2026-07-02, 22:41
  #301
Medlem
Diamondgrits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Testoguy666
varför ska man få varna andra som begår brott ?
Bra fråga egentligen. Svaret är att det ofta inte borde vara ett brott eftersom hastighetsgränserna ofta är alldeles för låga.
Men ditt argument faller ju lite på att staten själv varnar dig ju. Innan varenda hastighetskamera i hela landet sitter det ju en skylt att här är det kameraövervakning.

Citat:
Ursprungligen postat av Noobermench
Ok, men varför köra för fort? Hur mycket tid vinner du?
Om du har 100 km 110-väg och håller rätt hastighet kommer du fram c:a 12 minuter snabbare.
Citera
2026-07-02, 23:27
  #302
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Diamondgrit
Bra fråga egentligen. Svaret är att det ofta inte borde vara ett brott eftersom hastighetsgränserna ofta är alldeles för låga.
Men ditt argument faller ju lite på att staten själv varnar dig ju. Innan varenda hastighetskamera i hela landet sitter det ju en skylt att här är det kameraövervakning.

Om du har 100 km 110-väg och håller rätt hastighet kommer du fram c:a 12 minuter snabbare.

Hur då ”hastighetsgränserna ofta är alldeles för låga”….? Vad grundar du det på, och förstår du varför hastighetsgränser sätts så som de gör? Förstår du t ex skillnaden reaktionstid, reaktionssträcka och krockvåld om hastigheten ökas med 10 kmh, vilket de flesta tycker spelar noll roll, för man kan ju köra mycket fortare….
Citera
2026-07-02, 23:38
  #303
Medlem
skogshuggar3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Självklart skall du bötfällas för det om du fastnar i en kontroll och ligger över gränsen för rapportering.

Du kan väl ändå inte vara så korkad att du tror det ska vara låg att skylla på att man har bråttom till något som inte är livshotande….

Det borde vara nog att säga jag är en vuxen man som väljer att köra i den hastigheten. Sen finns det förstås situationer där en sådan förklaring inte borde tillmätas särskilt stor betydelse.

Fartkameror borde förbjudas och här borde man tillämpa samma synsätt som vid Nürnbergrättegångarna. Det ska inte räcka med att säga "jag följde bara instruktioner" eller "vi sålde bara kameran". Alla som på något sätt har varit involverade i att de har hamnat på vägarna ska straffas med femtio piskrapp. Vad sägs?
Citera
2026-07-03, 00:17
  #304
Medlem
Hulebackens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Noobermench
Inte alls personligt.
Jag hade bara för mig att man på flashback gillar att folk följer svensk lagstiftning. (du verkar vara en blatterebell)

Nja, på Flashback har man en dase på 30+ och är en dödsknarkarnazzist.

Är du ny här eller?
Citera
2026-07-03, 04:37
  #305
Medlem
Jag tycker det är fel att varna polisen, och det är bara av den anledningen att, varnar man mötande och andra, så riskerar fyllkörare och narkotikapåverkade att slippa undan. De borde egentligen avrättas istället för att hjälpas!
Citera
2026-07-03, 06:02
  #306
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Zaedrews
Nytt beslut från EU skiten. Appar kan alltså förbjudas även i Sverige. Har även märkt att den svenska polisen numera klagar på att varningar ger via sociala medier. Vilket säkert är en kampanj för att svenska politiker ska fatta beslut om förbud för även det.

Top Gear tror detta handlar om kosing. Polisen missar att dra in böter från vanliga trafikanter.

Förr var det man hörde från polisen att det var bra med varningar. För det hade en lugnande effekt på trafiken att trafikanter visste att polisen var ute. Blivit en omsvängning där således. Att varningar gör att kriminella och rattfulla kommer undan heter det idag.

Så vad tror ni? Är omsvängningen och att det kanske inom kort blir olagligt att varna både i appar och genom social media. Omsorg att det blir bättre för samhället, kriminella åker fast lättare, färre rattfulla på vägarna. Eller handlar det helt enkelt om kosing för att kunna bötfälla fler Svenssons som kör 10 km för fort?

