Nya Trump-class: 25 stycken slagskepp 100 gånger slagkraftigare än något tidigare

Jag tycker iofs att amiral Lutjen ska kritiseras eftersom han delade på sin styrka trots att Bismarck hade skadats.
Det vore betydligt rimligare att låta både Bismarck och Prinz Eugen avbryta uppdraget och ta sig till en säker hamn.
Hade då Bismarcks roder skadats så kunde det bogserats av Prinz Eugen, om inte hela vägen till hamn så iallafall så nära den franska kusten så att tyskt jakflyg hade kunnat agera närskydd.

Jag har läst boken av en av dom få överlevande tyskarna och har för mig att det var på tal att en ubåt som befann sig i närheten skulle testa att bogsera Bismarck men jag minns inte hur långt dom kom i genomförandet eller om det ens vore möjligt.

För övrigt var Gulfkriget den sista gången ett slagskepp användes i krig även om det mest var av symboliskt värde, det var USS Missouri som besköt irakiska landmål med både tomahawks och granater.

Antagligen var det billigare att skjuta upp lagret med granater än att skrota dom, det såg iallafall coolt ut när tryckvågen från fartygets kanoner rev upp höga vågor på vattenytan så att även Lt. Col. Bill Kilgore kunde ha utropat "I love the smell of Gunpowder in the morning."

Jänkarnas hamnar befinner sig som bekant på andra sidan Atlanten/Stilla Havet gentemot typ hela världen, så de har ju drygt 600 mil hav mellan sig och Murmansk, respektive drygt 1000 mil mellan sig och Kina, och det gör ju ganska mycket i form av fysiskt försvar för sina hamnar. För att nå dem från fientligt fastland (Ryssland eller Kina) krävs ICBMs...

Jämför då med ryssen som egentligen inte har någon sträcka alls mellan sina hamnar och motståndarna. Ukraina når ju de ryska hamnarna i Svarta Havet med kryssningsrobotar då det är i storleksordningen 50 mil...

Eller så är det någon som sitter med översättningsprogram och försöker förstå... olika svenska benämningar för fartyg och farkoster som kanske har annan innebörd på, säg... ryska?

Verkar det rimligt tycker du?
Att börja bogsera ett slagskepp mitt under intensiv attack från både hav och luft, kanske med en liten ubåt som draghjälp?

Och lika fullt så är större fartyg svårare att sänka. Det är bara det att det inte väger upp att man får så mycket färre skrov för samma peng och med samma mängd personal.

Men visst. Det finns absolut ingen anledning att bygga 35'000 ton tunga ytstridsfartyg. Särskilt inte som i detta fall, där de skulle vara hopplöst underbeväpnade för sin storlek.

Det fanns ett ganska känt luftburet fordon som gick ett tragiskt öde till mötes som passar in på benämningen luftfartyg och det var Zeppelinaren Hindenburg.
Jag är ganska säker på att zeppelinarna kallades luftfartyg då det begav sig,

Svårare ja, men de ska vara stort sett osänkbara för att göra det "värt det". Den moderna strategin bygger på många mindre fartyg.

För det första var inte Bismarck under attack vid det tillfället och en ubåt hade alltså inte behövt dra fartyget då Bismarcks motor och propellrar fungerade, det hade alltså räckt med att en ubåt drog fartyget så att det gick rakt fram istället för att gå runt i en cirkel.

Sedan får jag rekommendera SFI för dig då du inte verkar kunna tolka skriven text, jag skrev alltså Jag har läst boken av en av dom få överlevande tyskarna och har för mig att det var på tal att en ubåt som befann sig i närheten skulle testa att bogsera Bismarck men jag minns inte hur långt dom kom i genomförandet eller om det ens vore möjligt.

Du lyckades också missa att jag skrev detta Hade då Bismarcks roder skadats så kunde det bogserats av Prinz Eugen,.
Det vore kanske bättre om du läser hela inläggen innan du feltolkar texten och besvarar inlägget.
Prins Eugen var alltså ingen ubåt utan det fartyg som följde med på uppdraget och hade med lätthet kunnat bogsera Bismarck om det inte hade lämnat området på smirsl Lutjens order.

Wikipedia säger luftskepp, luftschiff på tyska. Tyskarna verkar dessutom bara använda det fartygsliknande flugzeug till flygplan. Både luftschiff och flugzeug verkar vara underkategorier till luftfahrzug, alltså luftfartyg, även kallade fluggerät, ungefär "flygpryl", jämför med engelskans gear.

Antagligen var Hindenburg ett luftskepp, och därmed ett luftfartyg, men inte ett flygplan.

Inga fartyg är osänkbara och hela idéen med den här typen av fartyg är att de ska användas till mer än att skickas ut i krig, d.v.s du kan inte optimera den för krig utan måste ha mässhallar, kaféer, butiker, duschrum osv och då blir ekvationen annorlunda.

Sen står det att det ska vara diesel/ gasturbiner som står för kraftförsörjningen och då faller hela idéen med att ha fartyget som ett understödsfartyg av den typ som de amerikanska slagskeppen hade.

Nej. De hade redan förlorat sina fördelar innan den målsökande roboten hade uppfunnits, nu är missilen kung i sjöstridssammanhang. Visst har gaussvapen sina fördelar men de kräver en väldigt stor plattform vilket gör dem väldigt dyra i sjöstrid även om de kan användas många gånger.

Om det som planeras är något som ens är i närheten av att kunna kallas slagskepp så borde väl kärnkraft vara ett självklart val? USA har kärnkraftskompetens inom flottan och det finns relativt färska "motorer" som bör kunna användas.

Det var ju attack av och till hela tiden, målet var att oskadliggöra Bismarck för gott.
Och naturligtvis vet jag att Prinz Eugen inte var en ubåt.
Att bara nämna bogserande med ubåt tyder på fåtöljbefälhavarkompetens.
En ubåt skulle inte göra vare sig till eller från ens som styrhjälp.