Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Ingen alls... Jag navigerar definitivt inte med telefon och ryser inombords om det finns de som förlitar sig enbart på en tjänst som när som helst kan upphöra, på en plattform som när som helst kan stoppa.

Jag lärde mig sådant här när elektronisk navigation var olikfärgade linjer på skitdyra sjökort, en låda med sifferindikatorer och en hälsosam respekt för elektroniska vidunder och deras egenheter. Personligen tror jag att en lokal nav-plattform i den egna båten är mycket att föredra.

Men Skippo är ingen lösning jag skulle lita till - även om din tilltro till aktuella uppgifter är hög. Finns inget annat och man inte vet ALLS var man är är förstås en fix via Skippo mycket bättre än ingenting.

Nu TROR jag dock inte att snip-befälhavaren stått med Skippo och pejlat farledstrafiken, utan att det hela helt handlar om människomisstag, där den lilla båten betalat priset för misstag från båda parter.

Vad innebär det?

En STOR eloge till mannen som simmade ut och räddade pappan och sonen... Hur långt ut var de?

Säkert, kallt, strömt, djupt, dålig sikt- vilken hjälte!

Så här skrev jag exakt:

”Väldigt tragiskt och att befinna sig i en trafikerad farled under dåliga väderförhållanden var nog inte den bästa idén”.

Bevisligen var det inte den bästa idén sett till utfallet.

Det var väl fan inte jag som framförde båtarna!

Jag pekar bara på det orimliga antagandet att det inte skulle finnas regler om att kunna stanna för okända saker som kan inträffa.

Båtar är ju lite som att köra bil utan bromsar, då borde man vara ännu försiktigare och följa reglerna till punkt och pricka.
Kan ju inte bara braka på och hoppas att andra ska gira undan.

Ansvaret ligger på dig när du kommer i så hög fart att du inte klarar att sakta ner i tid.

Sedan olyckor, de händer just när något oväntat, oplanerat sker, det är ju liksom definitionen av en olycka.

En till.

Kan DU då presentera den FAKTA som du menar KLARLÄGGER denna tidpunkt.

och nej "någon skrev på flashback" är inte fakta som klarlägger något.

Finns en gammal oskriven regel som lyder den som seglar för sitt nöje väjer för den som seglar för sitt levebröd

Följer man den så tänker man rätt och säkert.

Enligt bilderna på fruns insta satt det en plotter till vänster om ratten...

Ingen alls... Jag navigerar definitivt inte med telefon och ryser inombords om det finns de som förlitar sig enbart på en tjänst som när som helst kan upphöra, på en plattform som när som helst kan stoppa.

https://i.postimg.cc/4xJDQxCN/MV-MISJE-VERDE.jpg

Så här skrev jag exakt:

”Väldigt tragiskt och att befinna sig i en trafikerad farled under dåliga väderförhållanden var nog inte den bästa idén”.

Bevisligen var det inte den bästa idén sett till utfallet.

Tack för den bilden. Visar det vissa av oss sett inom de 24 timmar man kunde se detta. Även om vi då bara hade en ungefärlig plats för olyckan. Men just tidpunkten fartyget passerade.

Nu kanske besserwissern som med näbbar, och klor vägrar ha fel kan hålla käften.

Paret åkte ut med sin båt, så mannen simmade inte så långt. Han hoppade säkert bara över bord och simmade några meter och hjälpte de upp. Men otroligt gjort ändå i mörkret och regnet.