2025-03-20, 07:02
  #1
Medlem
Harald.Guldhatts avatar
BYD lanserar personbilar som kan laddas med 1 MW.

Är argumentet att det tar för lång tid att ladda borta nu?


https://www.youtube.com/watch?v=-f2_ofZ6FJg
Citera
2025-03-20, 07:23
  #2
Medlem
Svårt att tro på en sponsrad youtube video
Om ett par månader får vi sanningen, kan vara att de är mer lättantändliga.

Byd har extremt många bots.
Citera
2025-03-20, 07:29
  #3
Medlem
Tro det eller ej men det blir inte fulladdat på 5 minuter. Laddhybrid eller? Knappast elbil
Citera
2025-03-20, 07:46
  #4
Medlem
JymdKjams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SamDumpty
Svårt att tro på en sponsrad youtube video
Om ett par månader får vi sanningen, kan vara att de är mer lättantändliga.

Byd har extremt många bots.


Det här stämmer. Se artikeln från CNN. De är väldigt noga med att undersöka källor och inte publicera vad som helst:

https://edition.cnn.com/2025/03/19/business/elon-musk-tesla-stock-nightcap/index.html?iid=cnn_buildContentRecirc_end_recirc

Citat:
Its No. 1 Chinese rival, BYD, unveiled a new charging system that can give its latest model cars 250 miles of range after just five minutes — twice as fast as Tesla’s charging rate.

Dödsstöten för Tesla som redan kämpar mot allt brus som VD skapat…
Citera
2025-03-20, 07:51
  #5
Medlem
Stygotiuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Det här stämmer. Se artikeln från CNN. De är väldigt noga med att undersöka källor och inte publicera vad som helst:

https://edition.cnn.com/2025/03/19/business/elon-musk-tesla-stock-nightcap/index.html?iid=cnn_buildContentRecirc_end_recirc



Dödsstöten för Tesla som redan kämpar mot allt brus som VD skapat…

Detta är knappast dödsstöten för Tesla..

Laddhastigheten är inte längre en stor grej, när Teslorna är uppe i 250 kW, och då är Tesla en standardbil, och det finns klart mer snabbladdande bilar från andra tillverkare. Problemet är snarare laddnätverket. Även om du har en bil från BYD som kan ladda med 1 MW, så kan du inte använda det. Detta eftersom det i Sverige inte finns några laddstolpar för privatpersoner som kan ladda med 1 MW.

När hastigheterna är OK (typ 150 kW+) är tillgång till laddare och smidigheten att ladda mycket viktigare, och där är Tesla mil framför alla andra.

Missförstå mig rätt - självklart är det viktigt att laddhastigheterna fortsätter att öka, men det är en mindre grej (i praktiken) att gå från 250 kW till 1 MW, än från 50 kW till 200 kW. När man kommer över typ 150-200 kW, och har en normalstort batteri, löser man laddningen medan man ändå stannar och köper kaffe/går på toa osv, om laddnätverket är bra.
Citera
2025-03-20, 08:00
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JymdKjam
Det här stämmer. Se artikeln från CNN. De är väldigt noga med att undersöka källor och inte publicera vad som helst:

https://edition.cnn.com/2025/03/19/business/elon-musk-tesla-stock-nightcap/index.html?iid=cnn_buildContentRecirc_end_recirc



Dödsstöten för Tesla som redan kämpar mot allt brus som VD skapat…

Cnn har inga bevis utan citerar bara vad Byd själv har sagt. Få se, kanske är det dödsstöten för Tesla oavsett vad, svårt att konkurrera med ett företag som backas av staten och slipper betala skatt och får gratis energi.

Inkompetenta eu politiker lät industri bara konkurreras ut, utan motåtgärder, miljontals europeiska jobb försvann till Kina på detta sättet, få se om Donald kan utjämna spelreglerna.
Citera
2025-03-20, 08:14
  #7
Medlem
Wyrdkins avatar
Även om det är sant så existerar inte det grundläggande elnät som kan hantera detta. Vid den tidpunkt det faktiskt gör det har alla elbilar så snabb laddning.
Citera
2025-03-20, 08:17
  #8
Medlem
Mullrets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Wyrdkin
Även om det är sant så existerar inte det grundläggande elnät som kan hantera detta. Vid den tidpunkt det faktiskt gör det har alla elbilar så snabb laddning.


Ladd kabeln torde vara lika tjock som Ebbas falukorv. Nu, fick jag dock lite andra tankar av bara farten….

Elnätet kan iofs vara samma, men man kan ha batteripackar som buffrar 1MW.
Citera
2025-03-20, 09:47
  #9
Medlem
CrustyOldAR-10s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Harald.Guldhatt
BYD lanserar personbilar som kan laddas med 1 MW.

Är argumentet att det tar för lång tid att ladda borta nu?


https://www.youtube.com/watch?v=-f2_ofZ6FJg

Verkar vara kinersernas favorittrick, de gör samma med smarphones som laddas med 65W.

Tror inte de sitter på någon otrolig teknologi, misstänker att detta är fruktansvärt för batterierna...
Citera
2025-03-20, 09:51
  #10
Medlem
OldFashioneds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av CrustyOldAR-10
Tror inte de sitter på någon otrolig teknologi, misstänker att detta är fruktansvärt för batterierna...

Det lär inte vara något problem att köra 1MW då och då, det är knappast en effekt man är uppe i vid varje laddningstillfälle.
Citera
2025-03-20, 09:59
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CrustyOldAR-10
Verkar vara kinersernas favorittrick, de gör samma med smarphones som laddas med 65W.

Tror inte de sitter på någon otrolig teknologi, misstänker att detta är fruktansvärt för batterierna...

Min gamla telefon, en Xiaomi som nu är 3 år gammal tror jag, kan ladda med 68W.
Bytte ut den mot en mellanklass mobil, en Samsung A55, den kan bara ladda med 25W, så det tar mycket längre tid förstås.
Citera
2025-03-20, 10:05
  #12
Medlem
CrustyOldAR-10s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OldFashioned
Det lär inte vara något problem att köra 1MW då och då, det är knappast en effekt man är uppe i vid varje laddningstillfälle.

Frågan är då varför det alltid är kineserna som pushar dessa 10C+ batteriladdningshastigheter, och inte motsvarande väst-tillverkare. Vi har tillgång till samma teknologi, så varför laddar väst-elektronik långsammare?
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in