Vad tror du själv!?

Att det är för att jävlas med dig så att man kan plocka dig på pengar!?

Eller tror du att man försöker komma åt och straffa syndarna!?

Hur korkad kan man vara?
Citera
2026-07-03, 06:03
  #307
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Zaedrews
Nytt beslut från EU skiten. Appar kan alltså förbjudas även i Sverige. Har även märkt att den svenska polisen numera klagar på att varningar ger via sociala medier. Vilket säkert är en kampanj för att svenska politiker ska fatta beslut om förbud för även det.

Top Gear tror detta handlar om kosing. Polisen missar att dra in böter från vanliga trafikanter.

Förr var det man hörde från polisen att det var bra med varningar. För det hade en lugnande effekt på trafiken att trafikanter visste att polisen var ute. Blivit en omsvängning där således. Att varningar gör att kriminella och rattfulla kommer undan heter det idag.

Så vad tror ni? Är omsvängningen och att det kanske inom kort blir olagligt att varna både i appar och genom social media. Omsorg att det blir bättre för samhället, kriminella åker fast lättare, färre rattfulla på vägarna. Eller handlar det helt enkelt om kosing för att kunna bötfälla fler Svenssons som kör 10 km för fort?

Vad tror du själv!?

Att det är för att jävlas med mig och dig så att man kan plocka oss på pengar som man misslyckats med att få in på skatten?

Eller tror du att man försöker komma åt och straffa syndarna!?

Hur korkad kan man vara?
Citera
2026-07-03, 07:02
  #308
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skogshuggar3n
Det borde vara nog att säga jag är en vuxen man som väljer att köra i den hastigheten. Sen finns det förstås situationer där en sådan förklaring inte borde tillmätas särskilt stor betydelse.

Fartkameror borde förbjudas och här borde man tillämpa samma synsätt som vid Nürnbergrättegångarna. Det ska inte räcka med att säga "jag följde bara instruktioner" eller "vi sålde bara kameran". Alla som på något sätt har varit involverade i att de har hamnat på vägarna ska straffas med femtio piskrapp. Vad sägs?

Vad sägs….?
Att du bara tramsar och är oseriös…. Och har noll att komma med som skulle vara hållbara argument mot det som bl a trafiksäkerhetsverket kan lägga fram av bl a statistik och forskning i ämnet.
Citera
2026-07-03, 10:40
  #309
Medlem
Mr.J.Pilvikukkas avatar
Det är en ren yttrandefrihetsfråga.

"Lämna knarket hemma om ni skall ut i helgen, det är alltid fullt med civilsnutar"

Begick jag ett brott nu?
Citera
2026-07-03, 11:04
  #310
Medlem
JackBlacks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Hur då ”hastighetsgränserna ofta är alldeles för låga”….? Vad grundar du det på, och förstår du varför hastighetsgränser sätts så som de gör? Förstår du t ex skillnaden reaktionstid, reaktionssträcka och krockvåld om hastigheten ökas med 10 kmh, vilket de flesta tycker spelar noll roll, för man kan ju köra mycket fortare….
Utanför tätort så är det sällan hastigheten som är orsaken till själva olyckan. Istället är det att föraren är distraherad (samtal med medpassagerare, ser något på sidan av vägen eller pillar med mobilen) eller gör riskfyllda handlingar (tex ligger för nära bilen framför eller gör en galen omkörning).

Hastigheten påverkar det du beskriver men det skulle mest sannolikt vara mer effektivt idag att fokusera på andra åtgärder.

Bara att folk höll 3 sekunders avstånd skulle leda till mycket bättre möjligheter att reagera i tid. Eller ta körkortet permanent av den lilla grupp förare som ofta är inblandade i olyckor.
Citera
2026-07-03, 15:36
  #311
Medlem
skogshuggar3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Vad sägs….?
Att du bara tramsar och är oseriös…. Och har noll att komma med som skulle vara hållbara argument mot det som bl a trafiksäkerhetsverket kan lägga fram av bl a statistik och forskning i ämnet.

