Tråden om Chemtrails [sammanslagen tråd]

Då fanns inte motorer som High Bypass Turbo Fan.
Då användes konventionella jet motorer med mycket högre halt exhaust. Dvs bara exhaust som skyvkraft.

Länkpost raderad, igen.
Varning utdelad för upprepade länkposter.

/Moderator

Och då tar vi det igen: Moderna high bypass skapar contrails lättare än äldre motorer. Det börjar bli tjatigt att du upprepar samma felaktigheter om och om igen. Wigington har fel och är okunnig, du är lättlurad och okritisk.

https://www.etsmtl.ca/en/news/effet-taux-dilution-moteur-trainees-condensation


https://elib.dlr.de/9247/1/aerscitech-2000.pdf


https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.C038376



https://journals.ametsoc.org/view/journals/apme/36/12/1520-0450_1997_036_1725_coacfc_2.0.co_2.xml


En bra sammanfattning hittar man nedan, lägg speciellt märke till bild 4 där man i tabellen tydligt ser att äldre motorer kräver kallare omgivningstemperatur.
https://www.metabunk.org/threads/debunked-high-bypass-turbofans-do-not-make-contrails-actually-they-make-more.3187/

Och för att förekomma ännu mera upprepningar från din sida:

En modernt flygplan som A350 förbränner ungefär lika mycket bränsle per motor som en gammal 747 från 70-talet. Det är alltså ingen skillnad i hur mycket vatten som skapas av varje motor, den moderna high bypass motorn skapar lika mycket ånga som den gamla motorn från 70-talet.

Och det i kombination med att den moderna motorn har kallare avgaser så kan ju (nästan) vem som helst begripa att moderna motorer skapar contrails lättare.

Hur exakt är High Bypass Turbo Fan kopplat till sk chemtrails?

Då kan jag ge dig det bryska beskedet att din minnesbild är FELAKTIG. Jag minns klart och tydligt att på 60-talet, och på 50-talet, så fösvann strimmorna ibland snabbt, men också att de ibland kunde ligga kvar länge. Jag frågade föräldrar och andra vuxna hur det kunde vara så olika, och fick precis det svar som stämmer även idag. Att luftfuktigheten varierar.
Att strimmorna breder ut sig "sinnessjukt och fyller himlen som ..." är något som bara finns i din fantasi. Men att det råkar finnas strimmor samtidigt som moln bildas är självklart helt naturligt.

Vad du säger här är att tråden handlar om nåt som inte finns.
Kom inte med något stolligt från youtube, det bevisar inte ett smack.

Dom är inte "kopplad till s.k. chemtrails".
High bypass turbo fan motorerna är dom vidareutvecklade (moderna) motorerna med mycket lägre bränsleförbruk, då den existerande omgivande luften utgör skyvkraften i mycket större grad.
Alla flygplan använder denna typ motorer i dag.

Det Wille och andra contrail-lögnare försöker påstå är att mycket mindre bränsle skal ge mycket mer kondens. Det går inte i hop.
Mycket mindre bränsle för samma skyvkraft ger mycket mindre exhaust, men det tog några decennier.

Dane Wigington och Geoengineeringwatch publicerade därför detta, som blir repetion på Willes repetioner som man blir bara trött på (ursäkta).
https://old1.geoengineeringwatch.org/the-contrail-lie/

Som sagt, motorn på en moderna A350 drar lika mycket bränsle som motorn på en 747 från 70-talet.


Som vanligt svamlar idioten bara, han förklarar inte varför all vattenånga inte skulle kunna kondensera. Hans "7 minute high bypass turbofan tutorial" är närmast lyteskomik, av de 7 minuterna så handlar kanske 5s om motorer och 6:55 är allmänt konspiratoriskt svammel.

Och Wigingtons amatörmässiga svammel ska då ställas mot inte mindre än 4 olika vetenskapliga källor som väldigt tydligt förklarar varför en modern motor lättare skapar contrails än en äldre motor. Dessutom innehåller en av källorna praktiska observationer där man tydligt kan se att det moderna planet skapar strimmor när det äldre planet inte skapar strimmor.

Vidare kan ju vem som helst som är det minst intresserad själv konstatera att Wigingtons påstående är en ren lögn. Om man i FR24 spanar in vilka flygplan det är som strimmar så kommer man upptäcka att det handlar om helt vanliga passagerarplan som skapar contrails med sina moderna motorer.

Efter att ha kollat FR24 så har jag bestämt mig för att det är China Eastern Airlines som ligger bakom chemtrails över Sverige. Har för mig att one-more-scam skrev nåt om chemtrails och kommunism så det gör att jag är säker på att vara på rätt spår. En dag var chemtrail dessutom röd precis som hela solnedgången, typiskt kinesiskt, jämför flaggan. Tycker mig också minnas att one-more-scam vet att piloterna som kör med chemtrails tjänar dubbelt så mycket som vanliga piloter, bevis på Kina igen, har näsa för affärer...

Och med contrails-lögnare så syftar du på världens ledande experter på flyg. Det råder fullständig konsensus om att moderna flygplan skapar contrails och att de dessutom gör det lättare än äldre flygplan.

Att sedan idioten Wigington avfärdar detta med att alla är med I konspirationen är ju bara patetiskt. Och det är skälet till att ingen utanför foliehattskretsar tar honom på allvar.

Contrailslögnare?

Ledande experter på "flyg"?

Idioten Wigington?

Foliehattskretsar?

Konspirationen?

Patetiskt?

Dina bästa argument?

Du tycker inte att du borde komma med lite bättre underlag?