Resultat: Kommer Stegra gå i konkurs innan 2027?
Ja
89,76%
491 röster
Nej
10,24%
56 röster
2026-03-17, 11:01
  #4909
Medlem
Anklagarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Filfjant
Det finns nog inte någon ”klar” förfallen fordran, för efter det då skulle det kunna gå fort.

Därför skulle STEGRAS neddragningar på arbeten, nerläggningar av arbeten mm kunna misstänkas bero på en likviditetskris.

Men fortsätter några entreprenörer lojalt jobba för STEGRA med växande skulder.
Dom som inte är lika lojala betalar STEGRA.
Och tvistiga betalningar förhalas då blir den sammanlagda skulden väldigt stor innan smällen eventuellt kommer.

Finns många artiklar om återkrav både i SERNEKE och NORTHVOLT konkurserna.

https://www.byggnadsarbetaren.se/platforetaget-fick-aterkrav-efter-serneke-konkursen-ska-strida-in-i-det-sista/

”Det stod också att William Jansson borde ha läst allt som står om Serneke i Göteborgs-Posten.
– Det är ju löjligt. Jag läser inte Göteborgs-Posten. Men när en faktura dröjde så ringde jag Kronofogden och där fanns inga skulder. Kronofogden sa att Serneke alltid har betalt innan det blir ett ärende hos dem.
William anlitade advokat och bestred återkravet, men till slut fick han en 200 sidor tjock stämning.”

Det är väl den osäkerheten som många måste leva med.
Och STATEN står med lönegarantin.

Så information är behövlig om detta ska anses sunt från LEDARSKAPET.
Med skulder på flera hundra miljoner så kan du utgå från att dessa omfattar en hel del som är klara och förfallna.
Citera
2026-03-17, 14:50
  #4910
Medlem
wwrs avatar
Nu har EU genom grön omställning kört de företag i botten som inte passade EU:s agenda och regionalpolitik. T.ex Northvolt, Volvo Cars och Scania. SSAB kan helt komma att trilla ihop av sitt stora lån för grön omställning.

Så nu svänger EU och CO2-böterna skrivs ned. De som litade på EU blev blåsta.

Men vansinnet med Stegra kommer ändå att fortsätta. Det handlar om att förstöra norrländska.företag och försöka lägga beslag på råvaror som malm. Sverige har järnmalm av hög kvalitet och internationell stornfinans kommer att fortsätta pumpa in pengar I detta projekt trots dess dåliga utsikter. Det kommer att komma attacker mot LKAB, SSAB, svensk malm och infrastruktur I Norrland. Elpriser kan trissas upp ännu mer. Centralvärme i Luleå fördyras. Flyttlasspolitiken intensifieras.

Man bluffade med att Stegra skulle behöva mycket el men alla visste från början att ledningen "från" Finland var en ledning till Finland för att ersätta reglerkraft som fallit bort sedan EU blockerat Ryssland. Nu diskuteras Aurora 2
Citat:
Von der Leyen suggests easing CO2 price paid by industrial polluters
European Commission president asks EU leaders to consider a 'more realistic decarbonisation trajectory
https://www.euractiv.com/news/von-der-leyen-suggests-easing-co2-price-paid-by-industrial-polluters/
__________________
Senast redigerad av wwr 2026-03-17 kl. 15:04.
Citera
2026-03-17, 15:06
  #4911
Medlem
HerrGickhans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Man bluffade med att Stegra skulle behöva mycket el men alla visste från början att ledningen "från" Finland var en ledning till finland för att ersätta reglerkraft som fallit bort sedan EU blockerat Ryssland. Nu diskuteras Aurora 2


Elbehovet (egentligen effektbehovet) är ju ingenting som bluffats om. Det är ren och skär okunskap hos svenska politiker som dels tror på en extrem grön utveckling i rekordfart, dels inte begriper hur ett elsystem är konstruerat. EU har fokus på Europa och trycker på för att det ska vara fria flöden mellan länderna. Det innebär ju att de som har mycket förlorar mest och genom marginalprissättningen också får ett högre pris på köpet. Grundregeln för den ömsesidigt solidariska europeiska elmarknaden är mer utbyggnad mellan länderna och att 70 procent i varje flöde alltid ska vara tillgängligt för att avropas. Det är detta Svenska kraftnät jobbar för.

Grön omställning i norr är givetvis en fantasi och när fantasier realiseras i stor skala så blir det extrema kapitalförluster innan det slutliga misslyckandet är ett faktum. Jag har noll sympati för företag som byggt sin verksamhet på att EU ska straffbeskatta konkurrenter så att företagens egen dyra produktion blir mindre dyr i relativa termer. Detta är ju ett huvudlöst sätt att resonera eftersom all utveckling bygger på att marginalkostnaden sjunker. Hela den gröna omställningen är ett gigantiskt feltänkt i sann planekonomisk anda och ingen planekonomi skapar välstånd.

EU har ju nu även backat på att elproduktionen ska vara fri från både fossil- och kärnkraft. Nu stod von der Leyen plötsligt och hoverade om att EU ska satsa stort och snabbt på kärnkraft. Det går fort i hockey när verkligheten hinner i kapp.
Citera
2026-03-17, 15:39
  #4912
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Nu har EU genom grön omställning kört de företag i botten som inte passade EU:s agenda och regionalpolitik. T.ex Northvolt, Volvo Cars och Scania. SSAB kan helt komma att trilla ihop av sitt stora lån för grön omställning.

Så nu svänger EU och CO2-böterna skrivs ned. De som litade på EU blev blåsta.

Men vansinnet med Stegra kommer ändå att fortsätta. Det handlar om att förstöra norrländska.företag och försöka lägga beslag på råvaror som malm. Sverige har järnmalm av hög kvalitet och internationell stornfinans kommer att fortsätta pumpa in pengar I detta projekt trots dess dåliga utsikter. Det kommer att komma attacker mot LKAB, SSAB, svensk malm och infrastruktur I Norrland. Elpriser kan trissas upp ännu mer. Centralvärme i Luleå fördyras. Flyttlasspolitiken intensifieras.

Man bluffade med att Stegra skulle behöva mycket el men alla visste från början att ledningen "från" Finland var en ledning till Finland för att ersätta reglerkraft som fallit bort sedan EU blockerat Ryssland. Nu diskuteras Aurora 2

https://www.euractiv.com/news/von-der-leyen-suggests-easing-co2-price-paid-by-industrial-polluters/

Skulle du se Björn Säven IK partners som en dold möjliggörare till Stegra.
Finns många finansmän med Franska utmärkelser.
Och Björn har varit synlig i närheten av STEGRA, vet inte hur nära dock men säg Kallax.
Känslan är att han mycket väl skulle kunna känna ett djupare förakt efter det han har blivit utsatt för tidigare.
Eller är det ett långskott?
__________________
Senast redigerad av Filfjant 2026-03-17 kl. 15:43.
Citera
2026-03-17, 15:50
  #4913
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Filfjant
Skulle du se Björn Säven som en dold möjliggörare till Stegra.
Finns många finansmän med Franska utmärkelser.
Och Björn har varit synlig i närheten av STEGRA, vet inte hur nära dock men säg Kallax.
Känslan är att han mycket väl skulle kunna känna ett djupare förakt efter det han har blivit utsatt för tidigare.
Eller är det ett långskott?
Men se mitt inlägg som helhet. Storfinansen kommer att fortsätta pumpa in pengar via olika "finansiärer". Det finns inga enskilda som skulle satsa egna pengar I något så tokigt som enbart kan fortleva så.länge det fyller en funktion för storfinansen.

Der handlar om att hålla detta gående medan man försöker slå omkull SSAB, ta över malmen och kontrollera järnväg och hamn.

Namnen på enstaka finansiärer har mindre betydelse. De är bulvaner för storfinansen som försöker centralisera makten över Europa till Bryssel och "slå ihjäl" perifera regioner.

Sedan kommer säkert han som spelar så fin musik, Daniel Ek och den begåvade affärskvinnan Antonia A-J att storsatsa 😆 ... och hon Stenbeck som också insåg Northvolts potential. Mix verkar klokt nog ha försvunnit i Nepal.
__________________
Senast redigerad av wwr 2026-03-17 kl. 15:59.
Citera
2026-03-17, 16:59
  #4914
Medlem
HerrGickhans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
[b]Der handlar om att hålla detta gående medan man försöker slå omkull SSAB, ta över malmen och kontrollera järnväg och hamn.

Hålla vad gående? SSAB tuffar på som starkt varumärke med snart 50 års kvalitativ erfarenhet som producerande och levererande aktör i egen regi. Hade du tänkt att det ofärdiga projektet Stegra med flera års försening skulle utgöra något hot mot det? På vilka grunder kan man fråga sig?
Citera
2026-03-17, 17:55
  #4915
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Hålla vad gående? SSAB tuffar på som starkt varumärke med snart 50 års kvalitativ erfarenhet som producerande och levererande aktör i egen regi. Hade du tänkt att det ofärdiga projektet Stegra med flera års försening skulle utgöra något hot mot det? På vilka grunder kan man fråga sig?

Värden förändras, STEGRA är bara en del av förändringen.
Att SSAB med en kinesisk teknisk direktör och nya fransmän i styrelsen som alla bidrar till att i denna ”tävling” mot fossilfrihet kan slå fel i och med den höga skuldsättningen som SSAB ska utsättas för.