Statistik och forskning är inte argument, de används för att underbygga argument och värderingar. Men jag kan bidra med en annan värdering; jag prioriterar ökad frihet över ökad trafiksäkerhet. Jag kan dessutom motivera det med ett käckt citat; "those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety". Vad har Trafiksäkerhetsverket för hållbara argument mot det?
Citera
2026-07-03, 22:17
  #312
Medlem
MurderOnes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MurderOne
Frågeställningen fanns i förra inlägget.
Du ombads ge några konkreta exempel, vilket du totalt misslyckas med eftersom inget av det du skrev ger svar på frågan som ställdes. Känner du inte till några exempel så skriv det. Hur svårt kan det vara...

Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Så du kör den välkända korkade konspirationstroendes teknik….?
Kräver svar, exempel, bevis, och när du får det så bara ignorerar du det…?

Jag gav dig fakta på det i det inlägg du nu citerade, men antagligen viftar du bort det med ursäkten att det var AI, som om allt AI visar skulle vara fel….?

När man kollar med AI så finns det källhänvisningar, så här har du länk där du själv kan se källhänvisningarna. Sen kan du som god förnekare av allt som inte passar din åsikt ignorera det igen, för såklart duger väl vad t ex Trafikverk och Transportstyrelsen uppger inte för dig…?

Menar du på fullaste allvar att du inte begriper att det förekommer att folk som kör för fort kan kommat över i mötande körbana i en kurva och krocka med andra bilar och orsaka att folk dör eller skadas i de bilar de krockar med…? Och inte heller verkar begripa att för hög hastighet är en av de absolut vanligaste orsakerna till att olyckor sker och att de leder till allvarligare konsekvenser. Är det din hållning så tror jag du bevisat slutligen att du är fullständigt oseriös och urbota dum.

https://www.google.com/search?q=Ungef%C3%A4r+h%C3%A4lften+av+alla+som+d%C 3%B6r+i+trafiken+r%C3%A4knas+som+oskyddade+trafika nter+%28fotg%C3%A4ngare%2C+cyklister%29+eller+pers oner+i+andra+fordon+som+blir+p%C3%A5k%C3%B6rda+av+ en+bil.+Av+de+drygt+200+personer+som+%C3%A5rligen+ omkommer+i+svensk+trafik+orsakas+omkring+60+%25+av +den+m%C3%A4nskliga+faktorn+hos+en+annan+part.Stat istik+fr%C3%A5n+Transportstyrelsen+och+Trafikanaly s+visar+hur+f%C3%B6rdelningen+ser+ut+mellan+skydda de+trafikanter+%28personbilar%29+och+oskyddade+%28 g%C3%A5ende%2C+cyklister%2C+MC%29%3AOskyddade+traf ikanter%3A+Utg%C3%B6r+n%C3%A4stan+h%C3%A4lften+%28 ca+40-50+%25%29+av+alla+d%C3%B6dsolyckor.+Dessa+d%C3%B6d as+i+regel+av+direkt+p%C3%A5k%C3%B6rning+av+ andra+bilar.Skyddade+trafikanter%3A+Resterande+d%C 3%B6dsfall+sker+oftast+i+personbilar.+Det+r%C3%B6r +sig+till+viss+del+om+singelolyckor%2C+men+%C3%A4v en+mycket+ofta+om+kollisioner+med+andra+fordon+%28 exempelvis+m%C3%B6tesolyckor%29.&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=sv&client=safari#lfId=ChxjMe

https://www.google.com/search?q=m%C3%B6tesolyckor+p%C3%A5+grund+av+f%C3%B 6r+h%C3%B6g+hastighet&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=sv&client=safari#lfId=ChxjMe
Kan du inte bara sluta fantisera ihop vad folk skriver för att sedan svara på en fråga som aldrig ställdes?
Frågan är och förblir: Kom med några KONKRETA exempel så som de beskrevs i det ursprungliga inlägget.
Dina länkar är bara brus, inga konkreta exempel hittas vilket var det som efterfrågades.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in