Citat:
Ja, i teorin kan man väl också tolka meningen som att han själv kört stridsvagn. Jag tror att han medvetet lämnade formuleringen lite svävande för att läsaren själv skulle kunna läsa in mer än det egentligen fanns fog för. Men jag skulle nog vilja påstå att han åtminstone antyder att han hade fyra fordon på släp samtidigt.
Jag vill inte påstå att jag ”grävt fram” det här i betydelsen begärt ut handlingarna. Men de verkar aldrig ha postats i tråden tidigare. Här är fler partsinlagor från samma ärende:
https://drive.google.com/file/d/13nLRR-ahCqi4uC4LNK8fcfPoDuM_dwsQ/view
Här ser man bland annat hur SE försöker tvinga det lilla försäkringsbolaget Dial till underkastelse genom att förminskande hänvisa till att det bara är ett ”dotterbolag” till Skandia och han själv minsann arbetat på Skandia. Han tog även kontakt med någon Skandiachef i samma veva.
Även om det inte påverkade den slutliga domen kan det ha bidragit till att Dial köpte Engströms version av händelseförloppet utan ifrågasättande, vilket de knappast hade behövt göra. Det gav SE en liten chans att vinna i tingsrätten eftersom tingsrätten menade att det i teorin kunde finnas lagrum för att försäkringspengar ska betalas ut även till en rattfull förare, förutsatt att olyckan inte berodde på berusningen.
Jag vill inte påstå att jag ”grävt fram” det här i betydelsen begärt ut handlingarna. Men de verkar aldrig ha postats i tråden tidigare. Här är fler partsinlagor från samma ärende:
https://drive.google.com/file/d/13nLRR-ahCqi4uC4LNK8fcfPoDuM_dwsQ/view
Här ser man bland annat hur SE försöker tvinga det lilla försäkringsbolaget Dial till underkastelse genom att förminskande hänvisa till att det bara är ett ”dotterbolag” till Skandia och han själv minsann arbetat på Skandia. Han tog även kontakt med någon Skandiachef i samma veva.
Även om det inte påverkade den slutliga domen kan det ha bidragit till att Dial köpte Engströms version av händelseförloppet utan ifrågasättande, vilket de knappast hade behövt göra. Det gav SE en liten chans att vinna i tingsrätten eftersom tingsrätten menade att det i teorin kunde finnas lagrum för att försäkringspengar ska betalas ut även till en rattfull förare, förutsatt att olyckan inte berodde på berusningen.
Jag häpnar när jag googlar olycksplatsen och tittar på en satellitbild.
https://drive.google.com/file/d/13nLRR-ahCqi4uC4LNK8fcfPoDuM_dwsQ/view
Jämför man med SEs skiss i inlagan till tingsrätten ser man utan större besvär att Mosstorpsvägen (den gula linjen) är alldeles spikrak i olyckskorsningen, medan SE skamlöst ritar en skiss på en tydligt böjd väg.
SE ljuger alltså både i inlagan och skissen att Mosstorpsvägen går i en kurva här.
Jag vet inte om vägen byggts om sedan 1999, men jag gissar att "den gula linjen" var helt rak då också.
Kan SE mördat OP eftersom han "böjer sanningen lite hääär" i korsningen?
"Spola kröken - om det är en raksträcka!"
Edit: Google streetview från 2009 visar ingen kurva. Det är också lite oklart om vägen ens går att kalla en skogsväg 2009. Däremot finns en trottoar att köra upp på i korsningen för den hågade.
Edit2: Vy från föraren av den vita vanens perspektiv mot olyckskorsningen 2009 som ligger något framför den mötande bilen i denna länk: https://maps.app.goo.gl/CNwKPWGtL5KHV5rj7
__________________
Senast redigerad av ursprungligen 2025-07-15 kl. 14:04.
Senast redigerad av ursprungligen 2025-07-15 kl. 14:04.