BYD laddar på 5 minuter

Det är en bra fråga, våra biltillverkare gillar kanske inte att gå i bräschen? Eller så tycker man att det är bättre att tjäna några tusenlappar extra per såld bil. Eller så är kineserna gladare i att bygga högeffektsladdinfrastruktur.

Tror att en del av svaret såklart ligger i kinersernas otroligt snabba förmåga att expandera, smälla upp ny elinfrastruktur utan att behöva fråga lokalbefolkningen om de är okej med ett nytt vindkraftverk.

Är man en diktatur så kan man smacka upp 10 kolkraftverk på ett kvartal och så är saken biff lol

Men sen är det nog en viss maximalistisk inställning till att försöka maxa specen på pappret till varje pris, för att framstå som bättre. Personligen tycker jag 1MW låter som en gimmick ,vad gör det för skillnad om bilen laddar på 20 min eller 8 min?

Beror väl iofs på vilken spänning de kör

Snabbare laddning ger mer värme i batteriet, verkningsgraden på laddningen sjunker. Sen behövs bättre kylning på batteriet.
Vi i väst har nog tanken på att ladda bilen hem 99% av tiden, där kan du inte kan snabbladda.
Då har man helt enkelt inte valt att lägga pengarna på snabbladdning eftersom efterfrågan varit låg.

Precis så är det. Dom trycker in extrema mängder ström i batteriet med fart och hävdar att dom kan laddas på 5 minuter. Att batteriet förstörs av det bryr dom sig inte om.

Ju högre spänning desto lägre ström ger tunnare kablar för samma effekt.

Ohms lag:
P = U * I


1000 Volt

https://electrek.co/2025/03/17/byd-confirms-1000v-super-e-platform-fast-charging-400km-5-minutes/

Värmen kyler man bort. Om det sen skulle vara solid state batteri så finns det ingen elektrolyt som kan koka. Bara fasta material.

Det finns redan solid state batterier men de kräver hög temperatur för att överhuvudtaget funka.


https://en.wikipedia.org/wiki/Solid-state_battery

Jag håller mig skeptisk tills fler har fått utvärdera batteriet. Dock skulle jag inte bli helt förvånad om det är sant. Dom säger inte att det blir fullt, men att man kan köra ca 40 mil extra på 5 minuter laddning. Det kan betyda att dom har hittat någon optimal kapacitet att ladda batteriet på. Det är nog inte från tomt batteri.

Men sen ska man komma ihåg att BYD startade som ett batteriföretag 1991. Dom har utvecklat battetier i 34 år. Det är inte helt konstigt att dom är bäst på marknaden på batterier. Kina har också högutbildad billig arbetskraft, som jobbar fler timmar än vi i väst. Jag säger inte att det är bra, men det är en förklaring till varför Kina är världsledande i flera sektorer.

Gäller väl att det finns laddare som matchar?

Fast vi har snabbladdning, bara inte lika snabb som kineserna. Många nya elbilar laddar med 200+ kW
Smartphones laddar på 45 min

Blir i och för sig störigt om spänningen bli allt för hög, för det ställer höga krav på kablagets isolering, avstånd mellan ledare i kontakter samt reläer/kontaktorer.

Både nya Audi A6 och Mercedes CLA, laddar 30 mil resp 32 mil på 10 minuter redan idag, och har en räckvidd på 72 resp 79 mil wltp.