Wilhelmsen) trafikerar i detta område primärt Skandiahamnen och bilhamnen i Göteborg eller går via de yttre, djupare lederna.
Den inre farleden innanför Tjörn (Hakefjorden/Askeröfjorden upp mot Uddevalla eller Stenungsund) har djup- och breddbegränsningar som gör att de absolut största oceangående bilfartygen inte går där regelbundet på det sätt som du påstår.

Det är imponerande hur du hela tiden hittar nya konstiga argument. Det måste vara argument nr 75893 vid detta laget. Varje litet löv ska vändas på. Du försvarar lotsen in i det sista som en blåögd förälder som försvarar sitt barn som ställt till det i skolan. Det är fint att se, att du brinner så för detta fall och det är intressant att följa alla dina nya antaganden.
Citera
2026-09-10, 23:34
  #12135
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av syrs
Jag nästan hoppas att han satt i stolen och slöscrollade och det var en engångsföreteelse för om det är så här lotsar sköter navigation så är det tveksamt om jag nånsin igen ens vill vara i närheten av en farled.

Ja, om du inte har fattat att du ska hålla dig borta ur farleden när dessa bjässar kommer, oavsett vem som står till rors på dem, då gör du bäst i att alltid hålla dig helt borta från farleden, alltid.

Det är ren självbevarelsedrift att hålla sig borta när dessa kommer.
Fråga snipakaptenens fru så ska du få se vad hon säger om den saken!

Antingen så håller man koll, eller så är man inte in närheten överhuvudtaget. Så där har du helt rätt
Citera
2026-09-10, 23:37
  #12136
Medlem
towbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Det är en mycket bra fråga, helt enkelt!
Vi får se, det kanske kommer som förslag ifrån haverikommissionen.
Får hoppas det!
Citera
2026-09-10, 23:44
  #12137
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av towb
Får hoppas det!

Ja, för som du är inne på är det ju helt absurt att inte ha det, särskilt på ett fartyg med så begränsad sikt som detta. Och särskilt med all den teknologi som finns idag för sådana lösningar.
Citera
2026-09-10, 23:46
  #12138
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av perry2
Skedde olyckan nära S o N Meholmen?

Nej, olyckan skedde precis öster om Katten, ganska precis i höjd med viken/naturhamnen som finns där.
En liten bit norrut i farleden från Meholmarna.
Citera
2026-09-10, 23:54
  #12139
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av M.J.A
Han upptäckte Misje V med vad han säger ”på några meters avstånd”.
Hur mycket gir tror du det blir av det på någon halvsekund?
Snipan hinner inte röra sig givetvis.

Herregud.
Halmstrån.

Här ser snipan träffad ut på styrbordsidan. Åtminstone rejält åtgången.
https://ibb.co/xSRxpjjd

Var kan man se babordsidan?

Det bästa är att ignorera den användaren som skriver vidriga lögner och nonsens.


Ni måste komma ihåg att de var på havet.. Det är starka krafter, strömmar osv. Pappan är 100% ärlig och samarbetsvillig!

Nonchalansen inför andra människors liv hos lotsen och kaptenen är vidrig....

Sätter jag mig i ett fartyg eller lastbil och blundar/tittar bort och pysslar med annat, struntar i radar och utkik, ja då är jag fullt medveten om att jag kan ha ihjäl hur många människor och djur som helst... Ändå gjorde de detta!! Det är horribelt, en hel familj har splittras med 2 döda, det är obeskrivligt tragiskt och de som ligger bakom dödsfallen ska ha hårda straff!!!!!
Citera
2026-09-10, 23:58
  #12140
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Ja, om du inte har fattat att du ska hålla dig borta ur farleden när dessa bjässar kommer, oavsett vem som står till rors på dem, då gör du bäst i att alltid hålla dig helt borta från farleden, alltid.

Det är ren självbevarelsedrift att hålla sig borta när dessa kommer.
Fråga snipakaptenens fru så ska du få se vad hon säger om den saken!

