Festande leder till körkortsindragning trots att man är nykter (enda tråden om peth)

Nu blandar du och ger igen.
Problemet och kritiken mot transportstyrelsen har varit att de antagit nya riktlinjer och använt sig av ny teknik utan att ha klart beskrivet hur det skall användas.
Samt att de har hänvisat till direkt felaktig information
Därav har det slunkit igenom utredningar som varit bristfälliga.
Uppenbarligen har det funnits läkare och handläggare som har förstått sakfrågan och genomfört korrekta utredningar.
Tyvärr har vissa av haft samma brister i sina förmågor att förstå sakfrågan som du har. Vilket inneburit att vissa utredningar har brister.
Så det är bra att transportstyrelsen hanterat detta, tyvärr krävdes det kritik via massmedia för att få till förändringen.
Men fortfarande har du inte styrkt din uppfattning att ett enstaka PEth värde är skäl till att dra in ett körkort.

Peth används via medicinsk analys av pat, läkaren kan fastställa om pat har konstant alkoholkonsumtion, förhöjd eller normal, genom testens längd och nu när läkaren ska upplysa om testet ska pat kunna uppvisa att värdet sjunker till normal, på så sätt bevisa att man inte har ett okontrollerat begär eller beroende av alkohol, det är alltså inget konstigt, för det är exakt detta man ska testa som läkare.

Nu varande regler beskriver inte detta, Man har kommit överens att vi tillägger detta att läkaren måste meddela att nu tar vi tester.

Det du nu beskriver är efter transportstyrelsens reviderade riktlinje.
Vilket inte alls är i linje med de utredningar som kritiserats. Då de enbart innehöll enstaka förhöjda PEth värden och saknade medicinsk utredning.
Men det är beklämmande att du fortfarande inte insett grundfrågan och vad kritiken byggde på.

ChatGPT levererade även en samling källor som stöder detta.

1. Samtliga av dina AI-källor handlar om alkoholister (dvs inte det tråden handlar om)
2. Ingen av dina AI-källor nämner PEth-värden över 0,3

Det sista är positivt och precis vad vi kritiker efterfrågat.
Den förändringen kom efter kritiken och sen generaldirektören blev kallad till regeringen.
Men varför försvarar du fortfarande transportstyreösens tidigare riktlinje som uppenbarligen missuppfattades( Eller snarare var felaktigt skriven) av vissa läkare och vissa personal hos transportstyrelsen?
Som jag skrev du försvarar en bristfällig myndighetsutövning med argument som motsäger dig själv?

Precis, fakbabs AI handlar om alkoholism och är något helt annat än vad tråden handlar om. AI visade vidare inte följande:

Studies assessing alcoholism-related neurobehavioral decline commonly require their participants to have had a history of at least 5 years of drinking 21 or more drinks per week (Eckardt et al. 1998; Oscar-Berman et al. 2004).

https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC4040959/

Alltså: “at least 5 years of drinking 21 or more drinks per week”

Det här är långt ifrån PEth-värden över 0,3 baserat på ett tämligen normalt drickande enligt svenska normer. (Folkhälsoperspektivet på riskbruk är också något helt annat än vad tråden handlar om.)

Det var inget "fel" med tidigare riktlinjer. Bara ett fåtal överklaganden har fått bifall så generellt sett har rutinen varit väl fungerande enligt det rättsliga läge som gällt. I några fall har överklagandena fått bifall, för att man gör olika tolkningar kring omständigheter och resonemang och rätten har bedömt att Transportstyrelsens bevisföring inte har räckt. Men det är ju fullt naturligt att det kan bli så i enskilda fall där varje fall är unikt och det landar i olika bedömningar som görs. I några fall har det ju även gått vidare från Förvaltningsdomstol till Kammarrätt, och där finns exempel på att man ändrat i bägge riktningar.

Tvärtom är ju detta precis kring intervallet, eller över, som brukar anges som krävs för att nå upp till PEth 0,3 eller över.



https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/korkort/trafikmedicin/fragor-och-svar-om-peth-prover/

Så den referensen var ju på pricken och högst relevant.

Tvärtom är ju detta precis kring intervallet, eller över, som brukar anges som krävs för att nå upp till PEth 0,3 eller över.

"Gränsvärdet för PEth-prover, som används i hälso- och sjukvården, 0,3 µmol/L indikerar en regelbunden hög alkoholkonsumtion. För att överskrida den nivån krävs normalt ett regelbundet och stort alkoholintag som dagligen överskrider 1 promille under minst 1–2 veckor. För att få det krävs att man vanligtvis dricker cirka 340–500 gram ren alkohol i veckan. Det motsvarar normalt cirka 28–42 glas vin eller cirka 21–28 burkar starköl*."

https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/korkort/trafikmedicin/fragor-och-svar-om-peth-prover/

Så den referensen var ju på pricken och högst relevant.

Sluta lägga dig i vad andra skriver och försöka moderera när du inte förstår basala fakta och samband i ämnet. Mig veterligen är du inte moderator.

Den som blir tagen för rattfylleri kommer att testas för PEth som en del i att bevisa varaktig nykterhet för att få tillbaka eller behålla körkortet. Då förläggs testningen av Transportstyrelsen (Trafikverket har inget med detta att göra).

Den som blir tagen för rattfylleri kommer att testas för PEth som en del i att bevisa varaktig nykterhet för att få tillbaka eller behålla körkortet. Då förläggs testningen av Transportstyrelsen (Trafikverket har inget med detta att göra).

Tvärtom är ju detta precis kring intervallet, eller över, som brukar anges som krävs för att nå upp till PEth 0,3 eller över.



https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/korkort/trafikmedicin/fragor-och-svar-om-peth-prover/

Så den referensen var ju på pricken och högst relevant.

Sluta lägga dig i vad andra skriver och försöka moderera när du inte förstår basala fakta och samband i ämnet. Mig veterligen är du inte moderator.

Sämre reaktionstid, långsammare bedömning etc. Så lite förenklat blir man dum i huvudet med koppling till det som behövs för att köra säkert, ungefär som om man kör när man är för trött (vilket är olagligt).

Du kan fråga ChatGPT: