2026-07-30, 20:56
  #1405
Medlem
Intressant,

Mysteriet är ju inte i hur fartyget kan missat snipan, det stora mysteriet ligger ju i hur snipan missat att väja för snipan?? Borde det inte va ngn form av överlevnadsinstinkt att väja om man ser ett sådant fartyg närma sig?

Vad går en sådan snipa i om man behöver öka farten ?

Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Samma IW 25 snipa i 5 knop. Man hör aldrig ett fartyg närma sig, utan måste ha full uppsikt åt alla håll.
https://www.youtube.com/watch?v=ON6Q9ETwf_c
Citera
2026-07-30, 20:57
  #1406
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Alldeles nyss skrev du att det var 800meter. Du har visst lite svårt för att bestämma dig!

Du kanske skulle ta en bild av sjökortet och rita in farledsgränserna så som du mäter, och lägga upp, så vi kan se hur du menar att fartyg ska navigera i området, runt snipor annan skit som där kan finnas som du tycker att de måste väja för.
Den e 800m å sist jag kollade var 800m mer än 400m som jag BARA skrev för att DU påstod den var smalare än 400m. Griper du efter halmstrån?

Farledsgränser är inte ens ett ord, än mindre har sådana varit utsatta i sjökort. Mittlinje finns å fyrsektorer finns. Men farledsgränser är öht inget som finns på sjökort.
Citera
2026-07-30, 20:57
  #1407
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Hjälper väl inte med lanternor när den som styr det stora fartyget inte ser nånting inom 100 m framför?
Ingen vettig person kör väl framför ett stort fartyg på det här sättet?

Mitt svar gällde vem som skulle kunna hållas ansvarig juridiskt. Vi kan nog utgå från att föraren av snipan inte lagt sig framför lastfartyget med flit. Sen är det inte alls klarlagt att sikten var så usel som du påstår vid tillfället. Att det kan vara svårt att se en snipa i skymning och regn är en sak, men bra lanternor syns ofta på betydligt längre håll om det inte är tät dimma.
Citera
2026-07-30, 20:59
  #1408
Medlem
Ni som kan. Vad exakt kan de se i "svarta lådan"?

Aftonbladet nyheter:
Båtolyckan utanför Tjörn
Gåtans svar finns i svarta lådan: ”Det är avgörande”
Citera
2026-07-30, 20:59
  #1409
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pisseman
Han kan ha fått motorstopp, eller något annat som påverkar kan ha skett. Vi får se.

Ja visst så kan det vara. Men om de ville svänga men inte kunde så var de ju medvetna om faran, och borde i så fall ha slängt sig av innan kollisionen. Allt tyder väl nu på att de inte såg fartyget komma, mamman och dottern blev ju kvar i båten.
Citera
2026-07-30, 21:02
  #1410
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Nej, den är ca 300m bred, som mest. Jag har gått där många gånger.

Den som tror att den är bredare än 400m förstår ingenting om vare sig navigering eller vanlig enkel trigonometri. Du får väl kolla själv på ett sjökort och tänka till lite kring vad som är att betrakta som farled för stora skepp.

En 300 m bred farled, om den nu enbart är det, är fullt tillräckligt för att kunna väja/gira undan säkert när fartyget är blott 15,45 m brett. Det borde legat i mitten av farleden dessutom, och då ska det, iaf i teorin, finnas 150 m åt båda håll till godo. Men jag förstår att det i praktiken kan vara något annorlunda.

Problemet i det här fallet är väl snarare att fartyget inte ens upptäckte snipan. Vi vet ju inte om snipan hade problem med motorn exempelvis och inte KUNDE gå undan. Vi vet heller inte om fartyget var upphinnande ELLER om snipan korsade farleden. Innan detta är utrett och klarlagt, blir det meningslöst att fortsätta diskussionen.

Vi vet heller inte, med säkerhet, om fartygets besättning felat. Jag tycker att det lutar åt det, utifrån vad vi vet hittills. Men det kan ju ändras. Nu lämnar jag denna diskussion. Iaf för ikväll.
Citera
2026-07-30, 21:02
  #1411
Moderator
Mr.Woodss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Simsalabim24
Ni som kan. Vad exakt kan de se i "svarta lådan"?

Aftonbladet nyheter:
Båtolyckan utanför Tjörn
Gåtans svar finns i svarta lådan: ”Det är avgörande”
Tydligen sparas radar-ekon, så att man i efterhand kan se vad som kunnat/ej kunnat upptäckas på skärmen. Troligen även hur instrumentet är inställt.
Citera
2026-07-30, 21:03
  #1412
Medlem
Dumdrygs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Halfvarhovding
Intressant,

Mysteriet är ju inte i hur fartyget kan missat snipan, det stora mysteriet ligger ju i hur snipan missat att väja för snipan?? Borde det inte va ngn form av överlevnadsinstinkt att väja om man ser ett sådant fartyg närma sig?

Vad går en sådan snipa i om man behöver öka farten ?

Det är just det som är poängen att det är fullt möjligt att missa ett stort fartyg som kommer bakifrån. Jag har själv gjort det, men det var aldrig någon fara och vi hade gott om tid att väja undan. Men det var ändå den där känslan att shit var kom det där fartyget från. Det räcker med att man inte tittat bakåt på 5 minuter. Är dessutom kapellet uppfällt så minskar sikten radikalt även om det inte regnar och man måste ställa sig upp i takluckan och kolla sig omkring då och då.
Citera
2026-07-30, 21:03
  #1413
Medlem
0x539s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Enligt aftonblaskan undersöker polisen grov vårdslöshet i sjötrafik.
Det innebär att någon medvetet eller hänsynslöst brustit i gott sjömanskap och orsakat risk för olycka, vilket kan leda till fängelse i upp till två år.

Vem är i så fall misstänkt, pappan eller kaptenen ?


Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Det är antagligen så att det i nuläget inte finns någon misstänkt.

Precis på samma sätt utreds bränder där någon kommit till skada som mordbrand tills motsatsen kan antas. Alternativet hade varit att utgå från att det är en olycka tills motsatsen bevisats vilket inte är särskilt rättssäkert.
Citera
2026-07-30, 21:04
  #1414
Medlem
Ja det kan ju givetvis hänt med motorhaveri.

Skulle dottern och mamman ligga i fören för att det regnade kraftigt så vill det dock mkt till i en stressad situation att man tar med fru och två barn och hoppar i plurret om man inte skulle ligga mitt i skottfältet, dvs i god tid ser fartyget komma rakt emot en. Det är svårt att ta kloka beslut under stress eller panik


Citat:
Ursprungligen postat av Trues245
Ja visst så kan det vara. Men om de ville svänga men inte kunde så var de ju medvetna om faran, och borde i så fall ha slängt sig av innan kollisionen. Allt tyder väl nu på att de inte såg fartyget komma, mamman och dottern blev ju kvar i båten.
Citera
2026-07-30, 21:07
  #1415
Medlem
Downieandreass avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Simsalabim24
Ni som kan. Vad exakt kan de se i "svarta lådan"?

Aftonbladet nyheter:
Båtolyckan utanför Tjörn
Gåtans svar finns i svarta lådan: ”Det är avgörande”

Det mesta som loggas. Röstinspelning på bryggan, fartlogg, radarbilder, roderutslag, kurs etc
__________________
Senast redigerad av Downieandreas 2026-07-30 kl. 21:16.
Citera
2026-07-30, 21:09
  #1416
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bennybrandslang
Sluta!
Om du står på bryggan på ett 100 meter långt fartyg så ser du ingenting av de närmaste 50-100 metrarna framför fören.

Det kan tydligen inte sägas ofta nog! Gå inte i farled vid mörkrets inbrott!

Om du måste korsa farleden skall du korsa vinkelrätt EFTER att noga noga ha kollat farleden åt båda håll
Du kan sluta med att leka viktigpetter. Uppenbarligen har något gått snett oavsett vad sjöreglerna säger.

Oförutsägbara saker sker. Tex motorhaveri, sjukdomsfall eller rent slarv från antingen fritidsbåten ELLER fartyget. Vi vet inte ännu. Att inte ens ha noterat fritidsbåten när klockan var ca 21:30 (dvs ej becksvart) tycker jag ändå är märkligt.

Sara och Patrik som räddade två ur familjen är verkligen hjältar. Dock obeskrivligt tragiskt att mamman och dottern inte klarade sig, hoppas verkligen de hittar den lilla flickan oavsett…
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in