Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

ja du din lilla burthurt korkskalle, så du får kalla mig dum men jag får inte kalla dig korkad. Så typiskt ett trolls modus operandi.

Tja, ingen skillnad, på en väg går det bra att köra ut till asfaltskanten. Men om du nu anser att en väg inte är jämförbar med en farled så borde du ju inte tagit upp jämförelsen till att börja med. Korkskalle!

Dock är det konstaterat att det här finns markeringar, i form av fyrsektorer, funkar ganska precis som målade linjer på vägen faktiskt. Att du sedan återigen helt saknar kompetens för att förstå hur fyrar och fyrsektorer fungerar och ska tillämpas, vilket du redan visat med mer än all önskvärd tydlighet, förändrar inte detta faktum.

Så hur menar du att de skulle ha tagit sig hem? Tagit en tunnel under farleden eller åkt runt den?

Tycker du då att fartyget girade tillräckligt för att undvika olyckan, detta i.o.m att stanna är onödigt, som du uttrycker det.

Så vi ska godta att några människor dör pga att vissa av fartygen inte vill följa reglerna?

Regler finns av en orsak, nämligen att de ska följas, alla i berörda förväntar sig stt de följs och beter sig därefter.

Se utgången av detta fallet, troligen har någon inte följt reglerna fullt ut.

Det funkar ju som sagt inte att bara den ena parten spelar efter reglerna, eller att de bara följer dessa när det passar denne.

Isåfall vore det säkrare att inte ha några regler alls, då vore alla på sin vakt och inte låts sig invaggas i en falsk säkerhet om att reglerna kommer att följas.

Förstår du verkligen inte en sån enkel sak ?
Du verkar bara klara av att tänka ett steg framåt i taget, men även då misslyckas du.

Trött, på väg att bli sjuk (feber) kan bero på många saker som gör att mamman ser till att barnet lägger sig och vilar tills de är hemma. Då är inte flytväst det första man tänker att barnet ska ha på sig.

Så större delen av sjöfarts Sverige menar att fritidsbåtar inte ska gå i farleder?

Jag har ju sagt att både handelsfartyget och snipan misslyckades med att följa reglerna.

Hur menar du att man ska göra i de fall då det finns motstridiga regler och man måste välja att bryta mot någon av dem?

Effekterna av att handelsfartygen skulle följa reglerna slaviskt som de värsta paragrafryttarna hade inneburit en ekonomisk kollaps i hela världen. Jag ser gärna att reglerna görs om och att förhållandena förbättras så att inga regelbrott behöver ske.

Varför får du så mycket sand i vaginan av att handelsflottan bryter mot regler men inte att fritidsskeppare gör det? Det är uppenbarligen kombinationen av de båda som ledde till dessa tragiska dödsfall.

Är du dum på riktigt eller låtsas du bara?

Fyrsektorer är framförallt navigationshjälpmedel. De definerar det område där du säkert kan framföra ditt fartyg. Visst är det finurligt.

Jag har skrivit ett antal inlägg i ämnet redan. Du får läsa dem och googla själv.

För mig är det, och har hela tiden varit, helt solklart att det här rör sig om en trång farled där snipan enligt COLREGs ska hålla undan för fartyget. Precis som aftonbladet också skrev.

Jag lärde mig navigera mellan fyrsektorer som 10 åring och det är mkt lätt, man ser till att hålla kursen via grönt ljus.
Om det blinkar rött har man fallit ur kurs.

Du är ju så trög i huvudet så det finns verkligen ingen ände på dumheterna.

JA HELA SJÖFARTSSVERIGE LÄR VARA ÖVERENS OM ATT EN SNIPA INTE SKA GÅ MITT I EN FARLED I MÖRKER OCH DÅLIGT VÄDER!

Den ska hålla sig till sidan av farleden. Precis som en cyklist på en bilväg.

Det fattar till och med varenda landkrabba med sunt förnuft.

Hur många gånger ska jag behöva upprepa detta innan du fattar?

JA HELA SJÖFARTSSVERIGE LÄR VARA ÖVERENS OM ATT EN SNIPA INTE SKA GÅ MITT I EN FARLED I MÖRKER OCH DÅLIGT VÄDER!

Den ska hålla sig till sidan av farleden. Precis som en cyklist på en bilväg.

Ja jag gissar på det och många andra i tråden verkar vara inne på det också, att de blev överraskade av fraktfartyget. Man hör ingenting pga den egna motorn som stånkar på och har man inte full uppsikt 360 grader runt båten så kan man missa ett helt fartyg som närmar sig. Särskilt om de haft kapellet uppfällt för att det var dåligt väder.