2026-02-20, 11:37
  #32389
Medlem
Paris24s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
Efterfrågan på billig pålitlig taxi är i princip obegränsad
Lustigkurre, taxi är i princip en död marknad efter corona och 20 bilar skulle kunna täcka hela Stockholms innerstad.
Citera
2026-02-20, 11:41
  #32390
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paris24
Lustigkurre, taxi är i princip en död marknad efter corona och 20 bilar skulle kunna täcka hela Stockholms innerstad.

En enkel googling kanske?

Fråga:

"Hur mycket har taximarknaden växt de senaste 10 åren världen över?"

Svar:

"Den globala taximarknaden har upplevt en kraftig tillväxt under det senaste decenniet, drivet av digitalisering och samåkningsappar (ride-hailing). Marknaden värderades till över 250 miljarder USD 2024 och förväntas växa med en årlig tillväxttakt (CAGR) på 5,5–9,1 % under kommande år, med en betydande ökning av antalet fordon och digitala tjänster.

Marknadsvärde: Den globala taximarknaden värderades till cirka 240–268 miljarder USD 2024.
Framtidsutsikter: Marknaden förväntas växa markant och nå uppemot 345–587 miljarder USD till 2031–2033.
Tillväxtfaktorer: Digitala affärsmodeller, appar (som Uber, Bolt, Grab) och ökad efterfrågan på bekväma transporter har drivit tillväxten, även om traditionella taxibolag påverkats av konkurrensen.
Svensk kontext: I Sverige har antalet taxifordon ökat med cirka 30 % under de senaste 10 åren, från drygt 16 600 år 2014 till närmare 21 700 år 2024"
Citera
2026-02-20, 11:43
  #32391
Medlem
MohinderHerbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ReijoHervonen
Q3? Produktionsöverskottet i Q4 då? Du inser väl att när Tesla överför en av sina osålda bilar till Robotaxi så registreras den som såld?
Vilket produktionsöverskott? Det är bara att kolla balansräkningen och kassaflödet. I Q3 sjönk värdet på färdiga produkter under tillgångar, samtidigt så ökade man operativa kassaflödet genom positivt resultat av lagerförändring i det arbetande kapitalet. I Q4 har inte färdiga produkter ökat nämnvärt utan man håller rimligtvis ett lager som är mer anpassat utefter efterfrågan just nu. Man kan inte sälja produkter till sig själv för att ändra balansräkningen och kassaflödet. Robotaxi är inte ens ett dotterbolag.
Citera
2026-02-20, 11:48
  #32392
Medlem
Paris24s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
En enkel googling kanske?

Fråga:

"Hur mycket har taximarknaden växt de senaste 10 åren världen över?"

Svar:

"Den globala taximarknaden har upplevt en kraftig tillväxt under det senaste decenniet, drivet av digitalisering och samåkningsappar (ride-hailing). Marknaden värderades till över 250 miljarder USD 2024 och förväntas växa med en årlig tillväxttakt (CAGR) på 5,5–9,1 % under kommande år, med en betydande ökning av antalet fordon och digitala tjänster.

Marknadsvärde: Den globala taximarknaden värderades till cirka 240–268 miljarder USD 2024.
Framtidsutsikter: Marknaden förväntas växa markant och nå uppemot 345–587 miljarder USD till 2031–2033.
Tillväxtfaktorer: Digitala affärsmodeller, appar (som Uber, Bolt, Grab) och ökad efterfrågan på bekväma transporter har drivit tillväxten, även om traditionella taxibolag påverkats av konkurrensen.
Svensk kontext: I Sverige har antalet taxifordon ökat med cirka 30 % under de senaste 10 åren, från drygt 16 600 år 2014 till närmare 21 700 år 2024"
Jag nämner Stockholm som exempel eftersom jag bor där. Du kommer med siffror som inberäknar Kina och Indien som varken du eller jag känner till. OK. jag står nog för min synpunkt, som bygger på vad jag ser med egna ögon. Så kan du bygga din världsbild på chatgpt.
Citera
2026-02-20, 11:55
  #32393
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
Känns som en repetition av karusellen med att försäljningen skulle haverera i Kina varannan månad beroende på hur mycket som går på export och hur mycket som säljs inhemskt.

