__________________
Senast redigerad av BästeHrMongolid 2026-09-04 kl. 07:50.
Senast redigerad av BästeHrMongolid 2026-09-04 kl. 07:50.
Citat:
Cybercab rullas nu ut i Ausin, Texas. Ingen ratt, inga pedaler, ingen förare. Enbart kameror och AI, ingen radar eller lidar som konkurrenterna har.
Målet är vad jag förstår att producera en ny Cybercab var femte sekund. Ingen bilfabrik har kommit upp i den nivån tidigare. Bilen görs nästan bara av robotar och den lackas inte heller, utan färgen är inbyggd i materialet.
Det går så klart att snacka med ”Grok” i taxin också!
Videon nedan: I just rode in a Tesla Cybercab in Austin. It blew me away (no steering wheel)
https://youtu.be/T1Id2aas5wI?si=Hwdj_dgo41LFcGh6
Citat:
Cybercab rullas nu ut i Ausin, Texas.
Ingen ratt, inga pedaler, ingen förare. Enbart kameror och AI, ingen radar eller lidar som konkurrenterna har.
Målet är vad jag förstår att producera en ny Cybercab var femte sekund. Ingen bilfabrik har kommit upp i den nivån tidigare. Bilen görs nästan bara av robotar och den lackas inte heller, utan färgen är inbyggd i materialet.
Det går så klart att snacka med ”Grok” i taxin också!
Videon nedan: I just rode in a Tesla Cybercab in Austin. It blew me away (no steering wheel)
https://youtu.be/T1Id2aas5wI?si=Hwdj_dgo41LFcGh6
Ingen ratt, inga pedaler, ingen förare. Enbart kameror och AI, ingen radar eller lidar som konkurrenterna har.
Målet är vad jag förstår att producera en ny Cybercab var femte sekund. Ingen bilfabrik har kommit upp i den nivån tidigare. Bilen görs nästan bara av robotar och den lackas inte heller, utan färgen är inbyggd i materialet.
Det går så klart att snacka med ”Grok” i taxin också!
Videon nedan: I just rode in a Tesla Cybercab in Austin. It blew me away (no steering wheel)
https://youtu.be/T1Id2aas5wI?si=Hwdj_dgo41LFcGh6
Ja! Och driftkostnaden är rent löjligt låg. Självklart så kommer Tesla inte ta mindre betalt än vad de behöver då efterfrågan på förarlösa resor är så pass hög, men frågan är om ens buss eller tåg kan konkurrera med denna teknik, speciellt om verksamheten är kommunal.
Tesla kan sälja dessa för $35,000, med bra vinst, att jämföra med Waymo som måste köpa sina bilar för $100-150,000 styck? Skall bli intressant att se Waymos nästa desperata steg för att behålla sina kunder. Vem vill inte ligga tillbakalutad i ett bevämt säte och kolla serier och lyssna på musik istället för att sitta i ett knöligt baksäte.
Citat:
Det här är vad folk vill ha! Hoppas dom kan skala
Ja! Och driftkostnaden är rent löjligt låg. Självklart så kommer Tesla inte ta mindre betalt än vad de behöver då efterfrågan på förarlösa resor är så pass hög, men frågan är om ens buss eller tåg kan konkurrera med denna teknik, speciellt om verksamheten är kommunal.
Tesla kan sälja dessa för $35,000, med bra vinst, att jämföra med Waymo som måste köpa sina bilar för $100-150,000 styck? Skall bli intressant att se Waymos nästa desperata steg för att behålla sina kunder. Vem vill inte ligga tillbakalutad i ett bevämt säte och kolla serier och lyssna på musik istället för att sitta i ett knöligt baksäte.
Tesla kan sälja dessa för $35,000, med bra vinst, att jämföra med Waymo som måste köpa sina bilar för $100-150,000 styck? Skall bli intressant att se Waymos nästa desperata steg för att behålla sina kunder. Vem vill inte ligga tillbakalutad i ett bevämt säte och kolla serier och lyssna på musik istället för att sitta i ett knöligt baksäte.
Citat:
Men deras teknik fungerar ju inte? Dom radiostyrda bilar som hittills visats upp är låsta till ett par gator i USA.
Ja! Och driftkostnaden är rent löjligt låg. Självklart så kommer Tesla inte ta mindre betalt än vad de behöver då efterfrågan på förarlösa resor är så pass hög, men frågan är om ens buss eller tåg kan konkurrera med denna teknik, speciellt om verksamheten är kommunal.
Tesla kan sälja dessa för $35,000, med bra vinst, att jämföra med Waymo som måste köpa sina bilar för $100-150,000 styck? Skall bli intressant att se Waymos nästa desperata steg för att behålla sina kunder. Vem vill inte ligga tillbakalutad i ett bevämt säte och kolla serier och lyssna på musik istället för att sitta i ett knöligt baksäte.
Tesla kan sälja dessa för $35,000, med bra vinst, att jämföra med Waymo som måste köpa sina bilar för $100-150,000 styck? Skall bli intressant att se Waymos nästa desperata steg för att behålla sina kunder. Vem vill inte ligga tillbakalutad i ett bevämt säte och kolla serier och lyssna på musik istället för att sitta i ett knöligt baksäte.
Lustigt att Tessler portade journalister och content-creators från deras överhajpade taxi-event. Nästan som att dom har någonting att dölja.
Cybercab är byggd för att kunna skala produktion ännu snabbare än en vanlig bil. Effektiviteten i drivlinan är dessutom löjligt låg, så prismässigt finns möjligheten att konkurrera t.o.m med kollektivtrafik. Och når man de prisnivåerna är det såklart en fullständig no-brainer för alla, vill du trängas med svettiga babbar på t-banan eller sitta bakåtlutad i en luftig cybercab?
Det som snarare blir ett problem är trängseln på vägarna, i synnerhet vägar där Miljöpartiet fått härja.
Amerikanska myndigheter öppnar utredning mot Tesla.
https://finance.yahoo.com/technology/articles/feds-launch-investigation-tesla-cybercab-120114512.html
https://finance.yahoo.com/technology/articles/feds-launch-investigation-tesla-cybercab-120114512.html
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera