Det här med att fylla på AC själv, min bil är varm

Lämna in bilen på verkstad så dom får titta på vad som är fel till att börja med

Köldmediet diffunderar genom slangar över tid och det är en ganska aggressiv miljö med vibrationer och värmecykler så om man måste fylla på lite sådär var 3:e år på en bättre begagnad bil så är det inget konstigt.

Lämna in bilen är alltid dyrt, väldigt dyrt. Det bästa är om man är lite händig/intresserad själv, men det är inte alla och då blir det som det blir.

Idag är det oftast propan/butan/dylikt man fyller på med i DIY-kit om jag inte missminner mig. Två gotchas:
1. Märk att den är fylld med detta så ingen yrkesman kopplar på sin AC-maskin och får in gasen där, då blir dom riktigt sura.
2. Mycket brandfarlig gas, i regel inget problem men att köra runt med en läcka rekommenderas inte.
Finns mer att läsa om Tragedia de La Cresta på ämnet samt https://en.wikipedia.org/wiki/HC-12a

Så lite eftertanke är på sin plats även om det är populärt som en billig lösning på dyra AC-problem.

Det är jätte lätt att göra själv och i bästa fall kan man väl spara säkert en röding mot att låta någon med kunskap, verktyg och rätt gas göra jobbet på riktigt.

Problemet är att man fyller ett system byggt för en i sammanhanget helt ofarlig gas (tetrafluoretan) med en blandning av isobutan och propan, dvs., ungefär så jävla lättantändligt som det blir. Dessutom har jag inte sett något GDS-kit som består av mer än tub stor nog för flera fyllningar, kopplingar och en enklare manometer. Pundarnivå jämfört med vad du får hos en verkstad.

Jag vet inte, men för ovanlighetens skull står jag nog på lagens sida här och tycker att sådant här ska man ge fan i att pyssla med. Första bästa klipp jag hittade där ingen människa dör eller skadas svårt:

https://www.youtube.com/watch?v=FO47SzxJmV0

Hade vi fått köpa rätt gas hade jag struntat blankt i lagboken.

Fick tips av grannen om en liten verkstad som kunde fylla på med vad jag lärt mig nu kallas fulgas.
Det fungerar inte på min megane -04 säger han, men jag hade lite svårt att förstå honom, så vet någon om det är special till megane?

Så här: Det är ett slutet system. Måste du fylla på har du en läcka, och det löser du inte genom att fylla på.

Jag fattar att det är en läcka, men bara skiten håller till hösten.
Hjälp mig med ledtrådar hur jag använder en burk duracool istället, har du testat det jälv?

Jag lämnade in och fyllde förra året.
Allt inklusive den obligatoriska läcksökningen gick på 3800kr.
Detta var på en vanlig kylservicefirma, inte en bilverkstad det är ännu dyrare.

Min Renault från 2004 har nästan igen AC, nu säger dom som kan att man kan fylla på den själv så jag har googlat och hittar att man kan köpa en burk från typ duracool med en slang.
Har någon av er erfarenhet av hur man vet vart man sätter slangen?

Det är ju varmt som attans i bilen och jag har provat knappen ta luft inifrån som han bosse bildoktor skrev men det hjälper inte.

Är det värt att betala nästan 400 kr med frakt?

Jo jag vet att det kan finnas ett litet litet håll, men jag behöver det ju bara nu när det är varmt, så om det slutar kyla i höst gör ju inget.

Jo jag har förstått att det tydligen är miljö vidrigt att använda det, men jag bryr mig inte om det jag vill bara kunna åka och handla utan att svettas i bilen.

Nu till sakfrågan är det svårt att göra det här själv?
Hög och låg hit och dit när man googlar hur vet jag vad som är vad?
Just det en Megane är det.

Riktpriset på en AC-service på TS bil är 1500 kr. Allt över det, plus eventuell fyllning, är för dyrt.