Är det denna typ av diskussion vi kommer ha medan Robotaxi-nätverket växer? Så fort Tesla tar en klump bilar ur bruk av oklar anledning, kommer björnarna gorma "titta, RåBåtAxiVÄrksAmHetEn kRaScHaR!!!111", oavsett om den växt till flera tusen och dippar ett par hundra tillfälligt?

Efterfrågan på billig pålitlig taxi är i princip obegränsad, så det finns ingen anledning att ta tillbaka bilar om det inte krävs reparation, service eller uppdatering av mjukvara. Säkert flera andra anledningar också som jag inte känner till., men som inte innebär att Tesla minskar storleken på flottan eller inte kan kränga av bilarna.

Den här religiösa tron bland björnarna att allt som vi inte vet måste tolkas som något som tyder på Tesla misslyckas kommer vi antagligen alltid få dras med.
Det var en replik till dig som påstod att robotaxiflottan är uppe i 383 bilar och växte med 11 bara sedan igår. I själva verket var den aktiva flottan inte ens 20% av det. Kanske detaljer för dig som främst skriver för att överdriva Teslas framgångar och potential. Men för oss som är objektiva så är det en rätt stor skillnad på 72 och 383, även om båda antalen är försvinnande smått och knappt mätbart. Sen skrev du att antalet blir fler, när det i själva verket halverats.
Citera
2026-02-20, 11:59
  #32394
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paris24
Jag nämner Stockholm som exempel eftersom jag bor där. Du kommer med siffror som inberäknar Kina och Indien som varken du eller jag känner till. OK. jag står nog för min synpunkt, som bygger på vad jag ser med egna ögon. Så kan du bygga din världsbild på chatgpt.

Skulle du vilja säga att det är typiskt Stockholmare att leva i en bubbla frånkopplade från resten av världen?

Men intressant info kommer fram om man gör en till enkel googling:

"Taxiverksamheten i Stockholm har minskat jämfört med tiden före pandemin, med en kraftig nedgång 2020 och en långsam, osäker återhämtning under efterföljande år. Nedgången beror främst på en akut förarbrist, ökad konkurrens från app-baserade tjänster, samt minskad efterfrågan under restriktionsperioder.

Orsaker till minskningen i Stockholms taxibransch:
Akut förarbrist: Branschen upplever en stor brist på förare, med uppskattningar om att tusentals saknas nationellt, vilket påverkar tillgängligheten och servicekvaliteten.
App-baserade tjänster och konkurrens: Internationella aktörer och nya digitala plattformsföretag har tagit marknadsandelar, vilket förändrat konkurrenssituationen.
Pandemins effekter: År 2020 innebar en tioprocentig minskning av antalet taxifordon. Trots återhämtning har omsättningen för vissa aktörer varit lägre än under 2019.
Svarttaxi och konkurrens: Svarttaxi har tagit marknadsandelar, vilket slår mot de seriösa bolagen.
Kompetenskris: Det råder en kompetenskris där det är svårt att rekrytera och behålla personal"


Verkar ju som en lysande möjlighet för autonoma tjänster om politiker bara får huvudet ur röven?
Citera
2026-02-20, 12:04
  #32395
Medlem
Paris24s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
Skulle du vilja säga att det är typiskt Stockholmare att leva i en bubbla frånkopplade från resten av världen?

Men intressant info kommer fram om man gör en till enkel googling:

"Taxiverksamheten i Stockholm har minskat jämfört med tiden före pandemin, med en kraftig nedgång 2020 och en långsam, osäker återhämtning under efterföljande år. Nedgången beror främst på en akut förarbrist, ökad konkurrens från app-baserade tjänster, samt minskad efterfrågan under restriktionsperioder.

