Man död i elkickolycka i Lugnvik, Östersund (2026-05-14)

Jag håller med om att folk kanske skulle kunna ha formulerat sig lite bättre. Ingen förtjänar självklart att dö bara för att denne för ett ögonblick inte tänkte sig för.
Naturligtvis finns ju möjligheten att föraren just i det här fallet råkat ut för ett tragiskt olycksfall som varit helt utanför dennes kontroll.
En del trådsvar generaliserar grovt och det är lite hårt att i princip tycka att varenda en som kör elsparkcyklar saknar förstånd för att den, i motsats till dem som skriver, inte håller med om att dessa alternativa fordon är farliga. Naturligtvis är det att göra det enkelt för sig att tycka att den som kör en sådan får skylla sig själv om det går fel vid användning av elsparcykel.
Jag tycker att det är ett ganska käckt påhitt eftersom de är lätta och smidiga att ta med sig och det är bekvämt med eldrift eftersom man slipper trampa.
Sedan är det dock tyvärr så att en del modeller är väldigt instabila och vingliga och minsta lilla ojämnhet i vägen får dem lätt ur balans. Det gäller nog att vara väldigt försiktig när vägen är ojämn och det går fort med de mindre modellerna där tillverkaren har gjort för mycket kompromisser med hjulens storlek. En del verkar inte heller särskilt starka till sin konstruktion och att de är hopfällbara gör ju inte saken bättre.
Utan att veta vilken modell som förolyckats och omständigheterna kring det hela är det omöjligt att säga bu eller bä om det hela.

Direkt felaktigt. Räknar man i procent av användare är elsparkcyklar överlägset flest av de som skadar sig allvarligt. Svåra skador och mycket ofta komplexa käkskador som vi måste handskas med.

Finns kanske en anledning till att du bara är ssk. Så sent som igår hade dom ett inslag på nyheterna där en kirurg var med. Han berättade att det är otroligt mycket olyckor med dessa cyklar. Dessutom blir det ofta mycket krosskador vilket kräver mycket vård och många får bestående skador och ärr

det som e farligt är att de accellererar väldigt fort om man trycker lite hårt på gasen.. sen smalt styre o små däck... gör allt ganska "vingligt"

Det går alltid att skrapa fram ngn avdankad läkare som gillar pressen. Visst sker det olyckor med elsparkar, men de absolut allra flesta större olyckor är alltid cyklar och bilar.

Absolut inte sant. Inte haft en enda elsparkolycka på operationsbordet under mina 21 år som anestesi-ssk på 4 olika sjukhus i Sthlm. Däremot mängder och åter mängder av cykel-, och bilolyckor.

När el-kamelerna kommer farandes så är det knarkaffärer eller uppgörelse på gång.
Kulor som viner eller pengar som byter hand mot droger i lekparken.
Då får Svensson flytta på sig och knyta näven i fickan.

Av respekt till den avlidna ungdomen tänker jag inte kommentera detta vidare. Oerhört tragiskt att ännu en person förolyckats på en elsparkcykel. Mina tankar går till dem anhöriga.

kom att tänka på den här killen som brukar åka motor skateboard på prästgatan inte sett han i år
har han kört ihjäl sig eller vad har hänt ,har brukar ha full fart när han susar förbi

Oftast handlar det om fylla och utan hjälm. 20 räcker om man landar tokigt.

Du får även jämföra antalet olyckor. Betydligt fler cyklar och det är betydligt lägre frekvens på olyckor med vanliga cyklar jämfört med elscooter. Antar att du har bättre statistiska underlag som visar att det är farligare med vanliga cyklar?

Och att dom ofta framförs av individer med taskigt konsekvenstänk