Vi får verkligen hoppas SSAB klarar sig bättre än STEGRA, men det finns mycket som talar emot det bland annat spanska ingenjörers firman IDOM

Tiderna är föränderliga.
Kruger, Wallenberg men vad kommer sedan.

https://www.filmarkivet.se/movies/malm-en-film-om-arbete-och-liv-inom-grangesbergskoncernen/
Citera
2026-03-17, 17:59
  #4916
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Hålla vad gående? SSAB tuffar på som starkt varumärke med snart 50 års kvalitativ erfarenhet som producerande och levererande aktör i egen regi. Hade du tänkt att det ofärdiga projektet Stegra med flera års försening skulle utgöra något hot mot det? På vilka grunder kan man fråga sig?
Stegra har satt fokus på grön omställning i en tid då alla lämnar det gröna. Men SSAB har tagit ett lån på nästan hela sitt börsvärde för att genomföra miljöförbättringar.

Stegra har dålig kassa men har köpt in sig i hamnarna i Luleå och Skellefteå.

Stegra har satt fokus på Malmbanan. Det har talats om dubbelspår.

Stegra har skrivit avtal med LKAB.

I många fall okända finansiärer fortsätter att pumpa in pengar I ett projekt som borde vara stendött. Det finns inga bidrag I den klassen att hämta. Men miljarder satsas fortfarande.

Stegras enda hopp är EU:s regler men som alla vet och jag nyss citerade kommer EU att svika Stegra och deras gröna olycksbröder.

Det är.ganska säkert att utländska finansiärer slår sina lovar runt svensk malmproduktion, stålproduktion och infrastruktur. Det finns tunga orsaker att hålla ögonen på detta.

Att detta koldioxidsparande ö.h.t. drivs med dessa resurser i denna "Trumps värld" och någon satsar miljarder är mycket oroande.

Vi lever i en global värld. Frågan är inte längre hur ditt företag kan utvecklas. Frågan är vad det kan förstöra för andra och hur man skyddar sig.
__________________
Senast redigerad av wwr 2026-03-17 kl. 18:34.
Citera
2026-03-17, 18:06
  #4917
Medlem
HerrGickhans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Stegra har satt fokus på grön omställning i en tid då alla lämnar det gröna. Men SSAB har tagit ett lån på nästan hela sitt börsvärde för att genomföra miljöförbättringar.

Stegra har dålig kassa men har köpt in sig i hamnarna i Luleå och Skellefteå.

Stegra har satt fokus på Malmbanan. Det har talats om dubbelspår.

Stegra har skrivit avtal med LKAB.

I många fall okända finansiärer fortsätter att pumpa in pengar I ett projekt som borde vara stendött. Det finns inga bidrag I den klassen att hämta. Men miljarder satsas fortfarande.

Det är.ganska säkert att utländska finansiärer slår sina lovar runt svensk malmproduktion, stålproduktion och infrastruktur. Det finns tunga orsaker att hålla ögonen på detta.

Att detta koldioxidsparande ö.h.t. drivs med dessa resurser i denna "Trumps värld" och någon satsar miljarder är mycket oroande.

Stegra finns inte. Det är ett byggprojekt och de har inte köpt in sig i någon hamn. Allt arbete i Luleå hamn som aviserades har pausats. Vad Stegra ska ha fokus på är att bygga sitt stålverk, men de verkar inte ens klara det.
Citera
2026-03-17, 18:14
  #4918
Medlem
medans ryssen bygger raketer och bomber håller vi på med sån här skit. det är ju fantastiskt
Citera
2026-03-17, 18:22
  #4919
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Hålla vad gående? SSAB tuffar på som starkt varumärke med snart 50 års kvalitativ erfarenhet som producerande och levererande aktör i egen regi. Hade du tänkt att det ofärdiga projektet Stegra med flera års försening skulle utgöra något hot mot det? På vilka grunder kan man fråga sig?

SSAB har kopierat Stegras affärsplan och ska bygga ett nytt stålverk för just fossilfri bilplåt vilket är vad Stegra ska tillverka. Planen är att investera 50 miljarder. Och man vet att det inte kommer att finnas järnsvamp från LKAB till att börja med.

WWR är en obildad konspirationspajas precis som du - men han har rätt i att Stegra kan dra ned SSAB i skiten.
Citera
2026-03-17, 18:23
  #4920
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HerrGickhan
Stegra finns inte. Det är ett byggprojekt och de har inte köpt in sig i någon hamn. Allt arbete i Luleå hamn som aviserades har pausats. Vad Stegra ska ha fokus på är att bygga sitt stålverk, men de verkar inte ens klara det.

Nej arbetet i Luleå hamn pausades med upphandlingen gjordes om och miljardkontrakt har skrivits med hamnen som beställare.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in