Orsaker till minskningen i Stockholms taxibransch:
Akut förarbrist: Branschen upplever en stor brist på förare, med uppskattningar om att tusentals saknas nationellt, vilket påverkar tillgängligheten och servicekvaliteten.
App-baserade tjänster och konkurrens: Internationella aktörer och nya digitala plattformsföretag har tagit marknadsandelar, vilket förändrat konkurrenssituationen.
Pandemins effekter: År 2020 innebar en tioprocentig minskning av antalet taxifordon. Trots återhämtning har omsättningen för vissa aktörer varit lägre än under 2019.
Svarttaxi och konkurrens: Svarttaxi har tagit marknadsandelar, vilket slår mot de seriösa bolagen.
Kompetenskris: Det råder en kompetenskris där det är svårt att rekrytera och behålla personal"


Verkar ju som en lysande möjlighet för autonoma tjänster om politiker bara får huvudet ur röven?
Och vad kallas en person som har sin koppling till världen via chatgpt? Enfaldig?

Använder du även chatgpt för att välja vilka aktier du ska köpa? Borde inte AI själv köpa aktier om det visste något?

Om det fanns massor med billiga taxibilar i Stockholm skulle fler åka taxi och stå över tbanan. Skulle säkert kunna bli en miljonmarknad. Notera "billiga". SL har ju ett perfekt koncept där man betalar en månadsbiljett och sedan är allt gratis, så man tar helt enkelt inte och reser på något annat sätt.

Oavsett så kommer teslas robotaxi inte att fungera de närmaste 10 åren och provkörningen i Texas är en katastrof på alla sätt och jag är förvånad att du ens tar upp detta halmstrå.
Citera
2026-02-20, 12:13
  #32396
Medlem
BästeHrMongolids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Paris24
Och vad kallas en person som har sin koppling till världen via chatgpt? Enfaldig?

Använder du även chatgpt för att välja vilka aktier du ska köpa? Borde inte AI själv köpa aktier om det visste något?

Om det fanns massor med billiga taxibilar i Stockholm skulle fler åka taxi och stå över tbanan. Skulle säkert kunna bli en miljonmarknad. Notera "billiga". SL har ju ett perfekt koncept där man betalar en månadsbiljett och sedan är allt gratis, så man tar helt enkelt inte och reser på något annat sätt.

Oavsett så kommer teslas robotaxi inte att fungera de närmaste 10 åren och provkörningen i Texas är en katastrof på alla sätt och jag är förvånad att du ens tar upp detta halmstrå.

Det är Google. Och vet du hur en LLM fungerar? Den går igenom all tillgänglig information och sammanfattar det. Den statistik som spottas ut är officiella siffror.

"Statistiken i svaret bygger på rapporter och officiella data från flera centrala källor inom den svenska transportsektorn:
Svenska Taxiförbundet: Uppgifterna om antalet fordon och trafiktillstånd vid ingången av 2025 (närmare 21 700 fordon och 9 063 tillstånd) kommer från deras årliga rapport Branschläget 2025. De är även källan till siffran om den akuta förarbristen på 7 000 personer.
Transportstyrelsen: Denna myndighet förvaltar vägtrafikregistret och ansvarar för marknadsovervakning av taxiresor och prissättning. De tillhandahåller grunddata för hur många trafiktillstånd som är aktiva.
Trafikanalys: En myndighet som analyserar transportsystemet och som nyligen publicerat data om fordonsflottans utveckling och måluppföljning för 2025.
Taxi Stockholms egna data: Specifik information om omställningen till elbilar (med målet 75 % eldrivet vid slutet av 2025) och emissionsfria tjänster senast 2030 hämtas från bolagets hållbarhetsrapportering."


Men fortsätt kämpa.
Citera
2026-02-20, 12:28
  #32397
Medlem
Paris24s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BästeHrMongolid
Det är Google. Och vet du hur en LLM fungerar? Den går igenom all tillgänglig information och sammanfattar det. Den statistik som spottas ut är officiella siffror.

