Citat:
Ursprungligen postat av
Locifer
36% ned i Europa i juli, YoY. BYD har nu gått om och sålde fler bilar i Europa än Tesla, en ökning på 201% YoY.
Njut av Q3 i USA. Kommer inte blir roligt sen.
Sålda bilar.
2013: 22 477
2014: 31 655 (+40,9%)
2015: 50 792 (+60,5%)
2016: 75 890 (+49,4%)
2017: 103 014 (+35,7%)
2018: 245 491 (+138,4%)
2019: 367 656 (+49,8%)
2020: 499 535 (+35,9%)
2021: 936 222 (+87,4%)
2022: 1 313 851 (+40,3%)
2023: 1 808 581 (+37,6%)
2024: 1 789 226 (-1,1%)
2025: 1 645 000 (-8,0%, prognos)
Något hände förra året...
Vad gissar vi på 2026? 1,3 miljoner? 2027? 1 miljon?
Kan gå snabbt nu när kineserna fått fotfäste i Europa. I USA har de mycket sämre konkurrens på elbilssidan men där minskar hela elbilsmarknaden istället.
Hur länge kan BYD sälja sina statligt subventionerade elbilar tror du? Det är ett korthus som är på väg att falla ihop, och räkna inte med att västvärlden vill ha Kinas autonoma taxibilar som spionerar överallt heller.
Sen får vi se vad som händer med försäljningen när Tesla släpper sin billigare Model Y. Enligt marknadsekonomiska principer så ökar en 5000 USD prissänkning den potentiella marknaden med 20-30%. Om den nya modellen är ca 10,000 USD billigare att tillverka så kan Tesla öka försäljningen samtidigt som de ökar vinstmarginalen. Dessutom ökar take raten på FSD och lär öka ännu mer när v14 släppts. Finns alltså utrymme för Tesla att göra bra vinst framöver. Pilutta dig.
Sen kan man ju bara kolla trenden. Ser ut som försäljningen ökar till bra nivåer igen. När media går vidare till nästa current thing så brukar de flesta glömma varför de är butthurt och hjärntvätten avtar. Men tydligen inte för vissa som saknar bollar och är ängsliga för vad de andra grannarna på gatan tycker om att de har en Tesla på uppfarten. Bääähähähä!
https://x.com/piloly/status/1970786484501238110?t=YwJuzhlGHsLFWNi7gg2yzQ&s=19