Rulla i friläge när man har väldigt lite bensin kvar

Självklart är det så. Underbart med alla förståsigpåare som inte fattar den enkla logiken. Min automatare gör det av sig själv när den är inställd i sitt snålaste läge. Släpper jag gasen så frihjular den. Tyvärr bara när jag ligger över en viss fart. Så kör jag under den farten och vill frihjula måste jag lägga den i N vilket suger lite.

Då har du inga bromsar

Då kan du hamna i tidningen som en tjomme för några år sedan. Han ville spara bensin i en nedförsbacke.

Rattlåset slog till under färd när motorn stängdes av.

Tar du bort servobromsen lär du inte få stopp på B i len, har bil på 2000kg med breda hjul, den puttar du inte ens inne i garaget på betong.

Det finns krav på att bromsarnas servoverkan inte skall försvinna omedelbart motorn stoppar utan klara typ 2-3 inbromsningar innan det är slut på vacuum i systemet, då är bromsarna såklart fortfarande fungerande men betydligt mer tungtrampade.

Detta uppnås på lite olika sätt beroende på bil och motor.
Men man kan tillse att vacuum tillräckligt för att klara detta krav lagras antingen i själva bromsservot som huvudcylindern sitter på, eller en separat vacuumackumulator i form av en liten tank som kan sitta t ex bakom ett hjulhus i motorrummet.

På dieselbilar där motorn ju vanligen inte har ett gasspjäll som bensinmotorer så ärendet ju svårt att skapa vacuum till bromsservo så på dessa motorer kan det t ex sitta en särskild vacuumpump som drivs av motorn.

Du har helt rätt i det! Jag har varit inom bilindustrin i snart 30 år och har lite koll alla säkerhetskrav som finns. Bromsarna är ju en väldigt viktig funktion vilket vi provade väldigt ordentligt.

Men varför ens diskutera det med idioter som inte ens har en aning om vad dom dillar om.....

Tja om man tar ut nyckeln så.... När jag försökte vara snål för drygt 10 år sedan och alltid stängde av motorn i en backe som var drygt 1km lång och alltid seg kö varje morgon så råkade jag ut för fadäsen att efter ett par veckor så var batteriet dött en morgon..... Tur att jag hade lite lutning på våran uppfart!
Det drar oerhört mycket ström att använda startmotorn, normalt tar det ca 6-7 minuters körning för att ladda tillbaka batteriet som det var innan du startade.

Jag har fått intrycket att bränslet är med o smörjer motorn. Vad händer om du tar bort det under en längre tid?