Antingen så håller man koll, eller så är man inte in närheten överhuvudtaget. Så där har du helt rätt

Men den som navigerar bjässen behöver inte ha koll på vad som finns på radarn eller vad som kan ses visuellt trots att kolla radar och göra visuella observationer är det enda den pysslar med?

Ps. Du behöver inte vara orolig för att jag befinner mig i farleden, men tack för omtanken.
Citera
2026-09-11, 00:07
  #12141
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BobbyYsin
Det kan man givetvis inte. Duger inte utkik på bryggvingen så får man ställa utkik fram på backen. Men nu satt ju utkiken framför datorn så...

Har en fråga: Har du jobbat på ett fartyg med minimi besättning? Annars håll käft, jag har det under 30 år.
Varje minut du får sova är guld värd, du sover aldrig åtta timmar i sträck. Vissa häcklar lotsen, det är inte så lätt att se sådant du aldrig sett.
Ni som gnäller om utkik, gå själv till ditt jobb var tredje timma och gå hem och gör så i två tre månaders tid.

Att kapten gör pappers arbete när fartyget lämnar hamn är helt normalt (hur skulle han någonsin få sova) Handelsfartyg går dygnet runt om vissa har inte fattat det?, Lotsen kör, matrosen gör klart på däck finns ingen annan möjlighet.
Färre personer skall göra mer jobb än tidigare man hinner inte med helt enkelt. Att försöka hänga en kapten och lots som försöker göra deras bästa efter de förutsättningar som finns är skrämmamde.
Snipor skall inte vara i leder för handelsfartyg.
__________________
Senast redigerad av SixtenHergard 2026-09-11 kl. 00:17.
Citera
2026-09-11, 00:29
  #12142
Medlem
towbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Ja, för som du är inne på är det ju helt absurt att inte ha det, särskilt på ett fartyg med så begränsad sikt som detta. Och särskilt med all den teknologi som finns idag för sådana lösningar.
Precis, det är inte ens speciellt avancerad teknik 2026, sen kan man ju ta det hur långt som helst nästan. Det är klart en sån här olycka sker förr eller senare om man bara rycker på axlarna åt att ett sånt här fartyg framförs i blindo (nästan). Får anta att det finns såna system redan, annat vore märkligt.
Citera
2026-09-11, 00:33
  #12143
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SixtenHergard
Har en fråga: Har du jobbat på ett fartyg med minimi besättning? Annars håll käft, jag har det under 30 år.
Varje minut du får sova är guld värd, du sover aldrig åtta timmar i sträck. Vissa häcklar lotsen, det är inte så lätt att se sådant du aldrig sett.
Ni som gnäller om utkik, gå själv till ditt jobb var tredje timma och gå hem och gör så i två tre månaders tid.

Att kapten gör pappers arbete när fartyget lämnar hamn är helt normalt (hur skulle han någonsin få sova) Handelsfartyg går dygnet runt om vissa har inte fattat det?, Lotsen kör, matrosen gör klart på däck finns ingen annan möjlighet.
Färre personer skall göra mer jobb än tidigare man hinner inte med helt enkelt. Att försöka hänga en kapten och lots som försöker göra deras bästa efter de förutsättningar som finns är skrämmamde.
Snipor skall inte vara i leder för handelsfartyg.

Så alla psykopater som drömmer om att mörda någon och inte behöva ta ansvar för det, dä är det perfekt att bli lots eller kapten för de har fripass från alla regler och lagar.
Citera
2026-09-11, 00:39
  #12144
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av NFLT
Så alla psykopater som drömmer om att mörda någon och inte behöva ta ansvar för det, dä är det perfekt att bli lots eller kapten för de har fripass från alla regler och lagar.
?? så om du råkar köra över någon med bilen när det regnar så är du mördare? Bättre kan du hoppas jag, även om du rökt på.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in