Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Varför kostar ais reciever som är ju bara en radio mottagare på vhf kanal typ 160Mhz eller nåt, mer än vad många fritidsbåtsägare är villiga att betala?
Är det alla certifieringar och regler som ska följas?

Jämför med en raspberri pi eller odroid med rtl sdr dongle är mycket billigare men kan visa var ais skepp är i närheten, i realtid utan att bero på någon server. Lyssna bara på radiovågorna informationen är där redan.

Tvärtom så rekommenderas INTE flyt/räddningsväst UNDER däck.
Om man snabbt behöver ta sig ut genom en trång lucka så kan västen lätt bli ett hinder,
Är den uppblåst kan den bli en dödsfälla.

Nej väst av under däck men lätt tillgänlig DIREKT utanför luckan...

Ja läste det, men ser det som att han hade mer problem med sina vindrutetorkare och spray än med regnet. Ingen källa har ju visat att sikten gick ned under 1 000 meter.

Lotsen säger: "tungt regn, men inte så dålig sikt ändå"

Kaptenen säger: "cirka 2–3 mil" och att regel 19 "passar inte". Han säger också att extra utkik krävs bara vid "dåligt väder och begränsad utsikt [..] just den dagen fanns inga sådana omständigheter"

Pappan säger: "bra sikt, fyrar synliga" "skymning, inte dagsljussikt" och "inte särskilt försämrad"

KBV säger: "21.17–21.22 – front med nederbörd, ökad vind, försämrad sikt; därefter bättre tills Misje Verde i bild 21.30"

SMHIs intyg säger: "tillfälligt från >10 km ner mot ~4 km (måttlig–dålig) i området" (sidan 56)

Svårt att bedöma om brodern som enskild källa är trovärdig. Känns som han behöver nya vindrutetorkare eller sticka upp huvudet i luckan.

Han kanske hade stänk i ansiktet och glasögon? Då blir det lokalt väldigt dålig sikt. Men filmen som visar olyckan bevisar att sikten inte var dålig. Det var varken dimma eller mörker så det hade gått bra att bogsera långtradare ur det hänseendet.

Jo men Skippo, eller Nautical Classic som det hette när jag använde det, är mycket bättre.
Gratiskonto på Marine Traffic funkar säkert inte i realtid.

Du har rätt till din uppfattning, även om jag inte håller med.

"Moralpredikan"...?
Tja, det var inte jag som lastade in familj och ungar och sedan såg till att bli nedseglad.

Jag säger vad jag tycker, svårare än så är det inte.

Här i Singapore är AIS ett krav för alla båtar över 7 meter och/eller med maskin.

Varför kostar ais reciever som är ju bara en radio mottagare på vhf kanal typ 160Mhz eller nåt, mer än vad många fritidsbåtsägare är villiga att betala?
Är det alla certifieringar och regler som ska följas?

Jämför med en raspberri pi eller odroid med rtl sdr dongle är mycket billigare men kan visa var ais skepp är i närheten, i realtid utan att bero på någon server. Lyssna bara på radiovågorna informationen är där redan.

AIS receiver är inte så fasligt dyrt men transponder är det, dom ligger på 10-15k, och sedan ska man ha VHF cert också med årligt abonnemang. Egentligen helt sjukt, borde vara gratis staten är småsnål ibland.

Man kan med en VHF ihop med GPS trycka på en knapp för att skicka ett meddelande till alla tex, men sådant hjälper inte när man är puckade som dessa två bröder!

Så är det inte riktigt. AIS-signalen kan alla ta in, men det är litet knepigt att göra den meningsfull (avkodning) och sedan att visa den (presentationen). Tyvärr behöver även en billig mottagare (det finns för 1500 spänn, helt OK) någon sorts bildskärm att visa resultatet på (en platta duger bra), och på båtar skall det helst vara vattentätt.

Bygger man själv kan det bli billigare.

Certifieringar krävs bara för sändande enheter, men de blir också dyrare för de innehåller en GPS och en sändare som skall vara godkända.

Skippo är helt uruselt skit.
Körde motorbåt med den, rutt inlagd. Den dränera batteriet från 90% till 10% på mindre än 1 timme av 5 timmars planerade körning. Batteriet som vanligt kan vara i 2 dagar, 1 dag om jag ringer mycket.
Mitt val då var börja fippla med laddkabel eller stänga av den och ha telefon i alla fall.

Det händer att teknik strular. Man måste planera för det också.

Jo men i Singpore finns det nästan inga fritidsbåtar eller hur.