Citat:
Ursprungligen postat av
Halfvarhovding
Fan, du borde hänga mer i den här tråden... Ja det är faktiskt bara på flashback jag har hört dårar påpeka att flytväst inte är intressant i ämnet...
Dom hade sannolikhet överlevt allihop med funktionsdugliga flytvästar, och då hade rättegången sett extremt annorlunda ut. Ärendet hade antagligen lagts ner och knappt nämnts i media...
1. Jag har faktiskt hört två undantag från flytvästar. Då har de alltid handlat om att antalet flytvästar varit för lågt och då har de också alltid varit familjefadern och kaptenen som tagit på sig att inte bära flytväst, vanligen med motivet att de inte behöver flytväst för att de flyter på hullet (170kg och 140kg) samt haft extremt god kännedom om vattenförhållanden.
2. Storyn som hittats på av den överkörde är så pass dålig att den nog handlar om att dölja mord.
Citat:
Ursprungligen postat av
NFLT
När man börjar yra om klubbmord, otrohetsmotiv, försäkringsbedrägerier och att åklagaren ska låsas in, har man lämnat både FUP och verkligheten bakom sig.
Det finns en teknisk utredning, rättsmedicinska protokoll och en haverirapport. Att koka ihop fria mordfantasier för att slippa hantera det faktum att ett 90-meters handelsfartyg körde över en båt bakifrån utan att titta framåt visar bara att du helt saknar sakargument.
På Flashback behöver man inte ta fångar, men man brukar i alla fall hålla sig till samma planet som förundersökningen.
1. Det är faktiskt ganska vanliga tillvägagångssätt för att bli av med hustru och få stora försäkringspengar.
2. Då kan du ju börja med att redovisa de fakta som du påstår styrker att allt var i sin ordning på den lilla båten. Ingen var full, försedd med sömnmedel eller annars bragd utanför normala sinnestillstånd på den lilla båten. Kaptenen var verkligen skicklig och visade stort sjövett med mera. Upp till bevis.
3. Faktum är att det redan är visat i media att skeppet saknade fysisk sikt intill 800meter framför skeppet. Iden om att stora skeppet skulle väja för den mindre båten och riskera att gå på grund är bara snömos och stolletankar.
3.1. Kvarstår då är frågan om att tuta eller blinka. Exempelvis "Ett fartyg på 100 meter eller mer ska enligt de internationella sjövägsreglerna (COLREG) vara utrustat med en vissla (visselpipa/tyfon), en fartygsklocka och en gonggong. Syftet med ljudsignalerna är att fartyget ska höras tydligt av andra fartyg för att förhindra kollisioner, särskilt vid nedsatt sikt som till exempel dimma.".
4. Däremot är det garanterat minibåtskaptenen som ljuger,
https://www.youtube.com/shorts/dE-D8WgSSa4 Detta är ljudet av ett fartyg i ett trångt sund. Kaptenen på den lilla båten måste legat och sovit eller så har han mördat sin fru och försöker dölja saken.
https://www.youtube.com/shorts/7D1tSejOV1E