"Statistiken i svaret bygger på rapporter och officiella data från flera centrala källor inom den svenska transportsektorn:
Svenska Taxiförbundet: Uppgifterna om antalet fordon och trafiktillstånd vid ingången av 2025 (närmare 21 700 fordon och 9 063 tillstånd) kommer från deras årliga rapport Branschläget 2025. De är även källan till siffran om den akuta förarbristen på 7 000 personer.
Transportstyrelsen: Denna myndighet förvaltar vägtrafikregistret och ansvarar för marknadsovervakning av taxiresor och prissättning. De tillhandahåller grunddata för hur många trafiktillstånd som är aktiva.
Trafikanalys: En myndighet som analyserar transportsystemet och som nyligen publicerat data om fordonsflottans utveckling och måluppföljning för 2025.
Taxi Stockholms egna data: Specifik information om omställningen till elbilar (med målet 75 % eldrivet vid slutet av 2025) och emissionsfria tjänster senast 2030 hämtas från bolagets hållbarhetsrapportering."


Men fortsätt kämpa.
Jag vet hur LLM fungerar. Om det står på en hemsida att man kan limma fast korven på pizzan så tror även chatgpt samma sak. LLM har ingen intelligens, bara andras kunskap, inklusive humor och satir som LLM inte vet vad det är.

Ärligt talat är jag lite skrämd att du tar chatgpt som sanning. Så dumma människor trodde jag inte fanns längre, efter alla dokumenterade misstag.
__________________
Senast redigerad av Paris24 2026-02-20 kl. 12:40.
Citera
2026-02-20, 12:28
  #32398
Medlem
otellos avatar
Hur ska mongot & Co spinna denna katastrof?
Citat:
Tesla uppvisar kraftigt fallande försäljningssiffror i både USA och Europa, enligt nya registreringsdata.

I USA nådde bolaget i januari sin lägsta månatliga försäljning på fyra år. Antalet sålda bilar var 17 procent lägre än samma månad föregående år, skriver Futurism.

Situationen i Europa är ännu mer dramatisk. En genomgång av registreringsdata i 13 europeiska länder visar att Teslas försäljning i januari 2026 minskade med nära 50 procent jämfört med januari 2024.

I Norge, länge en av Teslas starkaste marknader, rasade försäljningen med 93 procent på två år.

I Storbritannien halverades registreringarna, medan Nederländerna noterade en nedgång på över 80 procent.

https://www.dagensps.se/bors-finans/teslas-forsaljning-sjunker-som-en-sten/
Citera
2026-02-20, 12:30
  #32399
Medlem
Paris24s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av otello
Hur ska mongot & Co spinna denna katastrof?
Tesla behöver helt klart en ny bilmodell. Alla andra biltillverkare lever på att byta modeller var 3-4 år. Gör man inte det faller alltid försäljningssiffrorna. De har inte ens en SUV eller en liten bil och peak Tesla-försäljning är tydligen 1.6M bilar per år i världen, mindre än 2023. Det är 2% av världsmarknaden. BYD har passerat Tesla i EV-försäljning och Geely antas passera Tesla under 2026.

Utan robotaxi och robotar som påstådda framtidsvinstmaskiner hade börskursen rasat med 60-70%. Inte bara har Tesla slutat växa, de krymper.

Men de kan ju sälja 100 robotaxi till Stockholm.
__________________
Senast redigerad av Paris24 2026-02-20 kl. 12:41.
Citera
2026-02-20, 12:47
  #32400
Medlem
MohinderHerbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av otello
Hur ska mongot & Co spinna denna katastrof?
Haha så kul att se när ni går på clickbait-artiklar som väljer ut de sämsta relativa talen så procenten ser som värst ut. För mycket begärt att ens gå på omsättningen i bolaget. Man ska högre upp än så och peta med resultatet att man är helt omedveten om hur Teslas faktiska finansiella ställning ser ut.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in